分享
五十四載風(fēng)雨征程,五十四載砥礪前行,上汽依維柯紅巖商用車有限公司(以下簡(jiǎn)稱“上汽紅巖”)自創(chuàng)立起已走過(guò)54個(gè)春秋,無(wú)論在上汽紅巖誕生發(fā)展史上,還是在每一個(gè)紅巖人的心中,這54年都是一部感天動(dòng)地的奮斗史詩(shī)。而對(duì)于中國(guó)重卡行業(yè)而言,這54年更是一部從一窮二白到領(lǐng)先世界的創(chuàng)業(yè)篇章。
作為中國(guó)重卡行業(yè)排頭兵,上汽紅巖緊緊抓住每一次技術(shù)創(chuàng)新的機(jī)遇,以市場(chǎng)帶動(dòng)技術(shù)、以技術(shù)驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)、以創(chuàng)新促進(jìn)發(fā)展,一次次創(chuàng)領(lǐng)“紅巖速度”,實(shí)現(xiàn)了在工程自卸車、公路牽引車等領(lǐng)域的的實(shí)力“硬核式”提升。而在一個(gè)個(gè)“紅巖速度”的背后,涌現(xiàn)出了一大批先進(jìn)的紅巖人,他們用辛勞與汗水,高舉紅巖旗幟,鋪就今日輝煌。時(shí)間易流逝,但印跡不會(huì)被磨滅,每一個(gè)在上汽紅巖拼搏的“紅巖人”,都在紅巖歷史上劃下濃墨重彩的一筆。他們或書(shū)寫(xiě)出聚力進(jìn)取的“高光時(shí)刻”,或勾勒出溫暖希望的動(dòng)聽(tīng)旋律。
沂蒙老區(qū)的“拓荒者”,勇于開(kāi)拓全力拼搏開(kāi)啟逆襲之路
邵明廣——一位“非典型”山東大漢,他給人的印象總是文質(zhì)彬彬,書(shū)卷氣十足。然而作為沂蒙大地最早的商用車從業(yè)者,邵明廣經(jīng)歷了臨沂商用車市場(chǎng)的變化及發(fā)展,憂患與機(jī)遇,低谷與高潮。
邵明廣早期是臨沂一家知名鑄造廠的銷售員,工廠主要制造商用車橋殼,也就是這樣的契機(jī)接觸到了大量的商用車品牌,并結(jié)識(shí)了一批商用車從業(yè)者。隨著對(duì)商用車市場(chǎng)的認(rèn)知不斷發(fā)生變化,2012年,他毅然揮別穩(wěn)定的高收入職業(yè),下海從事商用車行業(yè)。通過(guò)多年的市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)及摸索,終于在2016年與上汽紅巖牽手,在臨沂推廣上汽紅巖商用車。
代理初期,邵明廣不斷摸索市場(chǎng),耳朵灌滿了無(wú)數(shù)的不理解和不認(rèn)可。但是他并沒(méi)有因此放棄,針對(duì)臨沂市場(chǎng)的需求,憑借自己敏銳的市場(chǎng)眼光及政策的解讀,主動(dòng)出擊尋找目標(biāo)客戶,同時(shí)與紅巖辦事處溝通針對(duì)性的車型研發(fā)。
曾經(jīng),他一天工作20個(gè)小時(shí);曾經(jīng),他馬不停蹄地連續(xù)跑了三個(gè)施工場(chǎng)地;曾經(jīng),他直到傍晚才吃上一天的第一口飯,聽(tīng)到客戶召喚,又馬上扔下飯菜跑去協(xié)助客戶解決問(wèn)題……
在邵明廣看來(lái),客戶不僅僅是消費(fèi)者,還是朋友與親人,只有真誠(chéng)對(duì)待,對(duì)方才會(huì)投桃報(bào)李。曾經(jīng)有一位客戶資金緊張但又急需用車,看著客戶焦急與憂慮的神色,邵明廣表示,“放心!我一定會(huì)讓你把車開(kāi)回去!”他主動(dòng)幫忙籌措資金,上牌遇到困難親自協(xié)調(diào)。通過(guò)種種努力,邵明廣最終贏得客戶的信任和敬佩;從不認(rèn)可到爭(zhēng)相搶購(gòu);從最早的車型隨波逐流到車型的市場(chǎng)引領(lǐng);從最初的年銷量十幾臺(tái),到2019年的年銷量在山東省名列前茅,邵明廣開(kāi)啟了上汽紅巖在臨沂的逆襲之路!
從夫妻店到千萬(wàn)級(jí)經(jīng)銷商,專業(yè)專心專注是經(jīng)營(yíng)根本
2020年即將到來(lái),邵明廣也從早期的夫妻店家庭店發(fā)展為完善的品系團(tuán)隊(duì)及后勤人員。從單一的工程車銷售朝全品系開(kāi)花。針對(duì)臨沂市場(chǎng)的變化不斷的推出符合政策法規(guī)的產(chǎn)品推廣,個(gè)人影響力的提升帶來(lái)的是行業(yè)客戶群體的認(rèn)可,迎合臨沂市政府車型規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的政策導(dǎo)向,讓“上汽紅巖,中國(guó)力量”在沂蒙大地再創(chuàng)輝煌。
察勢(shì)者明,趨勢(shì)者智。邵明廣認(rèn)為,以電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化為趨勢(shì)的汽車“新四化”是大勢(shì)所趨,只有適應(yīng)消費(fèi)需求,順勢(shì)而為,才能做得更好。專業(yè)、專心、專注于重卡行業(yè),才能更好得到客戶的認(rèn)可。
從無(wú)到有,從有到強(qiáng),從強(qiáng)走向卓越……邵明廣在紅巖走過(guò)的路,也恰恰是54年來(lái)上汽紅巖發(fā)展的一個(gè)縮影。事實(shí)上,邵明廣刻在骨子里的砥礪奮進(jìn)的“紅巖精神”,早已融入每一個(gè)紅巖人的靈魂。而以客戶為中心,讓廣大卡友用得上、用得起、用得好重卡產(chǎn)品,則是上汽紅巖人永遠(yuǎn)不變的初心。光陰還在向前,故事還在繼續(xù)……
相關(guān)新聞
2020-02-21 10:27:01
用愛(ài)心傳遞戰(zhàn)“疫”力量 可蘭素慰問(wèn)社區(qū)抗疫一線工作人員
新型冠狀病毒感染的肺炎疫情牽動(dòng)著每位國(guó)人的心。在這場(chǎng)疫情防控阻擊戰(zhàn)中,社區(qū)是防控前沿陣地,社區(qū)工作人員始終戰(zhàn)斗在抗擊疫情的第一線,承擔(dān)著疫情排查、控制的繁重工作。江蘇可蘭素環(huán)??萍加邢薰厩亟偨?jīng)理了解到社區(qū)工作人員的抗疫物資緊張時(shí),他說(shuō):“很多社區(qū)的干部、群眾為轄區(qū)內(nèi)百姓的健康安全,放棄了自己春節(jié)假期,離開(kāi)自己親人,不畏嚴(yán)寒和辛勞,始終守在抗擊疫情的第一線,這種為大眾舍自我的精神,使我們感動(dòng),也
2020-02-20 10:45:02
行動(dòng)贏得勝利 解放動(dòng)力助力抗疫救援卡車正常運(yùn)行
這是一個(gè)讓所有中國(guó)人始料未及的春節(jié),新型冠狀病毒在全國(guó)肆虐,所有人都在家躲避病毒,疫情最為嚴(yán)重的武漢地區(qū),迫不得已采取了封城措施。雖然城已封,但武漢人民的心并不孤獨(dú),因?yàn)橛袩o(wú)數(shù)人,為這座城市挺身而出,醫(yī)生、護(hù)士、運(yùn)輸人……他們是行走在“黑暗”中的精靈,他們走在抗“疫”最前線。本文的主人公李紅剛便是這樣一個(gè)人,在武漢物資運(yùn)輸路上奔走的卡車人。
2020-02-20 10:25:21
共同戰(zhàn)疫與愛(ài)同行 巾幗不讓須眉 江淮輕卡用行動(dòng)守護(hù)生命通道
蔣培培是荊州江淮盟盛服務(wù)站站長(zhǎng),在家她是孩子的媽媽,在工作上她是兢兢業(yè)業(yè),有著精湛維修手藝的維修站站長(zhǎng),她是一位女性,在江淮輕卡全國(guó)1300多家維修站中,只有20位女維修站長(zhǎng),因?yàn)檫@份工作不僅需要維修技術(shù)過(guò)硬,而且十分的辛苦,身處疫區(qū)腹地,保障荊州的物質(zhì)運(yùn)輸就是保障當(dāng)?shù)氐纳€,絕對(duì)不能中斷,蔣培培作為江淮服務(wù)站的站長(zhǎng),也一直奔赴在一線保障當(dāng)?shù)匚镔|(zhì)運(yùn)輸。
2020-02-19 08:53:33
馳援武漢江淮K7再出發(fā) 老司機(jī)王國(guó)榮表示“我是黨員,派我去!”
2020年2月12日,臺(tái)州市交通運(yùn)輸局接溫嶺市交通運(yùn)輸部門(mén)求助:“溫嶺有一批救援物資需緊急運(yùn)往武漢,但還沒(méi)有找到符合運(yùn)輸條件的車型,請(qǐng)求支援?!睋?jù)了解,這批物資是由溫嶺當(dāng)?shù)卣憬d益風(fēng)機(jī)電器有限公司向湖北捐贈(zèng)的1000臺(tái)風(fēng)機(jī),總價(jià)值25萬(wàn)元,貨重15噸,發(fā)往臺(tái)州市武漢工商聯(lián)合會(huì),并安排送往各家醫(yī)院。
2020-02-18 15:42:14
保衛(wèi)武漢 東風(fēng)輕卡用戶孫師傅做最美守護(hù)人
疫情當(dāng)前,大批物資由于缺乏車輛不能及時(shí)運(yùn)輸。但病毒無(wú)情人間有愛(ài)。許許多多平凡而又偉大的公路英雄逆向行駛毅然加入防疫物資運(yùn)輸?shù)拇筌娭?,為防控疫情行駛在路上,與時(shí)間賽跑,與疫情賽跑,奔赴抗疫第一線。這些最美逆行者的卡車駕駛員,孫永峰就是其中一位。
2020-02-18 11:06:52
最美卡友“20萬(wàn)只口罩,一只也不能少”
張雙兵,39歲,湖北鄂州市兵利商貿(mào)公司老板,中汽卡車兄弟鄂州地區(qū)直屬分部主任在距離武漢只有40公里的湖北省鄂州市廟嶺鎮(zhèn),張雙兵從1月30日開(kāi)始到現(xiàn)在,就一直日夜奔波在義務(wù)運(yùn)輸醫(yī)療物資和生活物資的路上,沒(méi)有任何怨言。
2020-02-17 16:53:15
武漢公交司機(jī)李旺富:“能為抗疫作貢獻(xiàn),我很自豪”
“我們是公交駕駛員,他們是一線的醫(yī)生。雖然崗位不同,但是在疫情面前,大家齊心協(xié)力,一定能打贏這場(chǎng)戰(zhàn)役。”在武漢火神山醫(yī)院,剛接送完一批醫(yī)護(hù)人員的公交司機(jī)李旺富師傅又要開(kāi)始發(fā)車,接送下一批醫(yī)療隊(duì)伍。
2020-02-15 20:51:57
致敬舍棄節(jié)日戰(zhàn)疫情的逆行者,致敬卡車英雄!
又到一年2.14情人節(jié),但今年的情人節(jié)有點(diǎn)非比尋常,受新冠肺炎病毒疫情影響,很多人奔赴前線奮戰(zhàn)至今,很多人宅在家里寸步難行,很多人受到隔離更難團(tuán)聚……對(duì)于咱們卡車人來(lái)講,疫情當(dāng)前責(zé)任扛肩,能在危難之際貢獻(xiàn)力量,就算需要隔離過(guò)不了節(jié),那又有什么大不了呢?
2020-02-15 20:05:39
不“疫”樣的情人節(jié) “公路英雄”的愛(ài)永遠(yuǎn)不缺席
2020.2.14,一年一度的情人節(jié)再次來(lái)臨,疫情給愛(ài)情制造了巨大的空間感,“宅在家里”仍然是“不給國(guó)家添亂”的最好方式。鮮花訂不到、大餐吃不了、電影看不了,甚至在同一個(gè)城市,都是異地戀,擁抱彼此的愿望無(wú)一落空。
2020-02-12 17:59:20
肩扛責(zé)任護(hù)他人,咱們乘龍車主好樣的!
凝心聚力,全民戰(zhàn)疫!在這個(gè)特殊的時(shí)刻,有人逆行、有人堅(jiān)守、有人以身作則、有人先人后己,秉持社會(huì)責(zé)任感,為我們的生命安全保駕護(hù)航,為早日戰(zhàn)勝疫情貢獻(xiàn)綿薄之力。其中有這樣一則故事,著實(shí)令人感動(dòng)。