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近日，深圳市郵政管理局、深圳市公安局交通警察局聯(lián)合制定《承諾書》，要求深圳的大小快遞公司“在兩個月內(nèi)淘汰本公司在深圳市原特區(qū)內(nèi)的電動(機動)三輪車，如違反承諾規(guī)定，請相關(guān)部門依法處理?！?
首批5家快遞公司已簽訂《承諾書》
上述承諾內(nèi)容的前提是“快遞公司承諾通過購買(租賃)新能源微型電動車貨車以及滿足數(shù)量不等的新增備案兩輪電動自行車”?！冻兄Z書》指出，2個月后仍然使用電動(機動)三輪車的，削減本公司30%配額。
據(jù)悉，截至2012年3月23日，深圳特殊行業(yè)備案車輛達到3.8萬輛，其中快遞業(yè)近1.3萬輛。在深圳今年3月下旬至4月上旬的“禁電限摩”行動中，交管部門已經(jīng)增加5000輛備案電動自行車的配額。
《承諾書》提出，備案車輛(兩輪電動自行車)全部由快遞公司購買，并購買保險，備案車輛不得違規(guī)載人，不得使用備案車輛從事與配送工作無關(guān)的活動。
《承諾書》還提出，使用已備案的兩輪電動自行車時，駕駛?cè)藛T必須佩戴二維碼管理證件、著反光背心、佩戴安全頭盔。
多家快遞公司向記者證實了上述《承諾書》的真實性。
某快遞公司高管向澎湃新聞表示，自己參加了5月5日上午在深圳交警局舉行的首批《能諾書》簽約儀式，順豐速運、德邦物流、京東、1號店、信豐物流為首批簽訂《承諾書》的5家快遞公司?！跋乱慌炗啞赌苤Z書》的日期尚未確定?！痹摽爝f公司高管稱。
該高管還透露，自己是在4月底接到會議通知的?！艾F(xiàn)在快遞公司的電動自行車的配額是遠遠不夠的，除順豐速運基本足夠外。如果簽了《承諾書》，相關(guān)部門將配備基本滿足運營需求的配額;如不簽，就沒有配額?！?
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