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6月2日，由江鈴重型汽車有限公司生產(chǎn)的福特Ecotorq重型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在太原發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)基地正式下線。這是繼4月上海車展正式亮相以后，江鈴重汽發(fā)展歷程上的的又一重大里程碑事件?！ ?
山西省政府副秘書(shū)長(zhǎng)、山西省轉(zhuǎn)型綜改示范區(qū)管委會(huì)黨工委書(shū)記、主任張金旺，太原市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)王立剛，江鈴汽車集團(tuán)公司董事長(zhǎng)、江鈴汽車股份有限公司董事長(zhǎng)邱天高，江鈴集團(tuán)總經(jīng)理陳遠(yuǎn)清，江鈴汽車股份有限公司總裁范炘和部分特邀的中外動(dòng)力專家、新聞媒體代表，江鈴重汽員工代表共120余人參加了投產(chǎn)下線儀式。
零時(shí)差引入 業(yè)界首次
發(fā)動(dòng)機(jī)是重卡車型的“心臟”，一款好的發(fā)動(dòng)機(jī)，重要性不言而喻。
本次下線的發(fā)動(dòng)機(jī)，是江鈴重汽從歐洲引進(jìn)的福特Ecotorq9升和13升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)系列產(chǎn)品，該發(fā)動(dòng)機(jī)系列是福特歐洲Otosan商用車研發(fā)中心最新開(kāi)發(fā)的全新一代重型發(fā)動(dòng)機(jī)，按照國(guó)際一流重型發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)精心打造而成，在油耗、可靠性、噪音震動(dòng)與平順性控制(NVH)和尾氣排放方面表現(xiàn)處于世界領(lǐng)先水平?！ ?
值得一提的是，本次下線的福特Ecotorq13升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)與歐洲同步開(kāi)發(fā)投產(chǎn)，意味著江鈴將代表著福特歐洲最新技術(shù)的重卡發(fā)動(dòng)機(jī)以“零時(shí)間差”的方式引入到中國(guó)，這在業(yè)界尚屬首次。
首批下線的發(fā)動(dòng)機(jī)有9升360馬力, 13升390馬力和13升420馬力三種不同動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)，可以滿足牽引車、自卸車、載貨車和專用車不同類細(xì)分市場(chǎng)的客戶需求，后續(xù)還將投產(chǎn)更大馬力13升480馬力和13升500馬力發(fā)動(dòng)機(jī)。
核心技術(shù)，全球領(lǐng)先
本次下線的發(fā)動(dòng)機(jī)采用了一系列全球領(lǐng)先技術(shù)，各項(xiàng)指標(biāo)表現(xiàn)優(yōu)異?！ ?
蠕墨鑄鐵技術(shù)：該發(fā)動(dòng)機(jī)采用蠕墨鑄鐵的缸體缸蓋以及燒結(jié)鑄造生產(chǎn)技術(shù)，目前正在申報(bào)在華專利保護(hù)，蠕墨鑄鐵是目前國(guó)際先進(jìn)的鑄造技術(shù)，與傳統(tǒng)的灰鑄鐵相比，蠕墨鑄鐵抗拉強(qiáng)度為其1.8倍，疲勞強(qiáng)度為1.9倍，蠕墨鑄鐵可使發(fā)動(dòng)機(jī)最薄壁厚僅為3毫米，重量減輕10%～20%。
環(huán)保節(jié)能技術(shù)：得益于大量先進(jìn)技術(shù)的使用，該發(fā)動(dòng)機(jī)在燃油經(jīng)濟(jì)性上非常有優(yōu)勢(shì)，根據(jù)工信部發(fā)布的數(shù)據(jù)，相對(duì)國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品油耗能降低10%左右。
在環(huán)保方面，目前投產(chǎn)的機(jī)型完全滿足國(guó)V排放，實(shí)際上氮氧化合物排放比國(guó)V標(biāo)準(zhǔn)還要低35%，可以根據(jù)法規(guī)需求隨時(shí)升級(jí)到國(guó)VI排放。
靜音技術(shù)：發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音震動(dòng)與平順性控制(NVH)控制也相當(dāng)出色，車輛在加速時(shí)的最大噪音為69分貝，要比國(guó)內(nèi)的同類產(chǎn)品低9分貝左右，鑒于 75分貝是人體感受舒適性的上限值。這是目前國(guó)內(nèi)非常少見(jiàn)的、能將噪音有效控制在讓人感受舒適的發(fā)動(dòng)機(jī)，能有效降低用戶的駕駛疲勞。
為了這款性能優(yōu)異的發(fā)動(dòng)機(jī)的國(guó)產(chǎn)化，江鈴汽車在太原全新建起發(fā)動(dòng)機(jī)基地。發(fā)動(dòng)機(jī)基地規(guī)劃用地280畝，遠(yuǎn)期規(guī)劃年產(chǎn)8萬(wàn)臺(tái)重型發(fā)動(dòng)機(jī)能力，項(xiàng)目分期建設(shè)。目前第一期工程已驗(yàn)收完成，可以滿足1.2萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的年生產(chǎn)能力。
福特基因 嚴(yán)格品控
發(fā)動(dòng)機(jī)基地實(shí)施福特汽車生產(chǎn)管理體系，由福特汽車專家擔(dān)任總負(fù)責(zé)人，遵照福特汽車標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)的開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)，于2017年4月正式通過(guò)了福特汽車的認(rèn)證?！ ?
為保證發(fā)動(dòng)機(jī)品質(zhì)，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)加工、珩磨機(jī)、三坐標(biāo)等生產(chǎn)線上的核心設(shè)備均采用進(jìn)口自德國(guó)和英國(guó)的設(shè)備，與福特歐洲工廠保持一致。
在裝配線上，由于使用全自動(dòng)機(jī)器人涂膠，有效保證關(guān)鍵部位的密封型，同時(shí)還設(shè)立有多個(gè)測(cè)量工位和電槍以保證關(guān)鍵部件的可靠性和扭矩值。
發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)耐久及性能實(shí)驗(yàn)室也建設(shè)完成并正式投入使用，截止到目前，該發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)完成累計(jì)達(dá)1800萬(wàn)公里的耐久臺(tái)架試驗(yàn)?！ ?
“工欲善其事，必先利其器。”自產(chǎn)一款高品質(zhì)的發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)國(guó)內(nèi)眾多重卡企業(yè)來(lái)說(shuō)，這都是夢(mèng)寐以求的事情。
本次發(fā)動(dòng)機(jī)的成功下線，代表江鈴重卡在發(fā)動(dòng)機(jī)方面已具備強(qiáng)大實(shí)力。源自福特技術(shù)的先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)，將極大助力江鈴重卡“英雄出征”?！ ?
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