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(數(shù)據(jù)來(lái)源：中汽協(xié))
2018年1-3月發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)較上年同期銷量有所下滑，在汽車整車市場(chǎng)增長(zhǎng)幅度持續(xù)減小的影響下，累計(jì)銷售發(fā)動(dòng)機(jī)621.2萬(wàn)臺(tái)，累計(jì)增長(zhǎng)-7.7%。
(數(shù)據(jù)來(lái)源：中汽協(xié))
今年分燃料細(xì)分市場(chǎng)中，汽、柴油機(jī)均較同期銷量均有不同程度減少。其中又以柴油機(jī)下滑最為明顯。
(數(shù)據(jù)來(lái)源：中汽協(xié))
2018年1-3月，國(guó)內(nèi)柴油機(jī)企業(yè)銷售汽車用柴油機(jī)達(dá)76.9萬(wàn)臺(tái)，銷量同比下滑21.1%;其中，3月汽車用柴油機(jī)銷量達(dá)29.40萬(wàn)臺(tái)，比2月增長(zhǎng)59.05%。
(數(shù)據(jù)來(lái)源：中汽協(xié))
總體看，目前柴油機(jī)銷量走勢(shì)與往年基本相同，一季度銷量略低于2017年。
(數(shù)據(jù)來(lái)源：終端銷售數(shù)據(jù))
柴油機(jī)分馬力細(xì)分市場(chǎng)， 60以下和60-120馬力，下降趨勢(shì)較大?？傮w看，雖然120-210馬力段的柴油機(jī)保持著增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，但在90-120馬力和390馬力以上這兩個(gè)主要市場(chǎng)的銷量下滑還是比較明顯。
(數(shù)據(jù)來(lái)源：中汽協(xié))
從汽車柴油機(jī)商品量自配量情況來(lái)看，商品量對(duì)比15和16年略顯回升趨勢(shì)，目前占比為64%。隨著整車企業(yè)產(chǎn)品規(guī)模的提升，作為核心配套資源的發(fā)動(dòng)機(jī)，已經(jīng)成為左右企業(yè)市場(chǎng)地位的重要因素。
(數(shù)據(jù)來(lái)源：中汽協(xié))
分企業(yè)看，1-3月份汽車柴油機(jī)累計(jì)銷量處于第一集團(tuán)的企業(yè)是廣西玉柴和昆明云內(nèi)動(dòng)力，銷量領(lǐng)先于其他企業(yè)，2018年1-3月，在銷量排名前十的發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)中，只有3家企業(yè)實(shí)現(xiàn)了增長(zhǎng)。其中長(zhǎng)城汽車?yán)塾?jì)增長(zhǎng)達(dá)到26.17%。
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