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特斯拉的電動(dòng)卡車終于要來了。
據(jù)國(guó)外知名科技博客Techcrunch報(bào)道，特斯拉今天通過電子郵件向媒體發(fā)出邀請(qǐng)，將于11月16日正式發(fā)布其電動(dòng)半掛卡車。邀請(qǐng)函上有一個(gè)全尺寸的特斯拉卡車圖像，但除了輪廓之外，并未透露過多的細(xì)節(jié)?！ ?
馬斯克表示，這款特斯拉電動(dòng)卡車適合商務(wù)經(jīng)營(yíng)使用，在續(xù)航上，可以滿足短程、中程運(yùn)輸，運(yùn)營(yíng)商可以選擇在城市內(nèi)部和城市到港口進(jìn)行運(yùn)貨。使用電動(dòng)助力卡車，將會(huì)比燃料卡車更加節(jié)省成本。
目前還不清楚特斯拉半掛電動(dòng)卡車的名稱和續(xù)航里程，但此前市場(chǎng)普遍預(yù)期，受限于電池容量，預(yù)計(jì)特斯拉版本的半掛卡車的續(xù)航將不適合長(zhǎng)途運(yùn)輸。
還有一點(diǎn)可以確定的是，特斯拉電動(dòng)半掛卡車會(huì)塞入大量的電池，特斯拉此前推出的電動(dòng)汽車中都有大量的電池，此次運(yùn)輸能力更強(qiáng)的電動(dòng)卡車，電池?cái)?shù)量只會(huì)增加，不會(huì)減少。而大量的電池組數(shù)量會(huì)造成卡車本身自重過重，從而影響其載運(yùn)能力。
除了自身的問題之外，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手這次也走在了特斯拉的前面，在10月末的東京汽車展上，戴姆勒公司就搶先發(fā)布了旗下第一款電動(dòng)卡車E-FUSO Vision One，該車輛能夠載重11噸，單次充電的續(xù)航能力為350公里。
特斯拉電動(dòng)半掛卡車最開始計(jì)劃在9月初發(fā)布，隨后特斯拉CEO埃隆?馬斯克在推特上宣布推遲到10月26日發(fā)布，但由于model 3量產(chǎn)不順，加之要為波多黎各颶風(fēng)受災(zāi)區(qū)搭建太陽(yáng)能發(fā)電、存儲(chǔ)設(shè)施，特斯拉電動(dòng)半掛卡車并未在10月26日如期登場(chǎng)。
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