成人+精品一区二区三区+中文字幕_国产丨熟女丨国产熟女视频_果冻传染煤片久久不消毒_朱一龙主演的电视剧全部_4444444在线观看免费高清电视剧_熟女av人妻一区二区三四区_男扮女装动漫_成人国产精品一区二区视频_色综合久久五月色婷婷国产野外_芒果影视

2017年一路狂奔到110萬(wàn)輛的重卡井噴讓很多人沒(méi)想到。

但想不到不代表做不到。法士特全年產(chǎn)銷同比增長(zhǎng)超七成的成績(jī)，不但跑贏市場(chǎng)，更為重卡企業(yè)搶抓市場(chǎng)提供了有力保障——在重卡行業(yè)，法士特占七成份額，如果評(píng)選年度最佳重卡變速器，非法士特莫屬。

2015年，法士特經(jīng)歷斷崖式下滑。2016年，法士特實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷再破百億元。2017年，同比再漲七成。

敗不遑餒，勝不妄喜，胸有激雷而面如平湖者，可拜上將軍!深耕汽車傳動(dòng)系領(lǐng)域、只對(duì)“城墻上的一個(gè)豁口開火”的法士特，用實(shí)力證明，各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)連續(xù)15年位列中國(guó)齒輪行業(yè)第一、中重型商用車變速器年產(chǎn)銷量連續(xù)12年穩(wěn)居世界第一，靠的可不是運(yùn)氣。

看準(zhǔn)了“金礦”就要挖下去

重卡行業(yè)有“黃金產(chǎn)業(yè)鏈”的說(shuō)法，其中一環(huán)，指的就是法士特變速器。作為黃金產(chǎn)業(yè)鏈的關(guān)鍵，在業(yè)內(nèi)深耕50年的法士特，已發(fā)展成為集變速器、緩速器、離合器、同步器、取力器、減速機(jī)及齒輪鑄鍛件等產(chǎn)品于一體的大型汽車傳動(dòng)系統(tǒng)生產(chǎn)制造商和全球供應(yīng)商，并仍在不遺余力地開發(fā)一座又一座“金礦”。

比如可以“再造一個(gè)法士特”的液力緩速器。法士特是我國(guó)第一家生產(chǎn)液力緩速器產(chǎn)品的企業(yè)，已成功為國(guó)內(nèi)數(shù)十家卡車、客車主流企業(yè)的多種車型配套。液力緩速器對(duì)法士特的意義在于，經(jīng)此一役，從機(jī)械到電控再到軟件，法士特全部能夠自主研發(fā)生產(chǎn)，并從生產(chǎn)機(jī)械變速器的廠家轉(zhuǎn)變?yōu)榭梢陨a(chǎn)機(jī)、電、液、控一體智能化產(chǎn)品的企業(yè)。

比如液力緩速器的好搭檔AMT。法士特開發(fā)AMT的歷史已經(jīng)有10多年，涵蓋6、10、12、16擋。2017年4月，法士特推出基于S系列變速器機(jī)械本體的新一代集成式AMT，具有600萬(wàn)次的超長(zhǎng)換擋壽命，具有GPS駕駛預(yù)測(cè)、坡道輔助起步、脫困、蠕行和經(jīng)濟(jì)滑行等功能。9月，法士特第700萬(wàn)臺(tái)雙中間軸高端重型變速器下線，這是其對(duì)標(biāo)國(guó)際打造的全新高端S系列重型AMT自動(dòng)變速器。2018年下半年，法士特對(duì)標(biāo)歐美最先進(jìn)技術(shù)開發(fā)的二代集成化AMT即將面世。

再比如被稱為“商用車傳動(dòng)領(lǐng)域的金字塔塔尖”的AT(即液力自動(dòng)變速器)。在重型AT變速器市場(chǎng)上，國(guó)外跨國(guó)公司以其高技術(shù)門檻、高品牌認(rèn)知度和產(chǎn)品的高可靠性，一度牢牢占據(jù)市場(chǎng)。從6AT實(shí)現(xiàn)主機(jī)廠配套到2017年全球首款9速AT重型液力自動(dòng)變速器亮相，法士特研發(fā)生產(chǎn)的AT憑借技術(shù)優(yōu)勢(shì)和成本優(yōu)勢(shì)在碼頭牽引車、礦山用車、專用車、公交車等市場(chǎng)嶄露頭角，打破了跨國(guó)公司在這個(gè)領(lǐng)域獨(dú)占鰲頭的格局，成為國(guó)內(nèi)唯一能夠研發(fā)、生產(chǎn)、銷售商用車AT的廠家。

走出舒適區(qū)去看不一樣的風(fēng)景

重卡變速器第一名的位置，對(duì)別人來(lái)說(shuō)或許是無(wú)限風(fēng)光，對(duì)法士特來(lái)說(shuō)卻是必須走出的舒適區(qū)。尋找新的增長(zhǎng)點(diǎn)，既是抵御風(fēng)險(xiǎn)的需要，也是挖掘自身潛力的需要。在法士特的規(guī)劃中提到，到“十三五”末，集團(tuán)公司的傳統(tǒng)市場(chǎng)銷售收入占比50%，智能化與新能源產(chǎn)品市場(chǎng)銷售收入占比20%，國(guó)際市場(chǎng)銷售收入占比20%，資本市場(chǎng)和新業(yè)態(tài)收入占比10%。

生產(chǎn)方面，為不斷滿足市場(chǎng)用戶對(duì)新能源產(chǎn)品的需求，法士特投資30億元在寶雞廠區(qū)投資興建中輕型變速器及新能源傳動(dòng)項(xiàng)目，達(dá)產(chǎn)后將形成60億產(chǎn)能，進(jìn)一步提升企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和經(jīng)濟(jì)效益。產(chǎn)品方面，以4E50/100系列新能源變速器為例，它可以通過(guò)調(diào)速將電機(jī)工作區(qū)域控制在高效區(qū)，降低電耗，并將續(xù)航里程增加30%以上。4E50配套組成的新能源系統(tǒng)適合于6~8米純電動(dòng)客車，4E100配套組成的新能源系統(tǒng)適合于8米以上純電動(dòng)客車。

法士特在客車領(lǐng)域的開拓不只是新能源。2017年初，法士特AT液力自動(dòng)變速器成功配套城市公交，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的試運(yùn)行，其出色表現(xiàn)徹底征服了挑剔的老司機(jī)。2017年前11個(gè)月，法士特客車變速器市場(chǎng)占有率穩(wěn)步提升，特別是6DS系列輕量化客車變速器，憑借著可靠的質(zhì)量保證和高性價(jià)比，被國(guó)內(nèi)諸多主流客車廠選為定點(diǎn)配套產(chǎn)品。

輕卡方面，法士特與東風(fēng)汽車股份有限公司戰(zhàn)略合作，成為東風(fēng)輕卡動(dòng)力的核心供應(yīng)商。目前，法士特變速箱已經(jīng)成功搭載在東風(fēng)凱普特ZD30車型、東風(fēng)多利卡D9、D12和東風(fēng)輕卡2018款車型上，上市以來(lái)獲得了市場(chǎng)和客戶的廣泛認(rèn)可。

50歲也有新思想

惟創(chuàng)新者進(jìn)，惟創(chuàng)新者強(qiáng)，惟創(chuàng)新者勝。

今年50歲的法士特，對(duì)創(chuàng)新有著與年輕人無(wú)二的渴望。回顧法士特的發(fā)展歷程，無(wú)論是體制機(jī)制、科技產(chǎn)品還是管理理念，無(wú)不閃耀著創(chuàng)新的光芒。2016年和2017年是法士特的“兩化推進(jìn)年”，通過(guò)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，法士特緊盯新能源汽車發(fā)展方向，全面推進(jìn)企業(yè)信息化、智能化建設(shè)，不斷加大智能化、新能源產(chǎn)品的研發(fā)力度，并順利入選國(guó)家工信部首批綠色工廠示范企業(yè)。

創(chuàng)新求變是企業(yè)的永恒主題?？萍紕?chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、營(yíng)銷創(chuàng)新、觀念創(chuàng)新、企業(yè)文化創(chuàng)新、員工素質(zhì)培養(yǎng)創(chuàng)新等舉措，讓法士特經(jīng)受住一次次考驗(yàn)。因此，經(jīng)集團(tuán)公司研究決定，確定2018年至2019年為法士特“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)年”。

“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)年”將以開展“品質(zhì)革命”與“效能革命”為主題，推行“三破三立”，踐行“高新時(shí)尚”，嚴(yán)守“四律”，培育“三心”，落實(shí)“八創(chuàng)新”，實(shí)現(xiàn)“五提升”，確?！?221”戰(zhàn)略目標(biāo)全面達(dá)成。此外，法士特將以“一帶一路”深入推進(jìn)和京津冀一體化為契機(jī)，縱深推進(jìn)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略，大力實(shí)施品質(zhì)革命和效能革命應(yīng)對(duì)行業(yè)不利因素，努力實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)科學(xué)穩(wěn)健發(fā)展。

不守舊，有干勁，經(jīng)過(guò)50年積淀的法士特，仍是一副少年模樣!