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2016年初，國家工信部劉利華副部長一行在省工信委黃云波副主任的陪同下到云內(nèi)動力調(diào)研，集團公司董事長楊波、總經(jīng)理楊永忠等陪同參觀了公司技術(shù)中心和乘柴事業(yè)部。
調(diào)研過程中，楊波董事長對公司近年來的發(fā)展情況進行了介紹，并重點就公司結(jié)合《中國制造2025》實施的智能制造項目進展情況作了匯報，楊永忠總經(jīng)理對公司現(xiàn)有產(chǎn)品進行了詳細介紹。到訪領(lǐng)導對公司的高效多缸小缸徑柴油機產(chǎn)品表現(xiàn)出了濃厚的興趣，并對公司積極推進智能制造、加快信息化與工業(yè)化深度融合、促進企業(yè)轉(zhuǎn)型升級所做的努力給予了充分肯定。
云內(nèi)動力信息化建設起步較早，自上世紀九十年代末實施信息化建設以來，構(gòu)建了完善的信息化基礎(chǔ)設施平臺，包括網(wǎng)絡、機房、服務器等，實現(xiàn)了與集團各分公司、下屬子公司的互聯(lián)互通，并逐步將數(shù)字化、信息化應用于產(chǎn)品開發(fā)、財務、倉儲、售后服務及日常辦公等領(lǐng)域。同時，通過引進大量國外先進的自動化生產(chǎn)設備和在線檢測設備，建成了國內(nèi)領(lǐng)先的商用車和乘用車柴油機生產(chǎn)基地。其中乘用車柴油機機體、缸蓋、下機體、主軸承蓋柔性機加工線，主要由德國數(shù)控加工中心組成，配備國產(chǎn)輔機和大量的在線檢測設備，自動化水平在行業(yè)內(nèi)首屈一指。
2015年5月，國務院發(fā)布“中國制造2025”發(fā)展戰(zhàn)略，將“智能制造”作為主攻方向，而“推進信息化與工業(yè)化深度融合”便是實現(xiàn)智能制造的主要抓手和落腳點。云內(nèi)動力積極響應國家政策和號召，積極參與工信部開展的兩化融合管理體系貫標試點活動。2015年7月，公司兩化融合體系已發(fā)布運行，目前已完成第一階段的現(xiàn)場外審。通過堅定不移地推進兩化融合工作，公司正向智能制造的方向全速邁進。
“十三五”期間，云內(nèi)動力將大力推進工業(yè)化和信息化的深度融合，結(jié)合四大新型能力的建設，重點推進PDM系統(tǒng)研發(fā)平臺、MES系統(tǒng)制造執(zhí)行管控平臺、ERP系統(tǒng)運營管理平臺和售后服務管控平臺建設，進一步提升公司智能制造的水平和能力，全面推動云內(nèi)動力向數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化的方向邁進，力爭進入國內(nèi)先進智能制造企業(yè)行列，持續(xù)為中國柴油車提供“智能芯動力”。
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