分享
GB1589新標(biāo)準(zhǔn)影響到汽車制造、交通管理、物流運(yùn)輸?shù)雀鱾€(gè)方面，尤其對(duì)汽車的發(fā)展起到至關(guān)重要的引領(lǐng)作用。
GB1589新標(biāo)準(zhǔn)到底鬧了哪樣?
921新規(guī)實(shí)施后，6軸汽車命運(yùn)將……
重卡車型全面升級(jí)國(guó)五后，怎么買車?
國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)到底什么時(shí)候施行?
……
GB1589全面取締雙排轎運(yùn)車
2017年運(yùn)輸行業(yè)最重要的政策，就是GB1589-2016的落地實(shí)施以及緊隨其后的921治超新政。新版GB1589頒布實(shí)施后，在車輛外廓尺寸方面，車寬由原來(lái)的2.5米變化為2.55米(冷藏車2.6米);新增了中置軸車型的分類?！ ?
解讀：GB1589將重點(diǎn)規(guī)范轎運(yùn)車市場(chǎng)，其中治理的一項(xiàng)重點(diǎn)是逐步取締雙排轎運(yùn)車，從而解決超寬超載帶來(lái)的安全隱患，并且大力推廣中置軸車輛運(yùn)輸車的使用。為滿足市場(chǎng)需求，聯(lián)合卡車率先而為，研發(fā)推出全新的中置軸轎運(yùn)車。
921新規(guī)，6軸汽車命運(yùn)……
隨著交通運(yùn)輸部“921新規(guī)”對(duì)不同車型質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)限值的明確要求，在軸荷方面，6軸車限重49噸。其中，按照GB1589規(guī)定計(jì)算，雙導(dǎo)6X2、后提升6X2牽引車組成的6軸列車總重限值為46噸。在外廓尺寸超限認(rèn)定上，對(duì)車貨長(zhǎng)寬高進(jìn)行了明確：總高度從地面算起不得超過4米，車貨總寬度不得超過2.55米，平頭鉸接列車總長(zhǎng)度不得超過17.1米，中置軸車輛運(yùn)輸列車長(zhǎng)度最大限制為22米。這一規(guī)定直接影響導(dǎo)致貨運(yùn)行業(yè)6X4牽引車和6X2牽引車命運(yùn)的巨大翻轉(zhuǎn)。
解讀： 2017年，921新政影響效應(yīng)還將持續(xù)。在符合法規(guī)限值的前提下，如何裝載更多的貨物成為卡車司機(jī)之間日常交流的重要話題，在購(gòu)車時(shí)車輛自重成了他們第一考慮要素。2016年底，聯(lián)合卡車就推出了一款國(guó)五6X4超級(jí)輕量化的單胎牽引車產(chǎn)品，這款車的實(shí)測(cè)自重僅有8.1噸，在國(guó)產(chǎn)同類型車輛中名列前茅。
全面升級(jí)國(guó)五后，怎么買車?
從外觀上看，國(guó)五車型和國(guó)四車型并不會(huì)有太大的改變。而是會(huì)在后處理技術(shù)和發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方面有所提高。一般來(lái)說(shuō)，技術(shù)的提高必然意味著購(gòu)車成本的提高，如果選擇購(gòu)買國(guó)五車型，那價(jià)格必然會(huì)比國(guó)四車型高出一些，保守估計(jì)至少高出2000元左右。
從2017年7月1日起，所有經(jīng)銷商售賣的新車都必須為國(guó)五排放，國(guó)四排放車輛將無(wú)法上牌。有些用戶可能會(huì)趁7月1日前購(gòu)買國(guó)四排放車型上牌，但可能過幾年國(guó)四排放車型不到報(bào)廢期就被黃標(biāo)，得不償失。各大重卡經(jīng)銷商也會(huì)抓緊處理國(guó)四車型，迎接國(guó)五車型。如何辨別真正的國(guó)五車型，可通過查詢公告及VIN代碼等車輛登記信息，確認(rèn)真實(shí)車輛信息身份?！ ?
因天然氣重卡市場(chǎng)行情取決于油氣價(jià)格比，LNG加氣站等基礎(chǔ)設(shè)施的普及建設(shè)以及各地區(qū)的政策支持力度等因素影響，在加氣條件較好的地區(qū)有著較好的發(fā)展前景。2017年6月23日，發(fā)改委、交通部等13個(gè)部委聯(lián)合發(fā)布了《加快推進(jìn)天然氣利用的意見》。意見通過多種措施要求各行業(yè)加快推進(jìn)天然氣利用，提高天然氣在我國(guó)一次能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)中的比重。
解讀：聯(lián)合卡車從2012年就將發(fā)展LNG重卡作為重點(diǎn)戰(zhàn)略，經(jīng)過多年持續(xù)努力，已開發(fā)全系列多品種的車型，可滿足物流、工程作業(yè)等各種使用需求，用戶遍及國(guó)內(nèi)20多個(gè)省市地區(qū)。
國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃2020年實(shí)施
按照最大總質(zhì)量將汽車劃分為輕型汽車和重型汽車。本標(biāo)準(zhǔn)適用于最大總質(zhì)量不超過3500kg的M1類、M2類和N1類汽車。2017年9月12日，《重型柴油車污染物排放限值及測(cè)量方法(中國(guó)第六階段)》(簡(jiǎn)稱“重型車國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)”)送審稿在北京通過了專家技術(shù)審查。
這標(biāo)志著，重型車“國(guó)六”標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)內(nèi)容已基本落定，重型車國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)備在今年頒布，力爭(zhēng)給企業(yè)留出2～3年的準(zhǔn)備時(shí)間，計(jì)劃2020年開始實(shí)施。據(jù)悉，石化企業(yè)也進(jìn)行了油品升級(jí)準(zhǔn)備工作，預(yù)計(jì)2020年可具備國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的油品供應(yīng)條件。
相關(guān)新聞
2019-09-04 14:29:29
9月1日起 運(yùn)輸仔豬及冷鮮豬肉恢復(fù)執(zhí)行“綠通”政策
近日，交通運(yùn)輸部聯(lián)合農(nóng)業(yè)農(nóng)村部印發(fā)了《關(guān)于對(duì)仔豬及冷鮮豬肉恢復(fù)執(zhí)行鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸“綠色通道”政策的通知》?！锻ㄖ分赋?，從2019年9月1日起，對(duì)整車合法運(yùn)輸仔豬及冷鮮豬肉的車輛，恢復(fù)執(zhí)行鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸“綠色通道”政策。同時(shí)，在2019年9月1日至2020年6月30日期間，對(duì)整車合法運(yùn)輸種豬及冷凍豬肉的車輛，免收車輛通行費(fèi)。
2019-09-04 14:24:53
18部門聯(lián)合發(fā)文：新能源、清潔能源物流車助力郵政快遞業(yè) 2020年底重點(diǎn)區(qū)域使用比例將達(dá)80%
近日，交通運(yùn)輸部、國(guó)家郵政局等18個(gè)部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于認(rèn)真落實(shí)習(xí)近平總書記重要指示推動(dòng)郵政業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施意見》。《意見》13條提到，加快推進(jìn)城市建成區(qū)新增和更新的郵政、快遞車輛采用新能源或清潔能源汽車，2020年底重點(diǎn)區(qū)域使用比例達(dá)到80%。
2019-08-02 14:22:44
交通運(yùn)輸部進(jìn)行道路運(yùn)輸車輛達(dá)標(biāo)車型表(第11批)公示
2019-04-01 13:49:28
交通運(yùn)輸部：取消十項(xiàng)交通運(yùn)輸許可事項(xiàng)
《國(guó)務(wù)院關(guān)于取消和下放一批行政許可事項(xiàng)的決定》（國(guó)發(fā)〔2019〕6號(hào)）中涉及交通運(yùn)輸部取消和下放行政許可事項(xiàng)10項(xiàng)。為切實(shí)加強(qiáng)取消行政許可事項(xiàng)后的事中事后監(jiān)管，針對(duì)上述事項(xiàng)研究制定了事中事后監(jiān)管措施。
2018-12-03 13:56:04
三部委聯(lián)合發(fā)文 規(guī)范公路收費(fèi)權(quán)轉(zhuǎn)讓備案行為
交通運(yùn)輸部與國(guó)家發(fā)展改革委、財(cái)政部聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于做好公路收費(fèi)權(quán)轉(zhuǎn)讓備案工作的通知》，旨在落實(shí)第十二屆全國(guó)人大常委會(huì)第三十次會(huì)議關(guān)于修改《中華人民共和國(guó)公路法》的決定，將公路收費(fèi)權(quán)轉(zhuǎn)讓由審批改為備案，加強(qiáng)公路收費(fèi)權(quán)轉(zhuǎn)讓事中事后監(jiān)管，規(guī)范公路收費(fèi)權(quán)轉(zhuǎn)讓行為。
2018-06-08 10:31:37
超載治理加碼：交通部力爭(zhēng)2020年實(shí)現(xiàn)治超系統(tǒng)全國(guó)聯(lián)網(wǎng)
交通運(yùn)輸部（交通部）近期印發(fā)《全國(guó)治超聯(lián)網(wǎng)管理信息系統(tǒng)省級(jí)工程建設(shè)指南（征求意見稿）》，目前正在廣泛征求行業(yè)意見。6月5日，在京舉行的研討會(huì)上，交通部公路局副局長(zhǎng)王太表示，構(gòu)建全國(guó)統(tǒng)一規(guī)范的治超信息化平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)“全過程記錄、全業(yè)務(wù)上線、全路網(wǎng)監(jiān)控、全鏈條管理、全方位服務(wù)”的目標(biāo)，下一步，交通部將在頂層設(shè)計(jì)、實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)、部省級(jí)工程建設(shè)、治超聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化、制度化等方面下功夫，綜合施策。同時(shí)，交通部力爭(zhēng)
2018-06-06 09:43:00
重磅！ 42項(xiàng)交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)8月起施行
近日，交通運(yùn)輸部發(fā)布了2018年第二批行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)42項(xiàng)。多項(xiàng)重要標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布實(shí)施，將為深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，促進(jìn)物流業(yè)“降本增效”，推進(jìn)“一帶一路”交通互聯(lián)互通，抓好交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)等重點(diǎn)工作提供標(biāo)準(zhǔn)支撐。42項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)將于2018年8月1日實(shí)施，公眾可登陸交通運(yùn)輸部政府網(wǎng)站“交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化信息平臺(tái)”查詢。
2018-05-31 08:37:01
交通部：推進(jìn)高速公路差異化收費(fèi) 進(jìn)一步降低物流成本
交通運(yùn)輸部在河南鄭州召開擴(kuò)大高速公路差異化收費(fèi)暨加快ETC發(fā)展座談會(huì)。交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)戴東昌在座談會(huì)上表示，各地交通運(yùn)輸主管部門深入貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院的決策部署和部黨組工作要求，不斷深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，積極探索開展高速公路差異化收費(fèi)試點(diǎn)，加快ETC發(fā)展，取得明顯成效。
2018-05-29 08:36:12
取消高速收費(fèi)站≠取消高速收費(fèi)！過路費(fèi)到底用不用交？
日前，一則取消4.5噸及以下普通貨運(yùn)從業(yè)資格證和車輛營(yíng)運(yùn)證、推動(dòng)取消高速公路省界收費(fèi)站的信息讓卡友們興奮不已，很多卡友一聽說(shuō)要取消收費(fèi)站，自動(dòng)就把這項(xiàng)政策跟“取消收費(fèi)”掛了鉤，其實(shí)這完全是兩個(gè)概念。
2018-05-23 13:51:30
營(yíng)運(yùn)載貨汽車安全技術(shù)新標(biāo)出臺(tái)
2018年4月17日，交通運(yùn)輸部發(fā)布“關(guān)于開展模塊化中置軸汽車列車示范運(yùn)行工作的通知”指出，要促進(jìn)道路貨運(yùn)車輛標(biāo)準(zhǔn)化、廂式化、輕量化發(fā)展，提升道路貨運(yùn)車型標(biāo)準(zhǔn)化水平，促進(jìn)物流業(yè)“降本增效”。我國(guó)貨運(yùn)車型非常龐雜、車型標(biāo)準(zhǔn)化程度過低,已成為影響傳統(tǒng)貨運(yùn)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要因素。推進(jìn)傳統(tǒng)貨運(yùn)轉(zhuǎn)型的突破口就是車型標(biāo)準(zhǔn)化。
