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經(jīng)過兩年的籌劃與建設(shè)，近日，由中海油浙江新能源有限公司和寧波交投公路營運管理有限公司合作建設(shè)的浙江省第一座高速公路服務(wù)區(qū)LNG加氣站，在寧波繞城高速公路東段的鎮(zhèn)海服務(wù)區(qū)北區(qū)正式投入運營。
浙江省第一座高速公路服務(wù)區(qū)LNG加氣站正式投入運營
作為中國最繁忙的港口之一，寧波舟山港與全球100多個國家和地區(qū)的600多個港口有貿(mào)易往來。據(jù)統(tǒng)計，截至2015年底，服務(wù)于寧波舟山港集疏運的集卡車總數(shù)超過了2萬輛，其中LNG集卡車約有2000輛。
2012年，國家發(fā)改委發(fā)布的《天然氣利用政策》中，首次將液化天然氣(LNG)動力汽車納入鼓勵范圍，并特別提出鼓勵LNG加注設(shè)施和設(shè)備的建設(shè)。與傳統(tǒng)的柴油燃料相比，LNG集卡車使用LNG燃料能夠年減排二氧化碳達120噸/輛，減排污染物約30噸/輛。以一汽解放生產(chǎn)的LNG物流載貨車為例，可比常規(guī)柴油運輸車節(jié)能15%左右。在油價較高的時候，每輛車每年可降低運行成本近10萬元。目前，服務(wù)于寧波港域集疏運的2000輛LNG集卡車一年能夠減少二氧化碳排放達24萬噸，相當(dāng)于少燒9萬多噸煤。
2014年10月，浙江省發(fā)改委、省交通運輸廳和省能源局聯(lián)合印發(fā)了《浙江省高速公路服務(wù)區(qū)LNG加氣站布局規(guī)劃(2015~2020年)》，計劃先行在寧波舟山港對外集疏運高速公路服務(wù)區(qū)試點建設(shè)LNG加氣站，規(guī)劃布局到2020年全省建成39對78座，基本滿足全省集裝箱車輛和大客車流量較大高速公路運行LNG車輛的加氣需求。
據(jù)了解，目前寧波港區(qū)內(nèi)有LNG加氣站10家，鎮(zhèn)海服務(wù)區(qū)LNG加氣站的建成，填補了服務(wù)區(qū)無LNG加氣站的空白，使運輸更為高效的同時，進一步推動LNG車輛的普及。
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