分享
打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃
國務(wù)院日前印發(fā)《打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃》，標(biāo)志著大氣污染治理正式進入第二階段，區(qū)域從“2+26”城市(京津冀大氣污染傳輸通道)基礎(chǔ)上，擴展到汾渭平原和長三角地區(qū)。
藍天保衛(wèi)戰(zhàn)要求到2020年，SO2、NOx排放總量較2015年下降15%以上;PM2.5未達標(biāo)地級及以上城市濃度下降18%以上，地級及以上城市空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)比率達80%，重度及以上污染天數(shù)比率下降25%以上;北京要在“十三五”目標(biāo)基礎(chǔ)上進一步提高。
藍天保衛(wèi)戰(zhàn)目標(biāo)(交通運輸)
1、強化移動源污染防治
嚴厲打擊新生產(chǎn)銷售機動車環(huán)保不達標(biāo)等違法行為。嚴格新車環(huán)保裝置檢驗，在新車銷售、檢驗、登記等場所開展環(huán)保裝置抽查，保證新車環(huán)保裝置生產(chǎn)一致性。取消地方環(huán)保達標(biāo)公告和目錄審批。構(gòu)建全國機動車超標(biāo)排放信息數(shù)據(jù)庫，追溯超標(biāo)排放機動車生產(chǎn)和進口企業(yè)、注冊登記地、排放檢驗機構(gòu)、維修單位、運輸企業(yè)等，實現(xiàn)全鏈條監(jiān)管。推進老舊柴油車深度治理，具備條件的安裝污染控制裝置、配備實時排放監(jiān)控終端，并與生態(tài)環(huán)境等有關(guān)部門聯(lián)網(wǎng)，協(xié)同控制顆粒物和氮氧化物排放，穩(wěn)定達標(biāo)的可免于上線排放檢驗。有條件的城市定期更換出租車三元催化裝置。
2、加快車船結(jié)構(gòu)升級
推廣使用新能源汽車。2020年新能源汽車產(chǎn)銷量達到200萬輛左右。加快推進城市建成區(qū)新增和更新的公交、環(huán)衛(wèi)、郵政、出租、通勤、輕型物流配送車輛使用新能源或清潔能源汽車，重點區(qū)域使用比例達到80%;重點區(qū)域港口、機場、鐵路貨場等新增或更換作業(yè)車輛主要使用新能源或清潔能源汽車。2020年底前，重點區(qū)域的直轄市、省會城市、計劃單列市建成區(qū)公交車全部更換為新能源汽車。在物流園、產(chǎn)業(yè)園、工業(yè)園、大型商業(yè)購物中心、農(nóng)貿(mào)批發(fā)市場等物流集散地建設(shè)集中式充電樁和快速充電樁。為承擔(dān)物流配送的新能源車輛在城市通行提供便利。
3、加快油品質(zhì)量升級
2019年1月1日起，全國全面供應(yīng)符合國六標(biāo)準(zhǔn)的車用汽柴油，停止銷售低于國六標(biāo)準(zhǔn)的汽柴油，實現(xiàn)車用柴油、普通柴油、部分船舶用油“三油并軌”，取消普通柴油標(biāo)準(zhǔn)，重點區(qū)域、珠三角地區(qū)、成渝地區(qū)等提前實施。研究銷售前在車用汽柴油中加入符合環(huán)保要求的燃油清凈增效劑。
4、打好柴油貨車污染治理攻堅戰(zhàn)
制定柴油貨車污染治理攻堅戰(zhàn)行動方案，統(tǒng)籌油、路、車治理，實施清潔柴油車(機)、清潔運輸和清潔油品行動，確保柴油貨車污染排放總量明顯下降。加強柴油貨車生產(chǎn)銷售、注冊使用、檢驗維修等環(huán)節(jié)的監(jiān)督管理，建立天地車人一體化的全方位監(jiān)控體系，實施在用汽車排放檢測與強制維護制度。各地開展多部門聯(lián)合執(zhí)法專項行動。
5、優(yōu)化調(diào)整貨物運輸結(jié)構(gòu)
大幅提升鐵路貨運比例。到2020年，全國鐵路貨運量比2017年增長30%，京津冀及周邊地區(qū)增長40%、長三角地區(qū)增長10%、汾渭平原增長25%。大力推進海鐵聯(lián)運，全國重點港口集裝箱鐵水聯(lián)運量年均增長10%以上。制定實施運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整行動計劃。
中重卡是機動車污染防治的主攻目標(biāo)
根據(jù)科瑞咨詢測算，截至2017年底全國汽車保有量約為2.04億輛，其中中重卡約為944.9萬輛，占比4.6%。
雖然中重卡保有量占比較小，但其排放的NOx、PM分別占全國汽車排放量約50%和60%，是機動車污染防治的重中之重。隨著政府對機動車污染防治力度的不斷加大，老舊機動車淘汰將帶來大量置換需求，對于車企將是重大利好。
“2+26” 城市中重卡保有量占比近2成
根據(jù)科瑞咨詢測算，截至2017年底“2+26” 城市中重卡保有量約為184.2萬輛，占全國比重的19.5%，其中國三及國三前車輛占比約為65.8%，95.4%為柴油車。
京津冀地區(qū)物流貨運嚴重依賴重型貨車為主的公路運輸，中重卡已經(jīng)成為京津冀地區(qū)汽車污染的重要來源。
近日，交通運輸部發(fā)布關(guān)于全面加強生態(tài)環(huán)境保護堅決打好污染防治攻堅戰(zhàn)的實施意見，意見指出，要打好調(diào)整運輸結(jié)構(gòu)攻堅戰(zhàn)、打好柴油貨車等污染防治攻堅戰(zhàn)等。要求2020年底前，京津冀及周邊地區(qū)、汾渭平原淘汰國三及以下營運中重型柴油貨車100萬輛以上。
本文版權(quán)為汽車研究網(wǎng)(www.china-qiche.com)所有，歡迎轉(zhuǎn)載，請務(wù)必注明來源。
相關(guān)新聞
2025-08-13 11:19:46
精準(zhǔn)對接 高效務(wù)實 2025中國西南新能源重卡物流創(chuàng)新大會盛大舉行
在“雙碳”戰(zhàn)略與市場的雙重驅(qū)動下，新能源重卡銷量節(jié)節(jié)攀升，月銷量屢創(chuàng)新高。新能源重卡產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)步提升、能耗逐步下降、智能化水平快速提升、運營模式不斷創(chuàng)新、車電網(wǎng)融合發(fā)展、以舊換新、補能網(wǎng)絡(luò)加速建設(shè)等加速推動重卡新能源化。發(fā)展、應(yīng)用新能源重卡已是大勢所趨。
2025-07-18 17:47:29
精準(zhǔn)對接 務(wù)實高效 2025中國西南新能源重卡物流創(chuàng)新大會即將開啟
為深化西南新能源重卡產(chǎn)業(yè)生態(tài)發(fā)展，強化綠色金融協(xié)同創(chuàng)新，電車資源&綠色重卡聯(lián)合貴州瑞騏共同舉辦的“綠擎西南?鏈動山海 ——2025中國西南新能源重卡物流創(chuàng)新大會”將于8月10日在貴州隆重啟幕。
2025-06-11 11:49:49
十年磨礪，智啟新程|中國新能源物流車挑戰(zhàn)賽踏入新十年
2016年，當(dāng)新能源物流車市場尚處萌芽階段，第一屆中國新能源物流車挑戰(zhàn)賽在行業(yè)先鋒——深圳政府的推動下應(yīng)運而生。這一年，財政部等四部委明確調(diào)整新能源汽車補貼政策，強化新能源核心技術(shù)要求，行業(yè)發(fā)展進入“政策+技術(shù)”引導(dǎo)新階段，而挑戰(zhàn)賽的誕生，恰如一聲春雷，為新能源物流車從實驗室走向市場搭建了關(guān)鍵橋梁。
2025-04-16 09:11:25
共探產(chǎn)業(yè)新未來！2025中國新能源商用車產(chǎn)業(yè)大會精彩開幕
2025年4月11日，第八屆中國新能源商用車產(chǎn)業(yè)大會在中國成都隆重開幕。本次大會由電車資源、綠色重卡主辦，匯聚了來自新能源商用車領(lǐng)域的眾多專家、企業(yè)代表，圍繞著新能源物流、重卡等細分領(lǐng)域，通過多場主題論壇、分享會、峰會及頒獎典禮等活動，深度探討產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢，共商行業(yè)發(fā)展大計。
2025-04-16 09:06:51
謀新篇，啟新程！第八屆中國新能源商用車產(chǎn)業(yè)大會圓滿落幕！
4月12日，為期兩天的2025第八屆中國新能源商用車產(chǎn)業(yè)大會在四川成都圓滿落下帷幕。
2024-12-18 08:57:07
2024第八屆綠色城配大會暨新能源重卡運營大會精彩開幕！
12月14日，“2024中國新能源重卡運營大會暨第八屆中國新能源物流車綠色城配大會”在廣州隆重開幕！
2024-12-18 08:46:59
價值重塑、創(chuàng)變突圍！第八屆中國新能源物流車綠色城配大會圓滿落幕
2024年12月15日，備受行業(yè)矚目的由電車資源主辦的“2024第八屆中國新能源物流車綠色城配大會”在廣州圓滿落幕。作為新能源物流車行業(yè)的“風(fēng)向標(biāo)”，本屆大會以“內(nèi)卷下的價值重塑與創(chuàng)變突圍”為主題，吸引了來自行業(yè)專家、物流與商流大咖、全國經(jīng)銷運營商、貨運平臺巨頭、主機廠、核心零部件企業(yè)精英以及金融機構(gòu)的專業(yè)人士等600人參與，近30款產(chǎn)品參展，并獲得超10萬人次的在線直播關(guān)注。
2024-11-19 14:39:06
長安凱程品牌戰(zhàn)略全面煥新，開啟數(shù)智新能源商用車新篇章
在電動化、智慧化、全球化趨勢的推動下，商用車領(lǐng)域迎來前所未有的機遇與挑戰(zhàn)。在此背景下，11月15日，在第二十二屆廣州國際汽車展覽會盛大啟幕之際，長安凱程舉辦“數(shù)智商用 向新而行”品牌戰(zhàn)略發(fā)布會，加速向數(shù)智新能源商用車科技品牌轉(zhuǎn)型。長安凱程將依托長安汽車“香格里拉、北斗天樞、海納百川”三大計劃形成的技術(shù)優(yōu)勢，逐步在商用車上應(yīng)用搭載高性價比技術(shù)，實現(xiàn)商用車與乘用車科技平權(quán)，讓全球商用車用戶享受到技術(shù)進
2024-11-16 12:02:38
一張圖看懂長安凱程品牌戰(zhàn)略發(fā)布會
2024-10-14 10:42:15
會議通知|“2025年中國汽車市場預(yù)測云論壇”邀請函
2024年，汽車行業(yè)正面臨巨大變局，全球經(jīng)濟放緩，消費者需求和購買力發(fā)生顯著變化。碳中和目標(biāo)的推進和政策調(diào)整，給企業(yè)帶來不少挑戰(zhàn)，尤其是新能源汽車，雖前景廣闊但壓力巨大。2025年是“十四五”規(guī)劃的收官之年，也是中國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要節(jié)點?？迫鹱稍儗⑴e辦第六屆中國汽車產(chǎn)業(yè)趨勢預(yù)測研討會，分析宏觀經(jīng)濟、政策法規(guī)、乘用車、商用車和新能源市場趨勢預(yù)測，并對商用車各熱點市場進行深入研究，洞察市場機會，
