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2015財(cái)年增長(zhǎng)顯著
銷售總額達(dá)206.9億歐元，增長(zhǎng)9.9%（ 5.2%），高出全球汽車產(chǎn)量增長(zhǎng)（ 1.5%）；營(yíng)業(yè)利潤(rùn)達(dá)9.13億歐元，增長(zhǎng)35%；凈利潤(rùn)達(dá)3.7億歐元，增長(zhǎng)123%；每股盈余（全面攤?。?.97歐元，增長(zhǎng)120%；凈現(xiàn)金流達(dá)3.03億歐元，增長(zhǎng)40%。
2015年下半年勢(shì)頭依舊
銷售總額達(dá)101.8億歐元，增長(zhǎng)7.2%（ 4.1%），高出全球汽車產(chǎn)量增長(zhǎng)（ 1.6%）；營(yíng)業(yè)利潤(rùn)達(dá)4.89億歐元，增長(zhǎng)31%；凈利潤(rùn)達(dá)2.13億歐元，增長(zhǎng)173%；凈負(fù)債額為9.63億歐元，下降了4.25億歐元（同比2014年12月）。
超額完成目標(biāo)
財(cái)政年度營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率為4.4%，比目標(biāo)（多于4.0%）高出80個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)；下半年?duì)I業(yè)利潤(rùn)率為4.8%，目標(biāo)（4.5%-5.0%之間）已達(dá)成；北美地區(qū)實(shí)現(xiàn)財(cái)政年度營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率220個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)增長(zhǎng)的突破，超額完成目標(biāo)（120個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)）；財(cái)政年度凈現(xiàn)金流為3.03億歐元，高于目標(biāo)的2億歐元。擬派紅利為0.65歐元，相比2015年派發(fā)的0.35歐元提高86%
重大經(jīng)營(yíng)成效
在歐洲地區(qū)，出色的產(chǎn)業(yè)表現(xiàn)迎來了強(qiáng)勁的經(jīng)營(yíng)杠桿；北美地區(qū)實(shí)現(xiàn)盈利突破，下半年利潤(rùn)率提高5.0%，已超過2016年目標(biāo)；面臨中國(guó)經(jīng)濟(jì)的“新常態(tài)”，表現(xiàn)出相當(dāng)?shù)撵`活性；汽車座椅系統(tǒng)業(yè)績(jī)呈兩位數(shù)增長(zhǎng)，并成為業(yè)界標(biāo)桿；盈利能力顯著提升，逐步拉近與排放控制技術(shù)標(biāo)桿之間的差距；得益于良好的創(chuàng)新、業(yè)績(jī)和產(chǎn)業(yè)整合，汽車內(nèi)飾系統(tǒng)的盈利能力大幅提升。
重大戰(zhàn)略成效
剝離汽車外飾系統(tǒng)業(yè)務(wù)是佛吉亞在重新布局產(chǎn)品組合上邁出的重要一步；通過出售汽車外飾系統(tǒng)并贖回可轉(zhuǎn)換債券，佛吉亞凈負(fù)債幾乎為零。佛吉亞集團(tuán)董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官嚴(yán)德勝（Yann Delabrière）先生表示：“2015年，佛吉亞集團(tuán)實(shí)現(xiàn)了上佳的業(yè)績(jī)表現(xiàn)，下半年更是保持著穩(wěn)定的勢(shì)頭，財(cái)政年度及下半年的目標(biāo)全部超額完成。上下半年在盈利上都實(shí)現(xiàn)了突破，尤以下半年最為顯著，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)達(dá)到4.8%，已跨入2016年的目標(biāo)范圍。在北美地區(qū)，下半年的盈利超過5.0%，大大超過了2016年的目標(biāo)。12月，佛吉亞出售汽車外飾系統(tǒng)業(yè)務(wù)，標(biāo)志著佛吉亞在重新布局產(chǎn)品組合上邁出了重要一步，增強(qiáng)了集團(tuán)在投資高附加值技術(shù)時(shí)的財(cái)務(wù)靈活性。在此，我要向集團(tuán)全體員工表示感謝，感謝他們?yōu)榧瘓F(tuán)的出色業(yè)績(jī)所做出的貢獻(xiàn)。
2015年度業(yè)績(jī)
2015年12月14日，佛吉亞宣布與法國(guó)彼歐公司（CompagniePlasticOmnium）就出售汽車外飾系統(tǒng)部門的絕大部分經(jīng)營(yíng)活動(dòng)簽署理解備忘錄。根據(jù)IFRS5會(huì)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，列入銷售以及非連續(xù)性經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的資產(chǎn)和負(fù)債需要在資產(chǎn)負(fù)債表和損益表的獨(dú)立部分單獨(dú)列出。但為了能夠給上一年度以及公司之前的預(yù)期提供更好的對(duì)比，本次發(fā)表的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)及損益的所有說明全部基于將經(jīng)營(yíng)活動(dòng)單列為損益表非連續(xù)性經(jīng)營(yíng)活動(dòng)之前的集團(tuán)數(shù)據(jù)。
銷售持續(xù)增長(zhǎng)
據(jù)估計(jì)，2015年下半年全球汽車產(chǎn)量增長(zhǎng)1.6%（2015財(cái)年為1.5%，來源：IHS，2016年1月）。歐洲與北美地區(qū)增長(zhǎng)穩(wěn)健，下半年汽車產(chǎn)量增幅分別達(dá)到4.7%和3.4%（2015財(cái)年內(nèi)分別增長(zhǎng)3.8%和2.7%）。歐洲地區(qū)內(nèi)，下半年俄羅斯的產(chǎn)量收縮了30.8%（2015財(cái)年內(nèi)下降28.3%），而下半年除俄羅斯以外的歐洲地區(qū)產(chǎn)量增長(zhǎng)為8.8%（2015財(cái)年內(nèi)增長(zhǎng)7.6%）。亞洲地區(qū)下半年汽車產(chǎn)量增長(zhǎng)2.5%（2015財(cái)年內(nèi)增長(zhǎng)2.0%），其中中國(guó)下半年增幅為3.5%（2015財(cái)年內(nèi)增長(zhǎng)4.9%）。
佛吉亞集團(tuán)2015年下半年銷售總額攀升7.2%至101.8億歐元（2014年為95億歐元）。匯率波動(dòng)帶來4.97億歐元的正面影響（ 5.2%），同時(shí)業(yè)務(wù)范圍變化又帶來了2.02億歐元的負(fù)面影響。按固定匯率和范圍計(jì)算，相當(dāng)于增長(zhǎng)了4.1%。2015財(cái)政年度銷售總額達(dá)到206.9億歐元，比2014年的188.3億歐元增長(zhǎng)了9.9%。同比銷售額（按固定匯率與范圍計(jì)算）增長(zhǎng)為5.2%，如果考慮匯率波動(dòng)帶來的正面影響，即為12.9億歐元（ 6.9%），而業(yè)務(wù)范圍變化則造成4億歐元的下降（-2.1%）。
產(chǎn)品銷量（向汽車制造商供應(yīng)的零部件）在2015年下半年增長(zhǎng)11.5%，達(dá)到78億歐元（2014年為70億歐元）。匯率波動(dòng)帶來3.9億歐元的正面影響（ 5.6%）。這表示固定匯率和業(yè)務(wù)范圍下的變動(dòng)為5.9%。財(cái)年內(nèi)產(chǎn)品銷售額達(dá)159.5億歐元，與2014年的140.9億歐元銷售額相比增長(zhǎng)13.2%。同比銷售額總增長(zhǎng)6.0%，如果考慮匯率波動(dòng)帶來的正面影響，即為10.1億歐元（ 7.2%）。
三元催化載體的銷售額在下半年增長(zhǎng)1.5%，達(dá)到16億歐元（2014年為15.8億歐元）。本財(cái)年內(nèi)，三元催化載體的銷售額增長(zhǎng)6.5%，達(dá)到33億歐元（2014年為31億歐元）。佛吉亞已決定協(xié)同調(diào)整三元催化載體的會(huì)計(jì)記錄并修改了排放控制技術(shù)合同。由于韓國(guó)的合同結(jié)構(gòu)，佛吉亞未能獲得三元催化載體的所有權(quán)。因此，從2015年1月1日起，佛吉亞集團(tuán)在韓國(guó)的銷售額中就不再包含三元催化載體，同時(shí)被計(jì)入為三元催化載體的成本降低。此次會(huì)計(jì)協(xié)同操作會(huì)將2015年三元催化載體的銷售額（以及銷售總額）減少4億歐元（-12.9%）。本財(cái)年的有機(jī)增長(zhǎng)為12.4%。這一變化對(duì)產(chǎn)品銷售額無(wú)任何影響。下半年，會(huì)計(jì)協(xié)同調(diào)整后將三元催化載體的銷售額減少2.02億歐元（-12.8%）。按固定匯率和范圍計(jì)算，下半年的增長(zhǎng)率為9.1%。
開發(fā)、模具、樣件及其他服務(wù)費(fèi)用為7.79億歐元，下降15.4%（2014年為9.21億歐元）。如按固定匯率和范圍計(jì)算則降幅達(dá)到18.1%。2015財(cái)政年度總計(jì)下降12.1%，為14.4億歐元（2014年為16.4億歐元），按固定匯率與范圍計(jì)算降幅達(dá)到15.6%，大部分是受產(chǎn)品發(fā)布周期影響。
各地區(qū)銷售額：歐洲今年表現(xiàn)上佳，增長(zhǎng)近9%，超過汽車產(chǎn)量增速的兩倍以上
2015年產(chǎn)品銷售額明細(xì)如下：
歐洲地區(qū)，下半年產(chǎn)品銷售額增加9.6%，達(dá)到41.2億歐元（2014年為37.6億歐元），同比銷售額增長(zhǎng)為9.7%，是汽車產(chǎn)量增速（ 4.7%）的兩倍。本財(cái)年內(nèi)，產(chǎn)品銷售總額達(dá)到85.6億歐元，比2014年的78.7億歐元增長(zhǎng)了8.7%，如按固定匯率和范圍計(jì)算增幅也為8.7%，超過汽車產(chǎn)量3.8%的增長(zhǎng)率；
北美地區(qū)，下半年產(chǎn)品銷售額增長(zhǎng)21.7%，達(dá)到21.8億歐元（2014年為17.9億歐元）。匯率波動(dòng)帶來的正面影響為3.12億歐元（ 17.4%）。如果按固定匯率和范圍計(jì)算，下半年銷售增長(zhǎng)率為4.3%，而汽車產(chǎn)量增速為3.4%。本財(cái)年，產(chǎn)品銷售總額為44億歐元，相比2014年的35億歐元增長(zhǎng)25.9%?？紤]匯率波動(dòng)（ 20.7%，7.23億歐元）后，按固定匯率和范圍計(jì)算增長(zhǎng)率為5.2%，而汽車產(chǎn)量增速為2.7%；
亞洲地區(qū)，下半年產(chǎn)品銷售額增加10.8%，達(dá)到12.1億歐元（2014年為11億歐元）。由于歐元的持續(xù)走低，匯率帶來了1.34億歐元的正面影響（ 12.2%）。按照固定匯率和范圍計(jì)算，銷售額下降1.4%，其中中國(guó)下降4.8%，而亞洲輕型車增長(zhǎng)2.5%。本財(cái)年產(chǎn)品銷售額達(dá)到23.7億歐元，相比2014年的20.3億歐元增長(zhǎng)了16.9%。匯率波動(dòng)帶來3.36億歐元的正面影響（ 16.5%）。按照固定匯率和范圍計(jì)算，產(chǎn)品銷售額增長(zhǎng)0.3%，而汽車產(chǎn)量增幅則為2.0%。本財(cái)年中，中國(guó)區(qū)銷售額達(dá)到19.5億歐元，增長(zhǎng)15.3%，但按照固定匯率和范圍計(jì)算，則下降1.8%，主要受到國(guó)際汽車制造商業(yè)績(jī)下滑的拖累。中國(guó)汽車產(chǎn)量增長(zhǎng)4.9%。按當(dāng)?shù)刎泿庞?jì)算，對(duì)本地汽車制造商的產(chǎn)品銷售額增長(zhǎng)超過46%；
南美地區(qū)，下半年的銷售額下降27.3%至2.03億歐元（2014年為2.8億歐元）?？紤]到匯率波動(dòng)，下降了4700萬(wàn)歐元（-16.8%），而根據(jù)固定匯率和范圍計(jì)算，則下降了10.6%，相比之下汽車產(chǎn)量收縮了25.2%。本財(cái)年內(nèi)，產(chǎn)品銷售額為4.5億歐元，相比2014年的5.5億歐元下降18.3%。匯率波動(dòng)帶來了5100萬(wàn)歐元（-9.3%）的負(fù)面影響。按照固定匯率和范圍計(jì)算，其降幅為9.0%，相比之下汽車產(chǎn)量下降了20.5%。
銷售額表現(xiàn)按客戶劃分：雷諾-日產(chǎn)、福特和康明斯穩(wěn)步增長(zhǎng)
從客戶角度看，2015財(cái)年最顯著的發(fā)展來自雷諾-日產(chǎn)（ 24%，按固定匯率和范圍計(jì)算），其中日產(chǎn)在北美和中國(guó)增長(zhǎng)強(qiáng)勁（ 23%），而福特的全年銷量（ 12%，按固定匯率和范圍計(jì)算）則得到2014年投放車型福特F-150的支持。相關(guān)康明斯商用車的銷售增長(zhǎng)了10%（按固定匯率和范圍計(jì)算）。商用車業(yè)務(wù)現(xiàn)在占到佛吉亞排放控制技術(shù)系統(tǒng)9%的銷售額。
銷售額表現(xiàn)按業(yè)務(wù)部門劃分：汽車座椅系統(tǒng)與汽車內(nèi)飾系統(tǒng)強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)
汽車座椅系統(tǒng)下半年銷售總額增長(zhǎng)15.2%（ 9.5%，同比銷售額），達(dá)到30.9億歐元（2014年為26.8億歐元），主要受雷諾-日產(chǎn)新項(xiàng)目（ 33%，按固定匯率和范圍計(jì)算）以及寶馬和標(biāo)致雪鐵龍帶來的全年正面影響。本財(cái)年內(nèi)，銷售總額達(dá)到61.9億歐元，從2014年的53.1億歐元增長(zhǎng)了16.6%，或按固定匯率和范圍計(jì)算增長(zhǎng)了9.4%。汽車排放控制技術(shù)系統(tǒng)下半年銷售總額增長(zhǎng)7.0%（ 6.3%，按固定匯率和范圍計(jì)算），達(dá)到36.6億歐元（2014年為34.2億歐元）。本財(cái)年內(nèi)，銷售總額增幅為10.4%，銷售總額達(dá)到74.5億歐元（2014年為67.5億歐元），按固定匯率和范圍計(jì)算增幅為7.6%。汽車內(nèi)飾系統(tǒng)下半年銷售總額達(dá)到24.8億歐元（2014年為23.4億歐元），增長(zhǎng)6.1%，如按固定匯率和范圍計(jì)算則增長(zhǎng)了1.1%。本財(cái)年內(nèi)，銷售總額增長(zhǎng)了6.6%，如按固定匯率和范圍計(jì)算則增幅為0.2%，達(dá)到50.2億歐元（2014年為47.1億歐元）。汽車外飾系統(tǒng)下半年銷售總額下降9.7%（-10.0%，按固定匯率與范圍計(jì)算），至9.59億歐元（2014年為10.6億歐元）。本財(cái)年內(nèi)，銷售總額達(dá)到20.4億歐元，相比2014年（20.6億歐元）下降了1.4%（-2.1%，按固定匯率和范圍計(jì)算）。
經(jīng)營(yíng)成績(jī)表明已實(shí)現(xiàn)盈利突破
營(yíng)業(yè)利潤(rùn)在2015年下半年實(shí)現(xiàn)4.89億歐元，占總銷售額的4.8%，增長(zhǎng)了1.17億歐元或90個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)。下半年，集團(tuán)的盈利能力已達(dá)到2013年11月所設(shè)定的2016年目標(biāo)。在本財(cái)年內(nèi)，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)達(dá)到9.13億歐元，占總銷售額的4.4%，相比之下2014年的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為6.74億歐元，占2014年銷售額的3.6%。從地區(qū)來看，北美地區(qū)超額完成目標(biāo)并實(shí)現(xiàn)了盈利突破。亞洲則表現(xiàn)得比較有彈性：歐洲地區(qū)，下半年?duì)I業(yè)利潤(rùn)率達(dá)4.1%（2.25億歐元），提升了20個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)，得益于較高的經(jīng)營(yíng)杠桿，其中產(chǎn)品銷售額貢獻(xiàn)了9300萬(wàn)歐元，但受低迷的模具銷售額、較高的研發(fā)及總銷售和管理費(fèi)用影響。本財(cái)年內(nèi)，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率達(dá)4.0%（4.48億歐元），提高了40個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)；北美地區(qū)，下半年?duì)I業(yè)利潤(rùn)率達(dá)5.1%（1.4億歐元），增長(zhǎng)了330個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)即1億歐元的利潤(rùn)。下半年的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)已經(jīng)大大高于為2016年設(shè)定的目標(biāo)。北美地區(qū)真正實(shí)現(xiàn)了盈利性突破，這主要得益于產(chǎn)業(yè)效率的顯著提升。本財(cái)年內(nèi)，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率達(dá)3.9%（2.18億歐元），提高了220個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)，大幅高于2015年7月修訂后的目標(biāo)（增長(zhǎng)超過120個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)）；亞洲地區(qū)，下半年?duì)I業(yè)利潤(rùn)率穩(wěn)定在9.3%（1.47億歐元）。本財(cái)年內(nèi)，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率達(dá)9.4%（2.93億歐元），增長(zhǎng)了50個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)，盡管低增速的環(huán)境證明了佛吉亞在中國(guó)經(jīng)濟(jì)”新常態(tài)“下驚人的靈活性；南美地區(qū)，下半年?duì)I業(yè)利潤(rùn)下降，虧損2800萬(wàn)歐元，主要受汽車產(chǎn)量大幅下跌的影響。本財(cái)年內(nèi)虧損5400萬(wàn)歐元。2015年內(nèi)基礎(chǔ)成本繼續(xù)減少，應(yīng)當(dāng)可以改善2016年的盈利性。
按業(yè)務(wù)部門劃分，排放控制技術(shù)系統(tǒng)和汽車內(nèi)飾系統(tǒng)都取得了較快速的發(fā)展，同時(shí)汽車座椅系統(tǒng)也在下半年達(dá)到業(yè)內(nèi)基準(zhǔn)水平：
汽車座椅系統(tǒng)：下半年?duì)I業(yè)利潤(rùn)率達(dá)5.4%（1.66億歐元），本財(cái)年內(nèi)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率達(dá)4.9%（3.06億歐元），已經(jīng)達(dá)到業(yè)內(nèi)基準(zhǔn)。下半年60個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)的增加得益于歐洲地區(qū)的良好業(yè)績(jī)和北美地區(qū)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)的大幅改善；排放控制技術(shù)系統(tǒng)：下半年?duì)I業(yè)利潤(rùn)率為5.1%，達(dá)到1.88億歐元，相當(dāng)于提高了110個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)。利潤(rùn)的增加得益于北美地區(qū)的顯著進(jìn)步、歐洲地區(qū)的改善、以及亞洲地區(qū)的高利潤(rùn)。本財(cái)年內(nèi)，利潤(rùn)提升了100個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率達(dá)4.8%（3.6億歐元）。用產(chǎn)品銷售額百分比表示，利潤(rùn)在下半年總計(jì)達(dá)到了10.0%，即增長(zhǎng)210個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)，本財(cái)年內(nèi)利潤(rùn)達(dá)到9.4%，提高了190個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)；汽車內(nèi)飾系統(tǒng)：下半年?duì)I業(yè)利潤(rùn)率為4.4%（1.08億歐元），提升了140個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)，得益于歐洲以及北美的突破。本財(cái)年內(nèi)，利潤(rùn)達(dá)到1.98億歐元，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率為3.9%（ 120個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)）；汽車外飾系統(tǒng)：下半年?duì)I業(yè)利潤(rùn)達(dá)到2600萬(wàn)歐元或2.7%的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率（下降70個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)）。本財(cái)年內(nèi)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)達(dá)到4900萬(wàn)歐元或2.4%的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率（下降20個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)）。
合并凈利潤(rùn)（集團(tuán)收益部分）下半年為2.13億歐元，與2014年的7800萬(wàn)歐元相比增長(zhǎng)了173%。除營(yíng)業(yè)利潤(rùn)外主要項(xiàng)目包括：重組費(fèi)用達(dá)2600萬(wàn)歐元（2014年為4000萬(wàn)歐元）；凈利息支出為7900萬(wàn)歐元（2014年為1.01億歐元），由于融資而減少了平均凈債務(wù)并降低了成本；其他收入和利息支出為3000萬(wàn)歐元（2014年為3900萬(wàn)歐元）。2015財(cái)政年度，合并凈利潤(rùn)達(dá)3.7億歐元，相比1.66億歐元增長(zhǎng)了123%。本財(cái)年中除營(yíng)業(yè)利潤(rùn)外主要項(xiàng)目包括：重組費(fèi)用達(dá)5700萬(wàn)歐元（2014年為7700萬(wàn)歐元）；凈利息支出為1.65億歐元（2014年為1.83億歐元），由于融資而減少了平均凈債務(wù)并降低了成本。
凈現(xiàn)金流超3億歐元，凈債務(wù)額減少4.25億歐元
凈現(xiàn)金流在下半年出現(xiàn)700萬(wàn)歐元的溢流，受到營(yíng)業(yè)利潤(rùn)的顯著提高及折舊和分?jǐn)偅?.68億歐元）的正面影響，但也受到營(yíng)運(yùn)資本需求的負(fù)面變化帶來的影響。本財(cái)年內(nèi)，凈現(xiàn)金流達(dá)到3.03億歐元，增長(zhǎng)了40%，主要受到營(yíng)業(yè)利潤(rùn)及折舊和分?jǐn)偅?.52億歐元）顯著提高的正面影響，以及營(yíng)運(yùn)資金需求的正面變化。資本支出與研發(fā)資本化開支在下半年提高了30.5%達(dá)到5.74億歐元。2015財(cái)政年度增幅為18.5%，達(dá)到9.99億歐元，而2014年為8.43億歐元。對(duì)于下半年和本財(cái)年，此處增幅的很大一部分來自匯率波動(dòng)。營(yíng)運(yùn)資金需求在下半年增加了2700萬(wàn)歐元，與季度經(jīng)營(yíng)模式相符。本財(cái)年內(nèi)，營(yíng)運(yùn)資金需求得到1.78億歐元的改善，主要源自無(wú)追索權(quán)的更深層因素。2015年12月底，集團(tuán)凈負(fù)債額為9.63億歐元，而2014年12月底的凈負(fù)債額為13.9億歐元，凈負(fù)債減少了4.25億歐元。2015年3月，佛吉亞成功發(fā)行了為期7年的7億歐元公司債券，收益率為3.125%。2015年12月，佛吉亞成功提前贖回了2018年到期的可轉(zhuǎn)換債券（OCEANE）。2015年12月底，超過95%的可轉(zhuǎn)換債券已獲得兌換，并減去了2.13億歐元的債務(wù)。至2016年1月中旬，剩余的公司債券已全部?jī)稉Q。2015財(cái)政年度帳目已在2016年2月10日舉行的會(huì)議上被董事會(huì)批準(zhǔn)通過。2015財(cái)政年度整合帳目審計(jì)已經(jīng)完成，審計(jì)報(bào)告即將發(fā)布。
股息分紅
考慮到集團(tuán)的業(yè)績(jī)和2016年的展望，董事會(huì)宣布在2016年5月27日舉行的下一年度股東大會(huì)上，董事會(huì)提議派發(fā)每股0.65歐元的紅利，增幅為86%，分配比22%。
2016年指導(dǎo)
經(jīng)歷2015年三大主要汽車市場(chǎng)（歐洲、北美和中國(guó)）的強(qiáng)勢(shì)增量后，佛吉亞集團(tuán)預(yù)計(jì)2016年全球汽車產(chǎn)量增幅平穩(wěn)。此外，佛吉亞希望在2016年完成剛剛在12月中旬宣布的汽車外飾系統(tǒng)業(yè)務(wù)的出售。在這種情況下，汽車外飾系統(tǒng)業(yè)務(wù)將在2016年根據(jù)IFRS5原則進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。在此背景下，佛吉亞集團(tuán)2016年預(yù)期如下：銷售額增長(zhǎng)在1%-3%之間（按固定匯率和范圍計(jì)算）；（2015年連續(xù)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的銷售總額為187.7億歐元）營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率改善保持在20-60個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)之間，從而在銷售總額中獲得4.6%-5.0%的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)。（2015年連續(xù)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為8.3億歐元）凈現(xiàn)金流在3億歐元左右。（2015年為3.03億歐元）
這些營(yíng)業(yè)利潤(rùn)和凈現(xiàn)金流的目標(biāo)符合佛吉亞集團(tuán)于2013年11月宣布的中期目標(biāo)。
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