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6月15日至17日,TECMA(國(guó)際城鎮(zhèn)規(guī)劃和環(huán)境貿(mào)易展會(huì))在馬德里IFEMA展覽中心舉辦,期間,艾里遜變速箱公司展出其為梅賽德斯-奔馳Econic NGT卡車(chē)配置的3000系列全自動(dòng)變速箱。
艾里遜變速箱公司展示搭配了艾里遜3000系列變速箱的梅賽德斯-奔馳Econic NGT卡車(chē)。該款車(chē)還具有艾里遜FuelSense節(jié)油技術(shù)策略軟件包。
艾里遜自動(dòng)變速箱降低了維護(hù)保養(yǎng)需求,極少因故障而停機(jī),尤其適合垃圾車(chē)等起停頻繁的運(yùn)行工況,幫助車(chē)隊(duì)減少運(yùn)營(yíng)成本,因此深受市政領(lǐng)域客戶(hù)的青睞。艾里遜變速箱的Continuous Power TechnologyTM(不間斷動(dòng)力技術(shù)),獲專(zhuān)利的液力變扭器、斜齒設(shè)計(jì)以及先進(jìn)的電控系統(tǒng),能夠最大限度提高車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)的性能,并降低噪音排放。
從左到右:艾里遜變速箱市場(chǎng)開(kāi)發(fā)經(jīng)理Trond Johansen, 特種車(chē)輛銷(xiāo)售經(jīng)理Laura Rodriguez Alvarez,以及西班牙梅賽德斯-奔馳旗下Fuso公司經(jīng)理Pedro Sanz Herranz
達(dá)到歐6排放標(biāo)準(zhǔn)的Econic NGT卡車(chē)正是采用艾里遜3000系列作為唯一的變速箱配置,因?yàn)樵撓盗凶兯傧渚哂蠪uelSense節(jié)油技術(shù)策略軟件包,能夠基于工況、車(chē)輛負(fù)載和路線坡度自動(dòng)優(yōu)化換擋策略,從而提升燃油經(jīng)濟(jì)性。這款卡車(chē)裝載302馬力的壓縮天然氣M936G發(fā)動(dòng)機(jī),提供全景視野,方便駕駛并具有出色的操控性,因而成為垃圾收集和市政服務(wù)的理想選擇。此外,Econic 天然氣卡車(chē)還具有低噪音設(shè)計(jì)和極低的排放,可謂當(dāng)前市場(chǎng)上名列榜首的環(huán)保車(chē)輛之一。
最近在IFAT展會(huì)面世的26噸梅賽德斯-奔馳Antos卡車(chē)搭載了艾里遜3200型號(hào)全自動(dòng)變速箱,以及排量為 7.7 升、動(dòng)力達(dá)260千瓦(354 馬力)的OM936 發(fā)動(dòng)機(jī)。TECMA展會(huì)期間,艾里遜推出了配備艾里遜變速箱的梅賽德斯-奔馳Antos。
艾里遜在西班牙市場(chǎng)宣布,在近期IFAT展會(huì)面世的梅賽德斯-奔馳Antos配備艾里遜3000系列自動(dòng)變速箱,以及排量為7.7 升、動(dòng)力達(dá)到260千瓦(354 馬力)的OM936 發(fā)動(dòng)機(jī),其2536L 6x2平板底盤(pán)配裝艾里遜3200型號(hào)變速箱。
Trond Johansen在展會(huì)上表示:“艾里遜在Antos的配置包括了FuelSense節(jié)油技術(shù)策略,這是艾里遜最先進(jìn)的節(jié)油技術(shù),能夠基于工況和路況自動(dòng)優(yōu)化換擋策略?!?
隨著這款車(chē)型的推出,戴姆勒公司能游刃應(yīng)對(duì)市場(chǎng)對(duì)更優(yōu)車(chē)輛性能、更高可靠性以及在嚴(yán)苛駕駛工況下更佳操控性的需求。
馬德里市政委員會(huì)的梅賽德斯-奔馳Econic NGT也搭載了艾里遜全自動(dòng)變速箱。此款車(chē)輛的駕駛員一致評(píng)價(jià),艾里遜變速箱相比手動(dòng)變速箱優(yōu)勢(shì)明顯,手擋車(chē)駕駛員需要經(jīng)常踩踏離合器,因而產(chǎn)生動(dòng)力系統(tǒng)部件的磨損,以及給駕駛員的左腳帶來(lái)痛楚。特別是在坡度路面,手擋車(chē)需更多頻繁換擋來(lái)維持合適的車(chē)速,而艾里遜專(zhuān)利的液力變扭器則可以消除此類(lèi)問(wèn)題。
特種車(chē)輛銷(xiāo)售經(jīng)理Laura Rodriguez Alvarez表示:“我們對(duì)搭載艾里遜變速箱的Antos在西班牙市場(chǎng)獲得極佳認(rèn)可感到非常滿(mǎn)意,期待能得到積極反響?!盧odriguez還總結(jié)到:“Antos車(chē)型讓用戶(hù)工作高效舒適,而低油耗、低排放的優(yōu)勢(shì)更令其出類(lèi)拔萃?!?
● 西班牙—配備艾里遜變速箱的天然氣車(chē)輛的領(lǐng)先用戶(hù)市場(chǎng)
Amsas工程和維護(hù)保養(yǎng)經(jīng)理Mauro Colombo介紹:“全自動(dòng)變速箱只需要最少的維護(hù)保養(yǎng),特別對(duì)于那些需要車(chē)輛頻繁起停,例如垃圾收集等工況惡劣的應(yīng)用領(lǐng)域,能夠減少由故障引起的停車(chē)時(shí)間。”
西班牙是使用清潔替代燃料的領(lǐng)先國(guó)家,搭配艾里遜自動(dòng)變速箱的天然氣車(chē)輛的數(shù)量一直呈增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。目前,瓦倫西亞、維多利亞、維戈、馬德里和巴塞羅那等城市的市政部門(mén)已選擇使用搭載艾里遜變速箱的天然氣車(chē)輛。光是馬德里和巴塞羅那,就有500多輛配備艾里遜變速箱的車(chē)輛在大街小巷行駛。
負(fù)責(zé)市政有機(jī)垃圾收集的駕駛員Luigi Franza表示:“我駕駛搭載艾里遜變速箱的車(chē)輛已經(jīng)五年多了,從沒(méi)遇到問(wèn)題。車(chē)輛容易操控,在米蘭市中心狹窄的街道運(yùn)行時(shí),駕駛員需要關(guān)注其他車(chē)輛和行人,艾里遜全自動(dòng)車(chē)輛對(duì)我?guī)椭艽?,不再?dān)心一天不停的換擋操作而令人精疲力盡了?!?圖片為梅賽德斯-奔馳Econic NGT)
然而,并非只有西班牙的市政部門(mén)才意識(shí)到為市政車(chē)輛配備艾里遜自動(dòng)變速箱的優(yōu)勢(shì)。意大利的米蘭也采用搭配艾里遜變速箱的天然氣卡車(chē)進(jìn)行街道清潔和垃圾收集工作。同時(shí),為米蘭提供環(huán)衛(wèi)服務(wù)的公司也選擇使用配備艾里遜變速箱的天然氣清掃車(chē)和垃圾收集車(chē)為其他12個(gè)市轄區(qū)服務(wù)。
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