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避開高峰期走高速公路，你的通行費有望享受優(yōu)惠;大家走得較少的高速路將降低收費標準吸引車主……
長沙高速收費站
交通運輸部近日在湖南等四省組織開展高速路分時段差異化收費試點，根據(jù)高速路的不同類型確定試點政策。目前河南省已經(jīng)啟動試點，湖南省的具體細則還沒出來，司機們對于這一政策頗為期待。
8月7日，記者從湖南省交通運輸廳獲悉，為深入貫徹落實黨中央、國務院關于推進供給側(cè)結構性改革和降低實體經(jīng)濟企業(yè)成本的決策部署，依法科學完善收費公路政策，進一步提升高速公路通行效率和服務水平，交通運輸部近日正式開始在山西、浙江、河南、湖南四省組織開展高速公路分時段差異化收費試點工作。
交通運輸部針對交通量分時段差異明顯、交通量分路段差異較大、交通量未達到設計通行能力、區(qū)域路網(wǎng)整體運行效率不高的4種不同類型的高速公路，分別確定了試點政策，要求試點省份在省級人民政府統(tǒng)一領導下，科學合理制訂試點方案，探索和組織開展適合省情的高速公路分時段差異化收費試點。
試點工作將探索通過不同收費標準，促使高速公路交通流量在不同時段、不同路段分配更加均衡、合理，充分發(fā)揮高速公路網(wǎng)絡效益。對于交通流量較小的高速公路，降低收費標準，吸引通行周邊路網(wǎng)車輛使用。試點工作將為進一步完善高速公路收費政策積累寶貴經(jīng)驗，促使高速公路為經(jīng)濟社會發(fā)展和群眾安全便捷出行提供更加優(yōu)質(zhì)高效的通行服務。
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