分享
車(chē)子省油與否,其實(shí)就是鞋子與腳的關(guān)系,車(chē)子和周?chē)沫h(huán)境適應(yīng),就效率高,省油;反之,則效率地下、費(fèi)油。
具體如何,且聽(tīng)老司機(jī)道來(lái)。
章平,廣州深圳人,跑了十多年運(yùn)輸,現(xiàn)供職于廣州某車(chē)隊(duì),在車(chē)隊(duì)是一名好手老司機(jī),這些年全國(guó)各地到處跑,各種貨物都拉了個(gè)遍,經(jīng)驗(yàn)豐富,技術(shù)老道。據(jù)了解,多年來(lái),在車(chē)隊(duì)里,別人百公里跑30個(gè)油,章平只要26個(gè)就搞定了。
路況不同?貨物不同?選什么車(chē)?
章平目前的車(chē)子搭載的是錫柴奧威發(fā)動(dòng)機(jī),也是迄今為止,他比較滿意的一款車(chē)型--“動(dòng)力足,省油!”
錫柴奧威發(fā)動(dòng)機(jī)
在多年的運(yùn)輸生涯中,章平開(kāi)過(guò)各種品牌、型號(hào)的汽車(chē)不計(jì)其數(shù),他總結(jié),車(chē)子各有各的特點(diǎn),各有各的脾性,什么車(chē)子適合你,主要看你跑的路、拉的貨和車(chē)子對(duì)不對(duì)路?
“比如,我現(xiàn)在跑的平路多,山路少;國(guó)道多,高速少;那么,我就不需要太大的馬力,但國(guó)道路況相對(duì)復(fù)雜,走走停停多,我就更看重發(fā)動(dòng)機(jī)的性能穩(wěn)定和省油。”章平說(shuō)。
“如果跑高速多,拉重貨多,這個(gè)就會(huì)比較吃力,那樣的話,配370馬力或者400馬力的發(fā)動(dòng)機(jī),跑起來(lái)會(huì)更舒服。”章平說(shuō),“在國(guó)道上跑,速度不是很快,拉的貨不是很重,那么,260馬力就是剛剛好,動(dòng)力夠,還省油?!?
“跑的路不同,對(duì)應(yīng)的車(chē)子也不同,就好像山中之王是老虎,草原上是獅子最厲害。不同的路況,不同的環(huán)境,拉的貨物不同,那么,應(yīng)該選擇的車(chē)子就不一樣。”
“除了路不同,拉的貨物對(duì)車(chē)子的要求也不一樣?!闭缕秸f(shuō),“如果是重貨,還有
時(shí)效性要求,那只能上馬力;反之,馬力小點(diǎn)最好,這樣不會(huì)造成動(dòng)力浪費(fèi)?!?
他這樣開(kāi)車(chē),就比別人百公里少4個(gè)油
“在行車(chē)途中,正確的操作也可以讓車(chē)子變得省油。”章平說(shuō),“一般在路上的司機(jī),大體操作都差不多,區(qū)別只是有些細(xì)節(jié),跑短途,這些細(xì)節(jié)顯現(xiàn)不出多大的效果,但如果路程一長(zhǎng),細(xì)節(jié)累加起來(lái),省油的效果也是很驚人的?!?
在章平的日常駕駛中,他總結(jié)了幾條省油秘訣--“開(kāi)車(chē)前,要先熱車(chē);起步時(shí)候,要緩給油;車(chē)速不能太快或太慢,盡量在經(jīng)濟(jì)時(shí)速內(nèi)行駛;剎車(chē)提前踩,不要急剎車(chē);長(zhǎng)時(shí)間堵車(chē),及時(shí)熄火?!?
“這些經(jīng)驗(yàn),其實(shí)大多數(shù)人都知道,只要都認(rèn)真去做到了,就可以把操作上的油給省下來(lái)?!?
據(jù)了解,在日常的行駛中,同樣的路況、貨物、車(chē)子,別人都要百公里30個(gè)油,但章平只要26個(gè)就能跑下來(lái)。這省出來(lái)的4個(gè)油,就是章平嚴(yán)格按照省油操作多出來(lái)的。
從東北到廣州,油耗是怎么變化?
“這些年全國(guó)到處跑,氣溫對(duì)油耗影響也蠻大,南方夏天熱費(fèi)油,北方冬天冷也費(fèi)油?!闭缕秸f(shuō)。
在有次跑運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候,章平是冬天從東北開(kāi)到廣州,一路上,氣溫逐漸升高,章平計(jì)算出,他的油耗也畫(huà)了一個(gè)U型,在東北寒冷地區(qū)時(shí)候油耗較高;到了中原地區(qū),溫度適宜,油耗相對(duì)走低;等到了廣州,氣溫回升,油耗又升了起來(lái)。
“一般在夏天,氣溫一旦過(guò)了35℃,油耗就漲的厲害?!闭缕秸f(shuō)。
在路上十幾年的章平,他認(rèn)為,車(chē)子除了要性能穩(wěn)定,另外,什么路開(kāi)什么車(chē),根據(jù)路況貨物選擇車(chē)子也很關(guān)鍵。以此為前提,做出了最正確的選擇后,那么,正確的操作方式,將會(huì)讓車(chē)子的表現(xiàn)錦上添花。
相關(guān)新聞
2019-06-18 10:06:31
李?lèi)?ài)平:有錫柴“芯”陪伴的30年“真挺好”
對(duì)53歲的老卡友李?lèi)?ài)平而言,從事紙板行業(yè)30年以來(lái),周?chē)囊磺卸荚诓粩嘧兓?,唯有“錫柴芯”一直陪伴在身邊。李師傅是土生土長(zhǎng)的河南鄭州人,他的生活工作也都緊密?chē)@著他深?lèi)?ài)著的這片熱土。當(dāng)聊起李師傅與紙板加工和送貨的話題時(shí),他說(shuō):“在這一行,我干了30年,最大的經(jīng)驗(yàn)就是適合的才是最好的?!?/p>
2019-06-14 09:19:56
錫柴M系國(guó)六產(chǎn)品前五月裝機(jī)已超200臺(tái) 6月底要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)
面對(duì)嚴(yán)苛的國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),解放發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部系統(tǒng)策劃全系列布局產(chǎn)品。首批開(kāi)發(fā)的12個(gè)平臺(tái)產(chǎn)品,將在6月30日前實(shí)現(xiàn)SOP。
2019-04-17 11:25:45
登榜“中國(guó)源動(dòng)力”!解放斬獲國(guó)字號(hào)大獎(jiǎng)!
近日,首屆“中國(guó)源動(dòng)力”專(zhuān)家評(píng)審會(huì)在北京舉行。會(huì)上,來(lái)自一汽解放的錫柴CA6DM3-56E6型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)憑借先進(jìn)的技術(shù)性、領(lǐng)先的環(huán)保性和強(qiáng)大的品牌影響力等特性,被評(píng)為“中國(guó)源動(dòng)力·節(jié)能先鋒”、“中國(guó)源動(dòng)力·品牌先鋒”。
2019-04-11 18:07:26
錫柴:以技術(shù)創(chuàng)新為核心,鑄就 “創(chuàng)造芯標(biāo)桿”
一汽解放公司總經(jīng)理助理,發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部黨委書(shū)記、總經(jīng)理錢(qián)恒榮始終堅(jiān)持“錫柴品牌不考慮合資合作,自主產(chǎn)品不考慮技術(shù)引進(jìn)”,也正因?yàn)橐黄夥虐l(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部(以下簡(jiǎn)稱事業(yè)部)不斷勇攀新技術(shù)高峰,完全具備正向創(chuàng)新的能力,尤其在國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)上,事業(yè)部以技術(shù)創(chuàng)新為核心,成為了“中國(guó)創(chuàng)造芯標(biāo)桿”。
2019-03-19 21:35:49
東北漢子戀上“無(wú)錫特產(chǎn)”——錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)
從1998年開(kāi)始,徐師傅就開(kāi)著自己的第一輛搭載著錫柴6110發(fā)動(dòng)機(jī)的解放卡車(chē),在大興安嶺林場(chǎng)運(yùn)木材。后來(lái)林場(chǎng)解散,徐師傅便開(kāi)始冬天拉煤、兼職司機(jī)導(dǎo)游,夏天修公路的生活。06年徐師傅換了搭載錫柴6DF2發(fā)動(dòng)機(jī)的解放415型卡車(chē),17年換成了搭載錫柴6DF3的解放自卸卡車(chē)直至現(xiàn)在,不管怎么兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),始終沒(méi)離開(kāi)過(guò)錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)。徐師傅還告訴我們,搭載錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)的解放車(chē)省油耐用,在大興安嶺一帶很受歡迎,也就成
2019-02-11 16:11:05
抓住戰(zhàn)略機(jī)遇期 錫柴吹響國(guó)六集結(jié)號(hào)
2019年,發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部將牢牢抓住國(guó)六切換的歷史機(jī)遇,實(shí)現(xiàn)從行業(yè)領(lǐng)先者躍升為行業(yè)引領(lǐng)者的跨越,為成就“中國(guó)動(dòng)力世界第三極”地位奠定基礎(chǔ)。
2019-01-22 11:10:39
76年造就民族品牌 錫柴引領(lǐng)型創(chuàng)新之路
錫柴的76年發(fā)展創(chuàng)新歷程,就是中國(guó)“大國(guó)重器”的精神進(jìn)化史,是對(duì)質(zhì)量追求、品牌鑄造的演繹,這是技術(shù)不斷創(chuàng)新的76年,也是其技術(shù)引領(lǐng)中國(guó)動(dòng)力的76年。
2018-12-25 17:57:00
錫柴用芯做事 走進(jìn)奧威13L-J7專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)
安全出行是卡友們最大的愿望。無(wú)論是行駛在路上的你,還是在重走絲綢之路的J7都由錫柴全芯保駕護(hù)航。J7車(chē)隊(duì)走出國(guó)門(mén)的第一站---哈薩克斯坦。 錫柴奧威13L-J7專(zhuān)用版,一路上為J7提供源源不斷的動(dòng)力,跋山涉水、翻山越嶺、無(wú)懼風(fēng)沙侵蝕,無(wú)懼稀薄空氣。
2018-12-25 11:56:55
錫柴順利入選“國(guó)”字號(hào)“綠色工廠”
11月,工業(yè)和信息化部公布了《第三批綠色制造名單》,在全國(guó)范圍內(nèi)評(píng)選出391家綠色工廠,一汽解放汽車(chē)有限公司無(wú)錫柴油機(jī)廠(以下簡(jiǎn)稱“錫柴”)榜上有名,榮獲國(guó)家級(jí)“綠色工廠”。
2018-12-19 16:43:06
錫柴再獲機(jī)械工業(yè)兩項(xiàng)榮譽(yù)
在中國(guó)機(jī)械工業(yè)企業(yè)管理協(xié)會(huì)七屆六次理事(擴(kuò)大)會(huì)期間,一汽解放發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部(原一汽解放汽車(chē)有限公司無(wú)錫柴油機(jī)廠)的代表就一天兩次登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。先后獲得了“機(jī)械工業(yè)現(xiàn)代化管理企業(yè)”和“2018年中國(guó)機(jī)械工業(yè)500強(qiáng)”兩項(xiàng)榮譽(yù)。