分享
8月30日，交通部發(fā)布了《交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于加快推進(jìn)建制村通客車有關(guān)工作的通知》(以下簡(jiǎn)稱通知)。
建制村通客車是保障廣大農(nóng)民群眾“行有所乘”的民生服務(wù)，對(duì)改善農(nóng)民群眾生活條件、提升人民群眾獲得感、促進(jìn)農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化建設(shè)具有重要意義?！吨泄仓醒?國(guó)務(wù)院關(guān)于打贏脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)三年行動(dòng)的指導(dǎo)意見》和《國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)“十三五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃的通知》(國(guó)發(fā)〔2017〕11號(hào))均提出了到2020年“具備條件的建制村全部通客車”的明確要求。在地方黨委、政府的高度重視和交通運(yùn)輸行業(yè)的共同努力下，建制村通客車工作取得了明顯成效。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至今年6月，全國(guó)通客車的建制村總數(shù)已達(dá)到55.5萬個(gè)，建制村通客車率提升至96%。但目前全國(guó)仍有2萬多個(gè)建制村未通客車，部分省份建制村通客車任務(wù)還比較重。
為此，交通部希望通過加快推進(jìn)建制村通客車有關(guān)工作，進(jìn)一步拓展農(nóng)村公共交通。而這一措施，也將給客車市場(chǎng)帶來利好。
以下為通知全文：
交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于加快推進(jìn)建制村通客車有關(guān)工作的通知
各省、自治區(qū)、直轄市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)交通運(yùn)輸廳(局、委)：
建制村通客車是保障廣大農(nóng)民群眾“行有所乘”的民生服務(wù)，對(duì)改善農(nóng)民群眾生活條件、提升人民群眾獲得感、促進(jìn)農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化建設(shè)具有重要意義。《中共中央 國(guó)務(wù)院關(guān)于打贏脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)三年行動(dòng)的指導(dǎo)意見》和《國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)“十三五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃的通知》(國(guó)發(fā)〔2017〕11號(hào))均提出了到2020年“具備條件的建制村全部通客車”的明確要求。在地方黨委、政府的高度重視和交通運(yùn)輸行業(yè)的共同努力下，建制村通客車工作取得了明顯成效。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至今年6月，全國(guó)通客車的建制村總數(shù)已達(dá)到55.5萬個(gè)，建制村通客車率提升至96%。但目前全國(guó)仍有2萬多個(gè)建制村未通客車，部分省份建制村通客車任務(wù)還比較重。為切實(shí)加快推進(jìn)建制村通客車工作，為全面建成小康社會(huì)、服務(wù)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略提供堅(jiān)實(shí)的運(yùn)輸服務(wù)保障，經(jīng)交通運(yùn)輸部同意，現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通知如下：一、進(jìn)一步明確建制村通客車條件
部綜合考慮農(nóng)村地區(qū)客運(yùn)需求、公路通行條件、可持續(xù)運(yùn)營(yíng)等多方面因素，制定了“具備條件的建制村通客車”參考標(biāo)準(zhǔn)(見附件1)。省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)根據(jù)地方實(shí)際明確“具備條件的建制村通客車”具體標(biāo)準(zhǔn)，于2018年9月30日前報(bào)省級(jí)人民政府和部備案，并向社會(huì)公布。
二、加快建立通客車工作目標(biāo)臺(tái)賬
省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門要組織市、縣交通運(yùn)輸主管部門對(duì)照“具備條件的建制村通客車”具體標(biāo)準(zhǔn)，深入摸排未通客車建制村情況，建立臺(tái)賬(式樣見附件2)，制定建制村通客車三年工作計(jì)劃，扎實(shí)推進(jìn)工作，確保目標(biāo)實(shí)現(xiàn)，對(duì)賬銷號(hào)。2019年6月30日前，省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門要組織市、縣級(jí)交通運(yùn)輸主管部門向社會(huì)公示本轄區(qū)到2020年仍不具備通客車條件的建制村情況。
三、著力完善農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施
地方各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門要對(duì)照建制村通客車計(jì)劃，加快通建制村公路窄路基路面拓寬改造、公路安全生命防護(hù)工程建設(shè);對(duì)于局部設(shè)置錯(cuò)車道可滿足通客車條件的，可先設(shè)置錯(cuò)車道。要做好客車通行線路沿途危橋改造工作，進(jìn)一步消除基礎(chǔ)設(shè)施瓶頸制約。
四、優(yōu)化農(nóng)村客運(yùn)運(yùn)營(yíng)組織模式 市、縣級(jí)交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)根據(jù)本地實(shí)際，創(chuàng)新農(nóng)村客運(yùn)運(yùn)營(yíng)組織模式，采取城市公交延伸、農(nóng)村客運(yùn)公交化運(yùn)營(yíng)、農(nóng)村客運(yùn)班線、區(qū)域經(jīng)營(yíng)、預(yù)約響應(yīng)等運(yùn)營(yíng)組織模式，扎實(shí)推進(jìn)建制村通客車工作(島嶼通船視作通客車)。省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門要制定農(nóng)村客運(yùn)服務(wù)規(guī)范，明確各種農(nóng)村客運(yùn)運(yùn)營(yíng)組織模式的服務(wù)和價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)。開通農(nóng)村客運(yùn)班線的，應(yīng)當(dāng)在確保安全的前提下，依照便民原則，在距村委會(huì)2公里以內(nèi)科學(xué)合理設(shè)置?？空军c(diǎn)。開通預(yù)約響應(yīng)式農(nóng)村客運(yùn)，應(yīng)當(dāng)廣泛公示預(yù)約方式和價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)。農(nóng)村客運(yùn)原則上應(yīng)采用7座以上營(yíng)運(yùn)客車，確有困難的地區(qū)可采用5座車。鼓勵(lì)農(nóng)村客運(yùn)客貨統(tǒng)籌、運(yùn)郵融合發(fā)展。
五、持續(xù)提升農(nóng)村客運(yùn)安全水平
縣級(jí)交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)報(bào)請(qǐng)同級(jí)人民政府支持，進(jìn)一步落實(shí)農(nóng)村客運(yùn)班線安全通行條件聯(lián)合審核機(jī)制，建立健全公安、交通、安監(jiān)等部門共同參與管理的農(nóng)村客運(yùn)安全監(jiān)管工作機(jī)制。要積極推動(dòng)在農(nóng)村客運(yùn)車輛上安裝符合標(biāo)準(zhǔn)的車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控裝置，鼓勵(lì)應(yīng)用第三方安全監(jiān)控平臺(tái)，提升農(nóng)村客運(yùn)動(dòng)態(tài)監(jiān)控能力。
六、推動(dòng)建立財(cái)政保障機(jī)制和運(yùn)價(jià)政策
農(nóng)村客運(yùn)為廣大農(nóng)村群眾提供普遍服務(wù)，是實(shí)現(xiàn)公共服務(wù)均等化的重要內(nèi)容，具有明顯的公益性，應(yīng)該強(qiáng)化政策支持，實(shí)行市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)。各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門要積極爭(zhēng)取地方人民政府的支持，建立完善用地、資金、財(cái)稅扶持等方面的支持政策。要積極協(xié)調(diào)各地財(cái)政部門，將調(diào)整后的城鄉(xiāng)道路客運(yùn)油價(jià)補(bǔ)助資金優(yōu)先用于農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展，保障農(nóng)村客運(yùn)油價(jià)補(bǔ)助資金及時(shí)撥付給農(nóng)村客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者。要積極聯(lián)合價(jià)格主管部門，根據(jù)實(shí)際情況合理確定農(nóng)村客運(yùn)價(jià)格。對(duì)于線路長(zhǎng)、成本高、客車平均實(shí)載率達(dá)不到50%、經(jīng)營(yíng)虧損的客運(yùn)班線，應(yīng)給予補(bǔ)貼，確保農(nóng)村客運(yùn)“開得通、留得住、有效益”。
七、加大督導(dǎo)檢查投入力度
省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門要加強(qiáng)本轄區(qū)建制村通客車工作督導(dǎo)考核，于每年1月底前將上一年度自查報(bào)告報(bào)部運(yùn)輸服務(wù)司。部將定期組織開展建制村通客車情況督導(dǎo)檢查，通報(bào)各地建制村通客車工作情況，對(duì)工作進(jìn)度滯后、存在弄虛作假等情況的省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門進(jìn)行約談。
附件：1.“具備條件的建制村通客車”參考標(biāo)準(zhǔn)
2.縣(市、區(qū))未通客車建制村情況臺(tái)賬(式樣)
交通運(yùn)輸部辦公廳
2018年8月16日
相關(guān)新聞
2025-08-13 11:19:46
精準(zhǔn)對(duì)接 高效務(wù)實(shí) 2025中國(guó)西南新能源重卡物流創(chuàng)新大會(huì)盛大舉行
在“雙碳”戰(zhàn)略與市場(chǎng)的雙重驅(qū)動(dòng)下，新能源重卡銷量節(jié)節(jié)攀升，月銷量屢創(chuàng)新高。新能源重卡產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)步提升、能耗逐步下降、智能化水平快速提升、運(yùn)營(yíng)模式不斷創(chuàng)新、車電網(wǎng)融合發(fā)展、以舊換新、補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)加速建設(shè)等加速推動(dòng)重卡新能源化。發(fā)展、應(yīng)用新能源重卡已是大勢(shì)所趨。
2025-07-18 17:47:29
精準(zhǔn)對(duì)接 務(wù)實(shí)高效 2025中國(guó)西南新能源重卡物流創(chuàng)新大會(huì)即將開啟
為深化西南新能源重卡產(chǎn)業(yè)生態(tài)發(fā)展，強(qiáng)化綠色金融協(xié)同創(chuàng)新，電車資源&綠色重卡聯(lián)合貴州瑞騏共同舉辦的“綠擎西南?鏈動(dòng)山海 ——2025中國(guó)西南新能源重卡物流創(chuàng)新大會(huì)”將于8月10日在貴州隆重啟幕。
2025-06-11 11:49:49
十年磨礪，智啟新程|中國(guó)新能源物流車挑戰(zhàn)賽踏入新十年
2016年，當(dāng)新能源物流車市場(chǎng)尚處萌芽階段，第一屆中國(guó)新能源物流車挑戰(zhàn)賽在行業(yè)先鋒——深圳政府的推動(dòng)下應(yīng)運(yùn)而生。這一年，財(cái)政部等四部委明確調(diào)整新能源汽車補(bǔ)貼政策，強(qiáng)化新能源核心技術(shù)要求，行業(yè)發(fā)展進(jìn)入“政策+技術(shù)”引導(dǎo)新階段，而挑戰(zhàn)賽的誕生，恰如一聲春雷，為新能源物流車從實(shí)驗(yàn)室走向市場(chǎng)搭建了關(guān)鍵橋梁。
2025-04-16 09:11:25
共探產(chǎn)業(yè)新未來！2025中國(guó)新能源商用車產(chǎn)業(yè)大會(huì)精彩開幕
2025年4月11日，第八屆中國(guó)新能源商用車產(chǎn)業(yè)大會(huì)在中國(guó)成都隆重開幕。本次大會(huì)由電車資源、綠色重卡主辦，匯聚了來自新能源商用車領(lǐng)域的眾多專家、企業(yè)代表，圍繞著新能源物流、重卡等細(xì)分領(lǐng)域，通過多場(chǎng)主題論壇、分享會(huì)、峰會(huì)及頒獎(jiǎng)典禮等活動(dòng)，深度探討產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，共商行業(yè)發(fā)展大計(jì)。
2025-04-16 09:06:51
謀新篇，啟新程！第八屆中國(guó)新能源商用車產(chǎn)業(yè)大會(huì)圓滿落幕！
4月12日，為期兩天的2025第八屆中國(guó)新能源商用車產(chǎn)業(yè)大會(huì)在四川成都圓滿落下帷幕。
2024-12-18 08:57:07
2024第八屆綠色城配大會(huì)暨新能源重卡運(yùn)營(yíng)大會(huì)精彩開幕！
12月14日，“2024中國(guó)新能源重卡運(yùn)營(yíng)大會(huì)暨第八屆中國(guó)新能源物流車綠色城配大會(huì)”在廣州隆重開幕！
2024-12-18 08:46:59
價(jià)值重塑、創(chuàng)變突圍！第八屆中國(guó)新能源物流車綠色城配大會(huì)圓滿落幕
2024年12月15日，備受行業(yè)矚目的由電車資源主辦的“2024第八屆中國(guó)新能源物流車綠色城配大會(huì)”在廣州圓滿落幕。作為新能源物流車行業(yè)的“風(fēng)向標(biāo)”，本屆大會(huì)以“內(nèi)卷下的價(jià)值重塑與創(chuàng)變突圍”為主題，吸引了來自行業(yè)專家、物流與商流大咖、全國(guó)經(jīng)銷運(yùn)營(yíng)商、貨運(yùn)平臺(tái)巨頭、主機(jī)廠、核心零部件企業(yè)精英以及金融機(jī)構(gòu)的專業(yè)人士等600人參與，近30款產(chǎn)品參展，并獲得超10萬人次的在線直播關(guān)注。
2024-11-19 14:39:06
長(zhǎng)安凱程品牌戰(zhàn)略全面煥新，開啟數(shù)智新能源商用車新篇章
在電動(dòng)化、智慧化、全球化趨勢(shì)的推動(dòng)下，商用車領(lǐng)域迎來前所未有的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。在此背景下，11月15日，在第二十二屆廣州國(guó)際汽車展覽會(huì)盛大啟幕之際，長(zhǎng)安凱程舉辦“數(shù)智商用 向新而行”品牌戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)，加速向數(shù)智新能源商用車科技品牌轉(zhuǎn)型。長(zhǎng)安凱程將依托長(zhǎng)安汽車“香格里拉、北斗天樞、海納百川”三大計(jì)劃形成的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，逐步在商用車上應(yīng)用搭載高性價(jià)比技術(shù)，實(shí)現(xiàn)商用車與乘用車科技平權(quán)，讓全球商用車用戶享受到技術(shù)進(jìn)
2024-11-16 12:02:38
一張圖看懂長(zhǎng)安凱程品牌戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)
2024-10-14 10:42:15
會(huì)議通知|“2025年中國(guó)汽車市場(chǎng)預(yù)測(cè)云論壇”邀請(qǐng)函
2024年，汽車行業(yè)正面臨巨大變局，全球經(jīng)濟(jì)放緩，消費(fèi)者需求和購(gòu)買力發(fā)生顯著變化。碳中和目標(biāo)的推進(jìn)和政策調(diào)整，給企業(yè)帶來不少挑戰(zhàn)，尤其是新能源汽車，雖前景廣闊但壓力巨大。2025年是“十四五”規(guī)劃的收官之年，也是中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要節(jié)點(diǎn)。科瑞咨詢將舉辦第六屆中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)預(yù)測(cè)研討會(huì)，分析宏觀經(jīng)濟(jì)、政策法規(guī)、乘用車、商用車和新能源市場(chǎng)趨勢(shì)預(yù)測(cè)，并對(duì)商用車各熱點(diǎn)市場(chǎng)進(jìn)行深入研究，洞察市場(chǎng)機(jī)會(huì)，
