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7月10日，國家發(fā)展改革委官方網(wǎng)站發(fā)布經(jīng)濟貿(mào)易司“關于對《關于進一步推進物流降本增效促進實體經(jīng)濟發(fā)展的意見》公開征求意見的公告”?！肮妗敝赋?，為進一步推進物流降本增效，促進實體經(jīng)濟健康發(fā)展，國家發(fā)展改革委會同有關部門研究起草了《關于進一步推進物流降本增效促進實體經(jīng)濟發(fā)展的意見》，現(xiàn)向社會公開征求意見。
《意見》提出，推行貨運車型標準化，加大車輛運輸車、17.5 米超長平板半掛車等重點車型標準化治理工作力度，2017 年年內(nèi)完成 60%不合規(guī)車輛運輸車更新淘汰。推廣使用中置軸汽車列車等先進車型，促進貨運車輛標準化、輕量化。
《意見》同時提出，保持治超工作的延續(xù)性。2017年年內(nèi)實現(xiàn)跨省大件運輸并聯(lián)許可全國聯(lián)網(wǎng)，由起運地省份統(tǒng)一受理，沿途省份限時并聯(lián)審批，一地辦證、全線通行。參照國際規(guī)則，優(yōu)化部分低危氣體道路運輸管理，促進安全便利運輸。保持治理超限超載運輸工作的延續(xù)性，合理確定過渡期和實施步驟。完善城市配送車輛通行管理政策，統(tǒng)籌優(yōu)化交通安全和通行管控措施。鼓勵企業(yè)開展共同配送、夜間配送。
《意見》還提出，規(guī)范公路貨運執(zhí)法行為。推動依托公路超限檢測站，將由交通部門負責監(jiān)督消除違法行為、公安交警單獨實施處罰記分的治超聯(lián)合執(zhí)法模式常態(tài)化、制度化，避免重復罰款，并在全國范圍內(nèi)強化督促落實。嚴格貨運車輛執(zhí)法程序，執(zhí)法人員現(xiàn)場執(zhí)法時需持合法證件和執(zhí)法監(jiān)督設備。健全全國公路執(zhí)法監(jiān)督舉報平臺，暢通投訴舉報渠道。
《意見》同時強調(diào)，科學合理確定車輛通行收費水平。選擇部分高速公路開展分時段差異化收費試點。省級人民政府可根據(jù)本地區(qū)實際，對使用 ETC 非現(xiàn)金支付卡并符合相關要求的貨運車輛給予適當通行費優(yōu)惠。嚴格做好甘肅、青海、內(nèi)蒙古、寧夏四省(區(qū))取消政府還貸二級公路收費工作。落實好鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸“綠色通道”政策。
此外，《意見》還強調(diào)，加強物流領域收費清理。開展物流領域收費專項檢查，著力解決“亂收費、亂罰款”等問題。全面嚴格落實取消營運車輛二級維護強制性檢測政策。
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