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卡車(chē)市場(chǎng)
1月，卡車(chē)銷(xiāo)售31.3萬(wàn)輛，同比下滑1.7%，細(xì)分市場(chǎng)中僅輕卡微卡實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。
中重卡總結(jié)
1月，重卡市場(chǎng)銷(xiāo)量環(huán)比增長(zhǎng)，也是卡車(chē)四大細(xì)分市場(chǎng)唯一實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量增長(zhǎng)的車(chē)型，原因是因?yàn)椴糠制髽I(yè)將18年12月的開(kāi)票銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì)至1月，以此在1月能實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。同比在經(jīng)歷了18年12月的大幅增長(zhǎng)后轉(zhuǎn)入負(fù)增長(zhǎng)，原因主要是春節(jié)在2月初，導(dǎo)致公路運(yùn)輸車(chē)輛等領(lǐng)域需求減少。中卡自去年6月起已連續(xù)8個(gè)月負(fù)增長(zhǎng)，幾乎全年都在拖整個(gè)市場(chǎng)的后腿，仍舊低于市場(chǎng)整體水平，中卡市場(chǎng)兩極分化趨勢(shì)或?qū)⒗^續(xù)。
重卡
1月，重卡銷(xiāo)售9.9萬(wàn)輛，同比下滑9.9%。
1月，TOP10重卡企業(yè)銷(xiāo)量三升七降。一汽集團(tuán)銷(xiāo)售3.3萬(wàn)輛，穩(wěn)居榜首，同比下滑2.3%，市場(chǎng)份額增長(zhǎng)2.7個(gè)百分點(diǎn)。中國(guó)重汽、東風(fēng)汽車(chē)和陜汽集團(tuán)位列2-4位，銷(xiāo)量同比下滑。華菱汽車(chē)增幅較大，同比增長(zhǎng)50.7%。
中卡
1月，中卡銷(xiāo)售1.1萬(wàn)輛，同比下滑27.8%。
1月，TOP10中卡企業(yè)銷(xiāo)量五升四降一平。福田汽車(chē)銷(xiāo)售2605輛，銷(xiāo)量和市場(chǎng)份額均大幅增長(zhǎng)。慶鈴汽車(chē)、東風(fēng)汽車(chē)、大運(yùn)汽車(chē)、中國(guó)重汽和江淮汽車(chē)銷(xiāo)量過(guò)千，東風(fēng)汽車(chē)和飛碟汽車(chē)降幅超過(guò)50%。
輕卡總結(jié)
輕卡一直處于同比微增長(zhǎng)狀態(tài)，連續(xù)3個(gè)月銷(xiāo)量在15萬(wàn)輛以上，增速也較上月增長(zhǎng)2個(gè)百分點(diǎn)?！哆M(jìn)一步優(yōu)化供給推動(dòng)消費(fèi)平穩(wěn)增長(zhǎng)促進(jìn)形成強(qiáng)大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的實(shí)施方案(2019年)》提出，“農(nóng)村購(gòu)買(mǎi)3.5噸及以下貨車(chē)給予適當(dāng)補(bǔ)貼”和“穩(wěn)妥有序擴(kuò)大皮卡車(chē)進(jìn)城限制范圍”在2019年利好輕卡市場(chǎng)。此外，藍(lán)牌輕卡政策進(jìn)一步落地實(shí)施、電商快遞物流、冷鏈運(yùn)輸?shù)燃?xì)分市場(chǎng)興起，環(huán)保政策高壓來(lái)襲，城市限行范圍進(jìn)一步擴(kuò)大等多重因素的共同作用下，輕卡市場(chǎng)連續(xù)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步增長(zhǎng)， 2019年，這些因素依舊將大范圍影響市場(chǎng)需求。
輕卡
1月，輕卡銷(xiāo)售15.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3.1%。
1月，TOP10輕卡企業(yè)銷(xiāo)量七升三降。江淮和福田位居前兩位，銷(xiāo)量接近2.5萬(wàn)輛，東風(fēng)汽車(chē)、長(zhǎng)城汽車(chē)、長(zhǎng)安汽車(chē)和中國(guó)重汽銷(xiāo)量均超過(guò)1萬(wàn)。一汽集團(tuán)增幅較大，同比增長(zhǎng)54.5%，江鈴汽車(chē)降幅較大。
微卡總結(jié)
微卡是卡車(chē)細(xì)分市場(chǎng)表現(xiàn)最好的車(chē)型，一路高歌猛進(jìn)，連續(xù)9個(gè)月同比增速在10%以上。 《進(jìn)一步優(yōu)化供給推動(dòng)消費(fèi)平穩(wěn)增長(zhǎng)促進(jìn)形成強(qiáng)大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的實(shí)施方案(2019年)》提出，“農(nóng)村購(gòu)買(mǎi)3.5噸及以下貨車(chē)給予適當(dāng)補(bǔ)貼”在2019年利好微卡市場(chǎng)。此外，“城市配送”這一細(xì)分領(lǐng)域的微卡用車(chē)受歡迎，一些城市擴(kuò)大燃油車(chē)禁行范圍、提升新能源物流車(chē)輛路權(quán)，微卡新能源的城市配送用車(chē)是發(fā)展趨勢(shì)。
微卡
1月，微卡銷(xiāo)售5.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)11.9%。
1月，TOP10微卡企業(yè)銷(xiāo)量五升五降。上汽通用五菱銷(xiāo)售3.1萬(wàn)輛遙遙領(lǐng)先，同比增長(zhǎng)20.9%。奇瑞汽車(chē)和北汽銀翔銷(xiāo)量暴增，增幅均超過(guò)1000%，前者市場(chǎng)份額增長(zhǎng)13.6個(gè)百分點(diǎn)。東風(fēng)汽車(chē)、長(zhǎng)安汽車(chē)、金杯汽車(chē)和福田汽車(chē)銷(xiāo)量大幅下滑。
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