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事故的發(fā)生往往都離不開(kāi)“快”這個(gè)字,無(wú)論是在市區(qū)或者高速,各種限速標(biāo)志,各種安全距離提示,但往往還是會(huì)導(dǎo)致事故的發(fā)生。為了杜絕超速的情況,在高速公路上,不僅有固定和移動(dòng)測(cè)速方式查處瞬間超速違法,還設(shè)置有區(qū)間測(cè)速電子警察監(jiān)測(cè)路段內(nèi)平均車(chē)速。
年初的時(shí)候在京津高速發(fā)生的一起交通事故中,藍(lán)色小客車(chē)由于車(chē)速過(guò)快,方向盤(pán)的一次輕微晃動(dòng),就引發(fā)了車(chē)輛跑偏,小客車(chē)瞬間飛出高速公路護(hù)欄外,駕駛位置車(chē)門(mén)、前后機(jī)蓋在狠狠撞向地面時(shí)都面目全非,車(chē)輪轂也基本脫離了車(chē)。
好在車(chē)內(nèi)只有駕駛?cè)艘蝗?,全身多處骨折造成重傷。在隨后的調(diào)查中,事故交警發(fā)現(xiàn),這輛車(chē)存在嚴(yán)重超速違法問(wèn)題:“事發(fā)前已經(jīng)被測(cè)速電子警察抓拍到了,車(chē)速達(dá)到了每小時(shí)150公里?!?
有不少駕駛?cè)藢?duì)區(qū)間測(cè)速電子警察不夠熟悉,認(rèn)為可以像對(duì)付固定測(cè)速那樣,采取臨近時(shí)降速駛過(guò)后再繼續(xù)超速,或是通過(guò)不斷變換車(chē)道來(lái)逃避攝錄的誤區(qū)。
其實(shí)區(qū)間測(cè)速設(shè)備對(duì)所有進(jìn)入攝錄區(qū)域的車(chē)輛都會(huì)自動(dòng)抓拍,隨后系統(tǒng)才會(huì)對(duì)車(chē)速進(jìn)行測(cè)算,因此到測(cè)速點(diǎn)才踩剎車(chē)并不可取。
此外,區(qū)間測(cè)速是通過(guò)自動(dòng)識(shí)別車(chē)輛號(hào)牌實(shí)現(xiàn)攝錄,前后兩個(gè)測(cè)速點(diǎn)位設(shè)備均會(huì)分車(chē)道抓拍,即使從最右側(cè)變道到最左側(cè)車(chē)道,系統(tǒng)也可做到自動(dòng)識(shí)別比對(duì),不影響區(qū)間測(cè)速結(jié)果。
根據(jù)《道路交通安全法》和《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》等法律法規(guī),超速違法行為按照以下規(guī)定處罰:
駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛、校車(chē)以外的其他機(jī)動(dòng)車(chē),
超速10%以上未達(dá)到20%的,處罰款200元、記3分,
超速20%以上未達(dá)到50%的,處罰款200元、記6分,
超速50%的,處2000元以下罰款、記12分。
駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)、校車(chē),在高速公路、城市快速路上超速行駛未達(dá)到20%或者在高速公路、城市快速路以外道路超速20%以上未達(dá)到50%的,處2000元以下罰款,記6分;
在高速公路、城市快速路上超速行駛20%以上或者在高速公路、城市快速路以外道路超速50%的,處2000元以下罰款、記12分。
值得注意的是,超速50%的,處吊銷(xiāo)駕駛證。
請(qǐng)安全駕駛,不做超速的那個(gè)人,為了自身他人的安全,遵守交通規(guī)則。
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