分享
話不多說，直奔主題!
今天曼恩想和大家分享兩款在中國主推的客車發(fā)動機(jī)：曼恩D2066 LOH立式柴油發(fā)動機(jī)和曼恩E2876 LUH臥式天然氣發(fā)動機(jī)。這兩款發(fā)動機(jī)主要針對城市、城際及長途客車推出，曼恩獨有的發(fā)動機(jī)技術(shù)不僅保證了其強(qiáng)勁的動力、經(jīng)濟(jì)的油耗、超低的排放及噪音，更讓曼恩發(fā)動機(jī)擁有超長的保養(yǎng)周期，同時曼恩遍布全球的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)更是保障了客戶無憂使用。
曼恩D2066 LOH立式柴油共軌發(fā)動機(jī)
D20系列柴油機(jī)是曼恩在2004年推出的典型高壓共軌發(fā)動機(jī)。在柴油機(jī)開發(fā)上，曼恩采取增大扭矩而不是增大功率優(yōu)先的理念，這樣可以保證更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。曼恩D2066 LOH立式柴油共軌發(fā)動機(jī)排量10.5升，功率235 ～ 324千瓦(320-440馬力)。采用博世EDC7+FFR發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)，有效增加了發(fā)動機(jī)使用壽命，并可進(jìn)行快速的問題診斷。
為滿足目標(biāo)市場不同排放法規(guī)要求，曼恩D2066 LOH在后處理上采取了EGR+PM-Kat或SCR 2種技術(shù)路線。EGR+PM-Kat顆粒捕捉器是曼恩公司在滿足歐4排放標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)鍵技術(shù)，EGR技術(shù)使得氮氧化物的排放值降得很低。PM-Kat顆粒捕捉器則使顆粒排放量減少80%，同時還大量消除了極細(xì)小的微粒。在滿足歐5排放標(biāo)準(zhǔn)上，曼恩采用了SCR后處理技術(shù)，SCR是基于發(fā)動機(jī)體內(nèi)大幅降低顆粒物的燃燒策略，利用AdBlue選擇性的將廢氣里氮氧化物中的氧去掉，從而有效降低氮氧化物濃度。
無論采用哪種后處理技術(shù)，曼恩D2066LOH在動力性和經(jīng)濟(jì)性上均具有超凡的吸引力。智能的模塊化設(shè)計后處理系統(tǒng)更令人心動，可以方便用戶購買發(fā)動機(jī)時，根據(jù)當(dāng)?shù)氐呐欧艠?biāo)準(zhǔn)來選擇最合適的廢氣后處理系統(tǒng)。
曼恩E2876 LUH臥式天然氣發(fā)動機(jī)
曼恩在重視柴油機(jī)技術(shù)研發(fā)的同時，也致力于天然氣發(fā)動機(jī)的不斷研發(fā)升級。與其他發(fā)動機(jī)一樣，曼恩E2876LUH天然氣發(fā)動機(jī)也是一款極為成功的機(jī)型。12.8升的排量，228千瓦(310馬力)的功率輸出，最高扭矩可達(dá)1250扭米，這一切確保了曼恩E2876 LUH強(qiáng)勁的動力。同時擁有天然氣發(fā)動機(jī)所公認(rèn)的低噪音，并幾乎達(dá)到了無顆粒排放。
在后處理技術(shù)上，曼恩E2876 LUH采用了三元催化還原技術(shù)，無需添加劑和顆粒過濾器。由于三元催化器和進(jìn)氣系數(shù)調(diào)節(jié)=1，氮氧化物排放極少，這正好符合2010年開始執(zhí)行的歐盟法規(guī)中明確要求降低氮氧化物排放的污染指數(shù)的要求。即使由傳統(tǒng)的天然氣驅(qū)動，它排出的CO2量跟柴油機(jī)相比簡直是微乎其微。
相關(guān)新聞
2020-01-09 08:56:12
出資400萬元 云內(nèi)及子公司與關(guān)聯(lián)方和第三方成立合資公司
1月8日，云內(nèi)動力發(fā)布關(guān)于公司及全資子公司與關(guān)聯(lián)方和第三方共同出資成立公司的公告，公司及全資子公司深圳市銘特科技有限公司擬與無錫恒和環(huán)保科技有限公司、云南菲爾特環(huán)保科技股份有限公司、成都大運汽車集團(tuán)有限公司及昆明貴研催化劑有限責(zé)任公司組建云南同潤尾氣環(huán)?？萍加邢薰尽?/p>
2019-12-04 10:29:01
馬勒宣布：貝洱海拉服務(wù)收購計劃如期進(jìn)行
2019 年 12 月 3 日 - 馬勒在 Automechanika Shanghai 期間 宣布，馬勒售后收購貝洱海拉服務(wù)（BHS）全部股權(quán)后，BHS 所有現(xiàn)有業(yè)務(wù)將于 2020年1月1日如期轉(zhuǎn)移到馬勒。對于馬勒的客戶 來說，這意味著他們可以接觸到一系列適用于乘用車、卡車以及農(nóng) 業(yè)和工程機(jī)械車的熱管理產(chǎn)品。將來，產(chǎn)品將以 BEHR 品牌進(jìn)行銷售，產(chǎn)品系列也將不斷擴(kuò)大。
2019-10-29 15:34:57
億華通氫燃料電池發(fā)動機(jī)成科博會焦點
2019年10月27日，為期四天的第二十二屆中國北京國際科技產(chǎn)業(yè)博覽會圓滿結(jié)束。在北京市經(jīng)信局推薦下，億華通自主氫燃料電池發(fā)動機(jī)作為北京高精尖產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新成果參展，成為科博會一大關(guān)注焦點。
2019-10-15 09:42:55
發(fā)動機(jī)機(jī)油為什么會進(jìn)水？原因很關(guān)鍵！
發(fā)動機(jī)的機(jī)油進(jìn)水是比較常見的故障之一，但是如果不能得到及時處理會帶來較為嚴(yán)重的后果。例如發(fā)動機(jī)曲軸、連桿等重要部件變形，造成發(fā)動機(jī)抖動，更嚴(yán)重的還會使得發(fā)動機(jī)報廢。
2019-09-25 11:17:45
讓卡車的油耗更低，還更環(huán)保，發(fā)動機(jī)的渦輪增壓技術(shù)你了解多少？
很多跑運輸?shù)男率炙緳C(jī)都會遇到更換零部件的問題，問的較多的就是發(fā)動機(jī)渦輪增壓器，那么更換發(fā)動機(jī)渦輪增壓器到底是原廠件好，還是副廠件好？綜合利益考慮，就發(fā)動機(jī)渦輪增壓器來說，還是建議卡友使用原廠件，那么，高品質(zhì)原廠發(fā)動機(jī)渦輪增壓器到底有哪些好處呢？眾多品牌中又該如何挑選呢？
2019-07-24 09:32:24
廣汽日野推出原裝進(jìn)口發(fā)動機(jī)大馬力牽引車 旨在進(jìn)口重卡
7月23日，農(nóng)歷24節(jié)氣中的大暑，廣汽日野攜新一代原裝進(jìn)口13L發(fā)動機(jī)系列產(chǎn)品掀起重卡屆的熱浪，以“日野芯作 大有可為”為主題的上市發(fā)布會在廣州順利召開。
2019-07-11 11:16:38
解放發(fā)動機(jī)全面達(dá)成“雙過半”目標(biāo) 上半年奧威銷量增10.5%
今年上半年，在中國內(nèi)燃機(jī)市場整體走低的局面下，解放發(fā)動機(jī)事業(yè)部集中優(yōu)勢，全面發(fā)力，圍繞市場轉(zhuǎn)，圍繞產(chǎn)品干，圍繞效益算，技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)組織、資源保障、質(zhì)量改進(jìn)、管理優(yōu)化、品牌建設(shè)、市場開拓等各項重點工作有序推進(jìn)，呈現(xiàn)出良好經(jīng)營狀態(tài)，發(fā)動機(jī)銷量、銷售收入、利潤分別完成全年必達(dá)目標(biāo)的52%、59%、57%，全面達(dá)成“雙過半”目標(biāo)。上半年奧威產(chǎn)品同比增幅達(dá)到10.5%，其中13升系列機(jī)型保持市場
2019-07-10 08:45:49
常州斯太爾擬與泰豪等設(shè)立合資公司 拓展柴油發(fā)動機(jī)軍品領(lǐng)域市場
2019年7月10日，*ST斯太(000760.SZ)公布公告稱，常州斯太爾擬以實物出資方式與江西泰豪軍工集團(tuán)有限公司(“江西泰豪”或“泰豪”)、自然人何佳鑫、劉麗娟、張付軍共同投資合作成立長沙泰豪斯太爾動力科技有限公司(暫定名，以工商行政管理部門最終核準(zhǔn)登記的名稱為準(zhǔn)，“合資公司”)，并于2019年7月9日簽訂了《出資合作協(xié)議》。合資公司注冊資本擬定為人民幣1.11億元，其中常州斯太爾以實物出資
2019-06-21 09:03:33
里程碑上再起跑——東風(fēng)康明斯第300萬臺發(fā)動機(jī)下線
6月19日，東風(fēng)康明斯第300萬臺發(fā)動機(jī)下線暨國六新品上市儀式在襄陽舉行，來自襄陽市政府、康明斯公司、東風(fēng)汽車、東風(fēng)康明斯的各方領(lǐng)導(dǎo)及行業(yè)媒體、發(fā)動機(jī)用戶共同見證了這一榮耀時刻!
2019-06-13 09:04:45
夏日保養(yǎng)知多少？發(fā)動機(jī)保養(yǎng)小妙招
