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定位于中短途城際物流市場(chǎng)的江淮駿鈴，一直廣受用戶(hù)朋友的青睞。究其原因，其一當(dāng)然是因?yàn)楫a(chǎn)品的可靠性高、效率高，而另一方面則是因?yàn)榻打E鈴的研發(fā)一直是以客戶(hù)和市場(chǎng)為導(dǎo)向，不斷的開(kāi)發(fā)出性能出眾、品質(zhì)優(yōu)異的產(chǎn)品。
江淮駿鈴V9中卡正是這樣一款產(chǎn)品，這枚干線物流新星的推出，不僅豐富了江淮駿鈴的產(chǎn)品線，最最重要的是，它的出現(xiàn)，給廣大的用戶(hù)朋友們提供了更為高效、經(jīng)濟(jì)的選擇。
一空間大，承載多
想要滿(mǎn)足高承載需求，空間可謂是第一要素，不然的話，其他因素再厲害，空間不大，沒(méi)有用武之地啊。
在空間上，駿鈴V9中卡貨箱寬度幾乎可以說(shuō)做到了極限，在一眾同級(jí)車(chē)型中脫穎而出。它提供了兩種設(shè)計(jì)，一種是欄板式，內(nèi)寬2460mm，外寬2550mm。另一種為廂式，內(nèi)寬2480mm，外寬2550mm。
汽車(chē)承載能力強(qiáng)不強(qiáng)，還有一個(gè)重要因素就是前后橋的表現(xiàn)。駿鈴V9中卡前橋能承載4.5T，后橋?yàn)?T，比市場(chǎng)同類(lèi)車(chē)型都要高。尤其是后橋，采用了鑄造的方式，承載能力更出色。
不僅如此，前橋和后橋的制動(dòng)器尺寸更大，前橋制動(dòng)性能比市場(chǎng)同級(jí)車(chē)型高出30%，后橋制動(dòng)性能高出35%。
二跑得快，還省油
駿鈴V9中卡提供了三款發(fā)動(dòng)機(jī)可供用戶(hù)選擇，分別是德威170馬力和康明斯的180馬力，標(biāo)配來(lái)自法士特的8MT變速箱，讓動(dòng)力性能進(jìn)一步提升。
這套動(dòng)力系統(tǒng)搭配高傳動(dòng)效率的后橋，整體動(dòng)力表現(xiàn)十分出眾，滿(mǎn)足用戶(hù)使用需求的同時(shí)，能夠做到市場(chǎng)同級(jí)車(chē)型中的省油典范。
三 更安全，更可靠
在安全性上，駿鈴V9中卡絲毫沒(méi)有吝嗇，它的駕駛室本體采用了寶鋼1.5mm厚度的鈑材，在駕駛室的各個(gè)“碰撞區(qū)”使用3mm厚的寶鋼高強(qiáng)鋼鈑金。在用車(chē)過(guò)程中，為用戶(hù)朋友提供更多安全保障。
它的前擋風(fēng)玻璃相比市場(chǎng)同級(jí)車(chē)型尺寸更大，視野更加寬闊，更容易發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)，預(yù)防危險(xiǎn)。
而且，它的雨刷器更是以人為本，以安全為前提，采用了三片式雨刷器，雨刷覆蓋面積更大，保證駕駛員在各種惡劣環(huán)境下都能擁有良好的視野，提升安全性。
四更舒心，更舒適
駿鈴V9中卡采用了時(shí)下流行的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，視覺(jué)上很是大氣，同時(shí)不失精致。內(nèi)飾整體以灰色色調(diào)為主，設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)潔，視線干擾性小，抗視覺(jué)疲勞性強(qiáng)。
在配置上也很豐富，標(biāo)配電動(dòng)車(chē)窗，操作更加便捷，同時(shí)避免行車(chē)時(shí)分散注意力。此外，還標(biāo)配了中控鎖，并配備了遙控折疊鑰匙，讓用車(chē)體驗(yàn)更智能，更舒適。
此外，駿鈴V9中卡人性化方面做得也很不錯(cuò)，比如豐富的儲(chǔ)物空間，基本上可以把轎廂當(dāng)成一個(gè)小家了;加長(zhǎng)至600mm的后排臥鋪，能夠提供更舒適的小睡體驗(yàn)，最大程度的緩解疲勞。
五拉得多，掙得多
持有黃牌的駿鈴V9中卡對(duì)貨運(yùn)司機(jī)來(lái)說(shuō)可謂是多拉快跑高效運(yùn)輸?shù)暮脦褪郑狐S色牌照在額定載質(zhì)量之外，可以載重到兩噸以上，甚至達(dá)到七、八噸，經(jīng)得起交警、運(yùn)政的檢查。多拉快跑上黃牌，載重?zé)o憂效率高。
無(wú)論是從裝載能力、動(dòng)力表現(xiàn)、還是在人性化方面，駿鈴V9中卡均有著不俗的表現(xiàn)，相信它能給廣大司機(jī)朋友帶來(lái)良好的用車(chē)體驗(yàn)，同時(shí)希望在有它陪伴的路上，司機(jī)朋友們能夠早日到達(dá)向往的生活。
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