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5月24日，記者從深圳市交警局獲悉，為了減少柴油車污染，讓城市持續(xù)擁有“深圳藍”，7月1日起，深圳交警將在全市十個行政區(qū)域內(nèi)(新區(qū))各設(shè)置一個“綠色物流區(qū)”，禁止輕型柴油貨車通行，僅允許電動貨車進入，7月16日起正式開展執(zhí)法。
據(jù)市交警局道管科副科長鄒斌介紹，設(shè)置“綠色物流區(qū)”主要原因是考慮到輕型柴油車污染大。根據(jù)我市2017年機動車排放統(tǒng)計數(shù)據(jù)分析，輕型柴油貨車17萬輛，占柴油貨車總數(shù)的59%;輕型柴油貨車占機動車總保有量的5.5%，但其排放的PM2.5和NOx均占機動車總排放量的19%。
深圳交警結(jié)合深圳市道路交通排放監(jiān)測平臺，識別深圳市污染高排放片區(qū)主要集中在福田中心區(qū)、南山科技園、龍崗中心城、羅湖南湖片區(qū)、龍華深圳北站片區(qū)等，進而在福田中心片區(qū)、羅湖人民南片區(qū)、南山科技園片區(qū)、鹽田中心片區(qū)、寶安海秀片區(qū)、龍崗龍城片區(qū)、龍華北站片區(qū)、坪山體育中心片區(qū)、光明光明廣場片區(qū)、大鵬葵涌中心片區(qū)等十個片區(qū)試點設(shè)立“綠色物流區(qū)”，總面積達(22.33km2)，約占全市面積的1.1%左右，全天禁止輕型柴油貨車行駛。
鄒斌介紹，考慮深圳為港口物流城市，在達到控制尾氣排放目標的同時應(yīng)盡量降低其對居民生產(chǎn)生活的影響，因此“綠色物流區(qū)”采取“結(jié)合重點、多點開花”模式，控制區(qū)域逐漸遞推，控制標準逐步提高?！傲硗?，輕型車輛的新能源技術(shù)較為成熟，可替代性也較強，因此，可以針對性打造‘綠色物流區(qū)’推動城區(qū)物流電動化工程，解決輕型柴油貨車污染問題?！?
據(jù)了解，7月1日至7月15日為“綠色物流區(qū)”內(nèi)禁止輕型柴油貨車通行的實施過渡期，交警將采取敬告式執(zhí)法;2018年7月16日起交警正式開展執(zhí)法，將按照沖禁令予以300元罰款并記3分的處罰。深圳交警提示市民注意相關(guān)區(qū)域道路交通標志、標線的變化，并及時核對行駛證車輛類型。
