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老是聽卡友們抱怨油價高，其實很大一個原因就是現(xiàn)在運價低迷，3000萬名貨車司機，車多貨少，這運價能高得起來嗎?這種環(huán)境下，如何省錢就成了一個大問題，其他地方比如吃穿倒是好省，但油要怎么省呢?
1、邊開邊預熱
相信大部分卡車司機在準備開車時都會先點火，然后就等待發(fā)動機水溫達到正常溫度再起步，很多司機為了節(jié)省時間都是直接空踩油門，好讓發(fā)動機水溫迅速上升。其實這種做法是很不好的，第一是浪費時間，第二是很耗油，第三是對發(fā)動機有磨損傷害。
最正確的做法是點火后，等發(fā)動機轉速穩(wěn)定，然后直接起步，緩踩油門，保持低檔位低速行駛，這樣發(fā)動機水溫上升的還更快，對發(fā)動機的磨損也小，水溫達到80度就能正常行駛了。
2、起步后盡快提升車速
一些司機可能暫時沒有貨拉，或者時間不急，起步后就會慢悠悠地提升到最高檔位，其實這一點也不省油。
在一切指標都是正常的時候，司機可以來個大油門，將車速迅速提升到最高檔位，這比慢慢提速要省油的多，但是這要在絕對安全的情況下!
3、勻速行駛
很多在路上的貨車司機比較心急，開車一會快一會慢，尤其是在城市道路。因為城市道路測速多，交通路況也更為復雜，很多司機會在覺得沒什么車沒有測速的路段短時間內大提速，然后到了車多或者有測速時又在短時間內大減速，這其實是很耗油的。
無論在哪種路段，只要是正常行駛過程中，保持勻速行駛可以省很多油。
4、別常踩剎車
許多司機不只是卡車司機，有時開車會比較莽撞，經常會有急剎車，或者是剎一下，踩油門一下，跟坐過山車似的。
這樣做是很耗油的!因為每次剎車后都要踩油門提速，而急剎后伴隨的往往是大油門的瞬間提速，這個瞬間提速的油耗是很大的!
5、正確使用節(jié)油開關
卡車里的節(jié)油開關絕對是有用的，就看各位平時怎么用。其實很簡單，就是按照節(jié)油開關上的提示就行了：將節(jié)油開關撥到“空車”時，車輛發(fā)動機功率會減小，可以幫助車輛省油;撥到“重載”時，發(fā)動機就會全功率輸出。
6、少停車
這個實施起來可能有點難，因為現(xiàn)在城市里的紅綠燈特別多，車也多。但如果是車少或者是深夜、凌晨的時候，當前方路口紅燈時，司機可以提前幾百米就放掉油門，讓車輛慢速行駛，等快到路口時，綠燈亮起，車輛便可以不停車過路口。
這是因為卡車整體重量比較重，停車之后再起步到一定速度需要較長時間，油耗比較多，所以少停車會減少油耗。
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