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8月25日,《2017年鎮(zhèn)江市新能源汽車推廣應用地方財政補貼實施細則》正式下發(fā),2017年鎮(zhèn)江市范圍內(nèi)新能源汽車購買者和公共服務(wù)領(lǐng)域充電設(shè)施建設(shè)運營單位可申請補貼。
2017年,新能源客車車輛購置補貼標準為中央財政相應車型單車補貼額的30%;新能源乘用車、專用車(貨車)、燃料電池汽車車輛購置補貼標準為中央財政相應車型單車補貼額的40%。地方財政補貼總額最高不超過扣除國家補貼后汽車售價的60%(以銷售發(fā)票為準)。
充電設(shè)施建設(shè)補貼標準中規(guī)定,對公共服務(wù)領(lǐng)域充電設(shè)施建設(shè)運營單位按充電樁充電功率給予補貼,交流充電樁每千瓦400元,直流充電樁每千瓦600元。單個充電站或充電樁群的補貼總額不超過50萬元。對閑置的車輛和充電設(shè)施不予補貼。
此外,2017年車輛購置地方補貼資金申報共分兩次,分別為2017年10月15日前和2018年1月底前。需要說明的是充電設(shè)施建設(shè),地方財政補貼將于充電設(shè)施建設(shè)完成通過驗收、投入運營后,于2018年1月底前申請。
2017年鎮(zhèn)江市新能源汽車推廣應用地方財政補貼實施細則
根據(jù)《財政部等四部委關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》(財建〔2016〕958號)及省財政廳、省經(jīng)濟和信息化委員會《關(guān)于做好2017年新能源汽車推廣應用地方財政補助工作 的通知》(蘇財工貿(mào)〔2017〕13號)文件精神和市政府辦公室《關(guān)于印發(fā)鎮(zhèn)江市新能源汽車推廣應用實施方案(2017-2020年)的通知》(鎮(zhèn)政辦發(fā)〔2017〕140號)有關(guān)規(guī)定,結(jié)合我市新能源汽車推廣應用實際,特制定本細則。本辦法所指的地方財政補貼包含省級、市級、轄市、區(qū)級補貼。
一、補貼對象
補貼對象為2017年全市范圍內(nèi)新能源汽車購買者和公共服務(wù)領(lǐng)域充電設(shè)施建設(shè)運營單位。以財政性資金購買新能源汽車的,地方財政不予補貼。
新能源汽車是指納入國家《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》的純電動汽車、插電式混合動力汽車(含增程式)和燃料電池汽車。其中:私人消費者僅限于購置新能源乘用車。
公共服務(wù)領(lǐng)域充電設(shè)施建設(shè)符合《江蘇省“十三五”電動汽車充電設(shè)施專項規(guī)劃》,《鎮(zhèn)江市電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施專項規(guī)劃(2016-2020)》,公共領(lǐng)域充電設(shè)施建設(shè)運營單位符合《關(guān)于印發(fā)<江蘇省公共領(lǐng)域新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)、運營管理辦法(試行))、<江蘇省公共領(lǐng)域新能源汽車充電設(shè)施驗收細則(試行)>的通知》(蘇新汽〔2015〕11號)相關(guān)要求。
二、補貼標準
(一)車輛購置補貼標準
1、新能源客車補貼標準為中央財政相應車型單車補貼額的30%。
2、新能源乘用車、專用車(貨車)、燃料電池汽車補貼標準為中央財政相應車型單車補貼額的40%。
地方財政補貼總額最高不超過扣除國家補貼后汽車售價的60%(以銷售發(fā)票為準)。
(二)充電設(shè)施建設(shè)補貼標準
對公共服務(wù)領(lǐng)域充電設(shè)施建設(shè)運營單位按充電樁充電功率給予補貼,交流充電樁每千瓦400元,直流充電樁每千瓦600元。單個充電站或充電樁群的補貼總額不超過50萬元。
對閑置的車輛和充電設(shè)施不予補貼。具體標準按照省、市有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
三、補貼分擔方式
(一)鎮(zhèn)江市范圍內(nèi)省屬國有獨資或國有控股企業(yè)購買新能源汽車,根據(jù)鎮(zhèn)江市地方財政補貼標準計算補貼金額,補貼資金由省財政負擔。
(二)應由我市各級財政負擔的車輛購置補貼資金按照現(xiàn)行財政體制分擔。其中:丹陽、揚中、句容行政區(qū)域內(nèi)企事業(yè)單位、社會其他組織購置新能源汽車所需補貼資金由轄市財政全額承擔;市屬企事業(yè)單位、社會其他組織購置新能源汽車所需補貼資金由市財政承擔;轄區(qū)企事業(yè)單位、社會其他組織(含駐鎮(zhèn)單位)購置新能源汽車所需補貼資金,企業(yè)根據(jù)稅源屬地、其他單位根據(jù)機構(gòu)所在地,按市、區(qū)體制比例分擔;私人消費者(僅限于購置乘用車)按汽車銷售機構(gòu)(4S店)稅源屬地原則和財政體制比例負擔。
(三)公共服務(wù)領(lǐng)域充電基礎(chǔ)設(shè)施補貼按建設(shè)屬地原則,即根據(jù)充電基礎(chǔ)設(shè)施所在地,按現(xiàn)行財政體制分擔。
四、補貼資金申報
(一)申報方式
各類企事業(yè)單位、社會其他組織購買使用新能源汽車的,均按屬地原則申請財政補貼資金。私人乘用車按照汽車銷售機構(gòu)(4S店)稅源屬地原則申請財政補貼資金。充電設(shè)施按充電基礎(chǔ)設(shè)施所在地原則申請財政補貼資金。
1、新能源汽車公共服務(wù)領(lǐng)域消費者向?qū)俚厮谳犑?、區(qū)新能源汽車推廣應用工作牽頭單位申請。新能源汽車私人消費者由汽車銷售機構(gòu)(4S店)向?qū)俚厮谳犑?、區(qū)新能源汽車推廣應用工作牽頭單位申請。
2、充電設(shè)施補貼資金由承建服務(wù)運營單位向充電設(shè)施所在轄市、區(qū)新能源汽車推廣應用工作牽頭單位申請。
3、省屬國有獨資或國有控股企業(yè),市屬企事業(yè)單位、社會其他組織直接向市新能源汽車推廣應用領(lǐng)導小組辦公室申請。
(二)申報時間
1、2017年車輛購置地方補貼資金申報共分兩次,分別為2017年10月15日前和2018年1月底前。
各轄市、區(qū)新能源汽車推廣應用工作牽頭單位和財政部門審核匯總后,在規(guī)定時限內(nèi)向市新能源汽車推廣應用領(lǐng)導小組辦公室、市財政局提交本地區(qū)申請新能源汽車推廣應用財政補貼資金報告、新能源汽車推廣應用財政補貼資金申請匯總表(車輛購置)(附件2)等相關(guān)申請材料。
2、充電設(shè)施建設(shè)地方財政補貼于充電設(shè)施建設(shè)完成通過驗收、投入運營后于2018年1月底前申請。各轄市、區(qū)新能源汽車推廣應用工作牽頭單位和財政部門審核匯總后,向市新能源汽車推廣應用領(lǐng)導小組辦公室、市財政局提交本地區(qū)申請充電設(shè)施建設(shè)財政補貼資金報告、新能源汽車推廣應用財政補貼資金申請匯總表(充電設(shè)施建設(shè))(附件3)等相關(guān)申請材料。
(三)申報材料
公共領(lǐng)域消費者申請車輛購置地方財政補貼資金,需提交以下材料:
1、新能源汽車推廣應用財政補貼資金申請表(車輛購置)(附件4);
2、新能源汽車推廣應用車輛參數(shù)情況表(附件5);
3、企業(yè)營業(yè)執(zhí)照或法人證書副本復印件;
4、車輛購銷合同、購銷發(fā)票等憑證復印件;
5、公安部門核發(fā)的車輛登記證和行駛證復印件;
6、車輛用途及車輛運營相關(guān)資質(zhì)證明;
7、經(jīng)營車輛租賃業(yè)務(wù)的企業(yè),需提供相關(guān)資質(zhì)證明,并保障用于租賃的新能源汽車正常安全行駛;
8、由生產(chǎn)廠家蓋公章的新能源汽車相關(guān)車型的技術(shù)參數(shù)(詳見附件1中相關(guān)的技術(shù)要求);
9、5年內(nèi)不轉(zhuǎn)讓及申報材料真實性承諾函(附件6);
10、車輛數(shù)據(jù)已接入市級監(jiān)測平臺的相關(guān)證明;
11、其他需要說明的材料。
汽車銷售機構(gòu) (4S店)申請私人領(lǐng)域新能源乘用車購置地方財政補貼資金,需提交以下材料:
1、新能源汽車推廣應用財政補貼資金申請表(車輛購置)(附件4);
2、汽車銷售機構(gòu) (4S店)營業(yè)執(zhí)照副本復印件;
3、新能源汽車推廣應用車輛參數(shù)情況表(附件5);
4、車輛購銷合同、購銷發(fā)票等憑證復印件;
5、公安部門核發(fā)的車輛登記證和行駛證復印件;
6、購車者身份證復印件(非本市戶籍的需一并提供一年以上社會保險基金繳納證明);
7、由生產(chǎn)廠家蓋公章的新能源汽車相關(guān)車型的技術(shù)參數(shù)(詳見附件1中相關(guān)的技術(shù)要求);
8、5年內(nèi)不轉(zhuǎn)讓及申報材料真實性承諾函(附件6)
9、車輛數(shù)據(jù)已接入市級監(jiān)測平臺的相關(guān)證明;
10、其他需要說明的材料。
申請公共領(lǐng)域充電設(shè)施建設(shè)地方財政補貼資金的承建運營單位,需提交以下材料:
1、新能源汽車推廣應用財政補貼資金申請表(充電設(shè)施建設(shè))(附表7)
2、營業(yè)執(zhí)照副本復印件;
3、項目備案批復文件復印件;
4、項目建設(shè)和運營規(guī)劃書;
5、建設(shè)成本預算,有關(guān)設(shè)備的購置合同、發(fā)票,工程建設(shè)委托合同等;
6、市新能源汽車推廣應用牽頭部門組織的驗收合格材料;
7、充電樁正常運營且符合申報條件的證明材料;
8、充電設(shè)施數(shù)據(jù)已接入市級監(jiān)測平臺的相關(guān)證明;
9、充電設(shè)施財政補貼申報材料真實性承諾函(附件8);
10、其他需要提供的材料。
五、補貼資金撥付
(一)新能源汽車購置財政補貼由轄市、區(qū)財政撥付到位。
1、應由市級財政分擔的2017年新能源汽車推廣應用補貼資金,按照補貼負擔原則,報請市政府同意后,由市財政局及時足額撥付至市直企事業(yè)單位及轄區(qū)財政部門。各轄區(qū)財政部門收到市財政預算指標單及撥付通知后,應及時足額撥付給補貼對象。同時按本細則有關(guān)要求,將本地區(qū)應當承擔的補貼資金及時撥付到位。
2、應由各轄市財政分擔的2017年新能源汽車推廣應用補貼資金,由轄市財政部門負責撥付,并將撥付文件或有關(guān)依據(jù)報市新能源汽車推廣應用領(lǐng)導小組辦公室、市財政局備案。
3、私人消費者購置新能源乘用車,補貼資金由汽車銷售機構(gòu)(4S店)稅源屬地財政部門撥付給當?shù)仄囦N售機構(gòu)(4S店),汽車銷售機構(gòu)(4S店)以扣除補貼后的價格與私人消費者結(jié)算。
(二)充電設(shè)施建設(shè)財政補貼資金由所在轄市、區(qū)財政撥付給承建服務(wù)運營單位。
(三)鎮(zhèn)江市范圍內(nèi)省屬國有獨資或國有控股企業(yè)購買新能源汽車的補貼資金由市財政局直接撥付。
按照2017年省新能源汽車推廣應用政策要求,地方補貼資金中的省補資金采用“先預撥、后清算”辦法下達,由省轄市統(tǒng)籌用于本地區(qū)新能源汽車推廣應用補貼。市財政局根據(jù)各轄市區(qū)新能源汽車推廣應用情況,將省預撥資金預撥至各轄市、區(qū)財政局,待省財政完成清算工作后,按照相關(guān)要求進行清算。
六、其他要求
(一)享受地方財政補貼的新能源汽車購買者注冊地限于本市范圍內(nèi),且5年內(nèi)不得轉(zhuǎn)讓(購買者因企業(yè)破產(chǎn)等原因確需轉(zhuǎn)讓的需報市新能源汽車推廣應用領(lǐng)導小組辦公室備案,且只能在注冊地范圍內(nèi)轉(zhuǎn)讓);新能源客車及專用車使用范圍原則上限于全市范圍內(nèi);非鎮(zhèn)江市戶口的私人消費者購買新能源乘用車申請鎮(zhèn)江市地方財政補貼資金的,需在鎮(zhèn)江市繳納一年以上的社會保險基金;對私人消費者補貼實行“一人一車”政策。
(二)公共服務(wù)領(lǐng)域充電樁建設(shè)運營單位投資建設(shè)充電樁必須符合市相關(guān)規(guī)劃,建立完善企業(yè)監(jiān)控平臺,加強對充電設(shè)施安全狀態(tài)的實時監(jiān)控,保證充電設(shè)施運行安全,并主動接受市有關(guān)部門的事前、事中、事后監(jiān)管。享受鎮(zhèn)江市地方財政補貼資金的公共服務(wù)領(lǐng)域充電基礎(chǔ)設(shè)施原則上不得移除,因規(guī)劃調(diào)整等原因確需移除的需報市新能源汽車推廣應用領(lǐng)導小組辦公室備案。
(三)新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)必須對推廣應用的所有新能源車輛進行可靠有效的監(jiān)控和管理。對新生產(chǎn)的全部新能源汽車產(chǎn)品要安裝車載終端,對已銷售的新能源汽車產(chǎn)品,要按照國家標準要求免費提供車載終端、通訊協(xié)議等相關(guān)監(jiān)測系統(tǒng)的升級改造服務(wù),通過企業(yè)監(jiān)測平臺對整車及動力電池、電機、電控等關(guān)鍵系統(tǒng)運行安全狀態(tài)進行監(jiān)測和管理,在2017年底前將公共服務(wù)領(lǐng)域(私人購買的乘用車除外)車輛相關(guān)狀態(tài)信息接入至鎮(zhèn)江市新能源汽車推廣應用監(jiān)測平臺。
(四)新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)應保障產(chǎn)品的安全可靠,具有保證新能源汽車正常使用的售后服務(wù)能力,在推廣應用的市區(qū)、轄市至少建有1個固定的售后服務(wù)點,并負責對廢舊電池進行回收和處理;應按照國家《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》要求對消費者提供質(zhì)量保證。購置新能源客車或?qū)S密嚨钠髽I(yè)或單位應具備正常使用相關(guān)車輛的能力和正當合理用途,并保證車輛的安全運行;營運車輛應符合《江蘇省道路運輸條例》有關(guān)規(guī)定。公共服務(wù)領(lǐng)域充電設(shè)施建設(shè)運營單位應保障充電設(shè)施正常安全使用。
(五)充電設(shè)施建設(shè)運營企業(yè)要建立完善企業(yè)監(jiān)控平臺,對建設(shè)運營的充電設(shè)施安全狀態(tài)進行實時監(jiān)控,并按照《電動汽車智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)運營監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》(NB/T33017)要求,將其有關(guān)數(shù)據(jù)接入至鎮(zhèn)江市新能源汽車推廣應用監(jiān)測平臺。
七、明確職責分工,落實主體責任
(一)市經(jīng)信委牽頭做好新能源汽車推廣應用市級財政補貼資金申報材料的審核等工作,會同市有關(guān)部門對申請納入市級財政補貼范圍的新能源汽車及公共服務(wù)領(lǐng)域充電設(shè)施相關(guān)材料進行審查;市財政局根據(jù)市新能源汽車推廣辦提供的審核確認報告按規(guī)定程序撥付補貼資金。
(二)各轄市、區(qū)人民政府(管委會)應切實承擔新能源汽車推廣應用主體責任,做好本地區(qū)新能源汽車推廣組織實施工作。新能源汽車推廣應用牽頭部門應會同有關(guān)部門根據(jù)國家、省、市的相關(guān)文件規(guī)定加強對本地區(qū)新能源汽車推廣應用財政資金申報使用管理的監(jiān)管工作,按各自職責對車輛上牌、車輛運營、補貼申報、數(shù)據(jù)審核等環(huán)節(jié)嚴格把關(guān)。各轄市、區(qū)新能源汽車推廣應用牽頭部門負責對本地區(qū)新能源汽車推廣應用補貼資金的申請材料進行審核,財政部門按規(guī)定及時撥付資金。
(三)申請財政補貼資金的新能源汽車購買者、銷售機構(gòu)、公共服務(wù)領(lǐng)域充電設(shè)施建設(shè)運營單位對所提交申請材料的真實性負責;對提供虛假信息、無法保證新能源汽車正常運行、汽車技術(shù)參數(shù)不滿足要求等騙取財政補貼資金的,將追繳補貼資金、取消補貼資格,并按照《中華人民共和國預算法》、《財政違法行為處罰處分條例》、《江蘇省財政監(jiān)督辦法》予以處罰。情節(jié)嚴重的,將依法追究刑事責任。
八、本實施細則由市財政局、市經(jīng)濟和信息化委員會負責解釋,如國家、省出臺新政策則按新政策執(zhí)行。
附件:1.中央財政對新能源汽車推廣補貼方案及產(chǎn)品技術(shù)要求
2.新能源汽車推廣應用財政補貼資金申請匯總表(車輛購置)
3.新能源汽車推廣應用財政補貼資金申請匯總表(充電設(shè)施建設(shè))
4.新能源汽車推廣應用財政補貼資金申請表(車輛購置)
5.新能源汽車推廣應用車輛參數(shù)情況表
6.5年內(nèi)不轉(zhuǎn)讓及申報材料真實性承諾函
7.新能源汽車推廣應用財政補貼資金申請表
(充電設(shè)施建設(shè))
8.充電設(shè)施財政補貼申報材料真實性承諾函
附件1
中央財政對新能源汽車推廣補貼方案及產(chǎn)品技術(shù)要求
一、新能源客車補貼標準和技術(shù)要求
(一)新能源客車補貼標準。補貼金額=車輛帶電量×單位電量補貼標準×調(diào)整系數(shù)(調(diào)整系數(shù):系統(tǒng)能量密度/充電倍率/節(jié)油水平),具體如下:
(二)新能源客車技術(shù)要求
1. 單位載質(zhì)量能量消耗量(Ekg)不高于0.24Wh/km·kg。
2. 純電動客車(不含快充和插電式混合動力客車)續(xù)駛里程不低于200公里(等速法)。
3. 電池系統(tǒng)總質(zhì)量占整車整備質(zhì)量比例(m/m)不高于20%。
4. 非快充類純電動客車電池系統(tǒng)能量密度要高于85Wh/kg,快充類純電動客車快充倍率要高于3C,插電式混合動力(含增程式)客車節(jié)油率水平要高于40%。
二、新能源乘用車補貼標準和技術(shù)要求
(一)新能源乘用車、插電式混合動力(含增程式)乘用車推廣應用補貼標準如下:
(二)新能源乘用車技術(shù)要求
1. 純電動乘用車30分鐘最高車速不低于100km/h。
2. 純電動乘用車動力電池系統(tǒng)的質(zhì)量能量密度不低于90Wh/kg,對高于120Wh/kg的按1.1倍給予補貼。
3. 純電動乘用車產(chǎn)品,按整車整備質(zhì)量(m)不同,工況條件下百公里耗電量(Y)應滿足以下要求:m≤1000kg時,Y≤0.014×m+0.5;1000
4. 工況純電續(xù)駛里程低于80km的插電式混合動力乘用車B狀態(tài)燃料消耗量(不含電能轉(zhuǎn)化的燃料消耗量)與現(xiàn)行的常規(guī)燃料消耗量國家標準中對應限值相比小于70%。工況純電續(xù)駛里程大于等于80km的插電式混合動力乘用車,其A狀態(tài)百公里耗電量滿足與純電動乘用車相同的要求。
三、新能源貨車和專用車補貼標準和技術(shù)要求
(一)新能源貨車和專用車以提供驅(qū)動動力的動力電池總儲電量為依據(jù),采取分段超額累退方式給予補貼。
(二)新能源貨車和專用車技術(shù)要求
1. 裝載動力電池系統(tǒng)質(zhì)量能量密度不低于90Wh/kg。
2. 純電動貨車、運輸類專用車單位載質(zhì)量能量消耗量(Ekg)不高于0.5Wh/km?kg,其他類純電動專用車噸百公里電耗(按試驗質(zhì)量)不超過13kWh。
四、燃料電池汽車補貼標準和技術(shù)要求
(一)燃料電池汽車推廣應用補貼標準如下:
(二)燃料電池汽車技術(shù)要求
1.燃料電池系統(tǒng)的額定功率不低于驅(qū)動電機額定功率的30%,且不小于30kW。燃料電池系統(tǒng)額定功率大于10kW但小于30kW的燃料電池乘用車,按燃料電池系統(tǒng)額定功率6000元/kW給予補貼。
2.燃料電池汽車純電續(xù)駛里程不低于300公里。
五、動力電池技術(shù)要求
1. 新能源汽車所采用的動力電池應滿足如下標準要求:
儲能裝置(單體、模塊):電動道路車輛用鋅空氣蓄電池(標準號GB/T 18333.2-2015,6.2.4條/6.3.4條90度傾倒實驗暫不執(zhí)行)、車用超級電容器(標準號QC/T741-2014)、電動汽車用動力蓄電池循環(huán)壽命要求及試驗方法(標準號GB/T 31484-2015,6.5工況循環(huán)壽命暫不執(zhí)行)、電動汽車用動力蓄電池安全要求及試驗方法(標準號GB/T 31485-2015,6.2.8、6.3.8針刺試驗暫不執(zhí)行)。
2. 儲能裝置(電池包):電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統(tǒng)第3部分:安全性要求與測試方法(標準號GB/T 31467.3-2015)。
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江蘇發(fā)布關(guān)于做好推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展近期重點工作的通知,各地要強化靠前服務(wù)意識,主動對接,聯(lián)系本地區(qū)重點企業(yè)了解2018年度發(fā)展情況,整車企業(yè)填寫《全省整車生產(chǎn)企業(yè)發(fā)展情況明細表》、新能源汽車“三電”企業(yè)填寫《“三電”重點企業(yè)發(fā)展情況明細表》。相關(guān)信息如無正式數(shù)據(jù)可填寫快報數(shù)。各地經(jīng)信委(局)要高度重視,加強組織,全面分析匯總形成報告。有關(guān)調(diào)研表格及情況報告于1月18日前正式報送省工信廳產(chǎn)業(yè)政策
2018-12-13 15:54:37
江蘇發(fā)布智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)標準體系指南
江蘇省工信廳、市場監(jiān)管局聯(lián)合組織編制并印發(fā)《江蘇省智能網(wǎng)聯(lián)汽車標準體系建設(shè)指南》?!督ㄔO(shè)指南》提出,到2022年,江蘇將參與制定國家標準15項以上、地方與行業(yè)標準20項以上,團體標準30項以上,爭取參與制定5-8項國際標準,基本建成江蘇省智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)標準體系。
2018-11-16 15:14:40
江蘇出臺貨車超限超載“一超四罰”實施細則
江蘇省出臺《江蘇省貨車超限超載“一超四罰”實施細則》,于2018年年9月1日起施行,有效期3年。根據(jù)細則,對1年內(nèi)違法超限運輸超過3次的貨運車輛和貨運車輛駕駛?cè)恕?年內(nèi)違法超限運輸?shù)呢涍\車輛超過本單位貨運車輛總數(shù)10%的運輸企業(yè)實施處罰,并按照道路運輸條例的規(guī)定,對貨運場所經(jīng)營者實施處罰。
2018-10-24 09:51:47
江蘇發(fā)布打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃實施方案
日前,江蘇省發(fā)布《江蘇省打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃實施方案》?!斗桨浮吩谕茝V使用新能源汽車方面提出,2018-2020年全省推廣新能源汽車15萬輛以上標準車。2019年底前,沿江地區(qū)和徐州市基本實現(xiàn)新能源或清潔能源電動公交“全覆蓋”;2020年底前,全省公交車基本改用新能源或清潔能源汽車。推廣使用達到國六排放標準的燃氣車輛。2020年底前,淘汰國三及以下排放標準營運中型和重型柴油貨車3萬輛以上。
2018-09-26 11:17:13
江蘇:國六標準以下車用汽柴油即將停售
9月25日獲悉,江蘇省政府公布了關(guān)于推廣使用國六標準車用汽柴油的通告:2018年10月1日零時起,南京等行政區(qū)域內(nèi)的加油站(點)開始銷售國六標準車用汽油,全省行政區(qū)域內(nèi)的加油站(點)停止銷售普通柴油和低于國六標準的車用汽油、車用乙醇汽油和車用柴油。
2018-09-18 09:35:35
南京市逐步減少國省干線公路收費站
南京市政府辦公廳發(fā)布了《關(guān)于進一步推進物流降本增效促進實體經(jīng)濟發(fā)展的實施意見》。在減免運輸通行費用方面,南京將貫徹落實江蘇省高速公路分時段分路段差異化收費方案,逐步減少普通國省干線公路收費站數(shù)量,減免市內(nèi)過江隧道通行費用。
2018-09-01 10:25:22
揚州:9月起重點監(jiān)管貨車亂倒建筑垃圾
8月30日,揚州市城管局召開《揚州市市區(qū)建筑垃圾集中整治專項行動實施方案》新聞發(fā)布會。實施方案明確,從9月1日到9月30日為期一個月的時間內(nèi),將在揚州市區(qū)開展建筑垃圾集中整治專項行動,嚴厲打擊偷倒亂倒建筑垃圾違法行為,揚州市區(qū)建筑垃圾集中整治專項行動為期一個月,范圍是市區(qū)東至京滬高速、西至甘八線、南至長江邊、北至槐泗楊壽鎮(zhèn)一線。