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2016年4月25日，第十四屆國際汽車展覽會如期在北京國際展覽中心新館舉辦，作為全球最重要的汽車展會之一，北京國際車展吸引了來自全球14個國家和地區(qū)的1600多家參展商。德國博世在展臺召開了新聞發(fā)布會，正式宣布助力中國汽車產業(yè)轉型和升級的計劃。
作為全球汽車行業(yè)的技術和服務供應商，博世攜帶一系列互聯(lián)化、自動化、電氣化的智能交通技術亮相2016北京車展。通過這些創(chuàng)新技術與解決方案，博世致力于在中國打造安全舒適、清潔環(huán)保、高效節(jié)能的駕乘體驗，同時博世為觀眾展示了全球戰(zhàn)略本土化，助力中國繪制未來智能交通藍圖。
博世集團董事會成員、汽車與智能交通技術業(yè)務部門主席Rolf Bulander博士表示，博世“互聯(lián)化、自動化、電氣化”的發(fā)展策略符合中國現階段汽車行業(yè)升級轉型的市場需求，為全球打造安全、清潔、互聯(lián)的汽車是博世長期不懈的發(fā)展方向。
2015年全球經濟下滑，博世依然獲得了引人注目的良好業(yè)績，全年實現了537億人民幣的銷售金額。Rolf Bulander博士分析認為，博世堅持電氣化技術的創(chuàng)新，加強傳統(tǒng)內燃機的優(yōu)化，是博世汽車與智能交通業(yè)務部保持穩(wěn)定增長的重要因素。
多年來，博世持續(xù)加大在華投入并取得了良好成效。博世中國的本土研發(fā)人員總數超過了4000人，擁有12個技術中心。僅2015年，博世中國成功申請了117項汽車方面的技術專利，年增長超過8%。
2015年，博世東海汽車測試技術中心二期正式開業(yè)啟用，聯(lián)合汽車電子在上海成立新的技術研發(fā)中心，博世亞太區(qū)研發(fā)總部電池實驗室落成并投入使用。2016年，博世汽車多媒體事業(yè)部將在蕪湖建廠。Rolf Bulander博士高興的表示，博世已經成為所有在華汽車制造商的創(chuàng)新技術和智能交通解決方案的提供商。
未來，博世將大力推廣電動出行技術，并進一步提高內燃機效率，實現減排目標和延長行駛里程等舉措。憑借直噴技術、渦輪增壓技術、啟停技術和專為中國市場 研發(fā)的清潔柴油技術，助力中國汽車制造商達到日益嚴苛的排放標準。
新聞發(fā)布會后，Rolf Bulander博士親自為到場的媒體朋友、合作伙伴一起分享博世最新的創(chuàng)新技術產品。
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