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2019年10月23日-28日,ISO/TC70國際內(nèi)燃機標準會議在美國圣安東尼奧市成功召開。期間,由解放發(fā)動機事業(yè)部主導的國際標準項目ISO3046-6(DIS階段)順利通過審查,解放動力代表民族品牌,提升了中國動力在內(nèi)燃機領域的國際標準話語權(quán)。這是解放動力繼在德國發(fā)布世界先進技術(shù)的奧威發(fā)動機以及搭載解放J7完成絲路之旅后,在世界范圍內(nèi)的又一矚目成就。
ISO/TC70國際內(nèi)燃機標準會議
關(guān)于ISO/TC70
ISO/TC70,即“國際標準化組織內(nèi)燃機技術(shù)委員會”,成立于1949年。主要負責內(nèi)燃機及其零部件的國際技術(shù)標準體系研究和標準制修訂工作。下設2個分技術(shù)委員會和15個工作組。目前有中國、法國、德國、日本、意大利、美國、英國等45個成員國團體,負責管理63個國際標準項目。
關(guān)于ISO 3046-6
ISO 3046-6,即《往復式內(nèi)燃機 性能 第6部分:超速保護》,是ISO/TC70/WG4性能工作組的標準項目之一。
該項目由解放發(fā)動機事業(yè)部于2017年提出立項申請,并經(jīng)討論通過。項目由事業(yè)部代表中國作為主導起草方,包含6個成員國的19名注冊專家作為工作組共同承擔。項目周期:2018年1月至2020年1月。
會議概況
ISO/TC70國際內(nèi)燃機標準會議期間,ISO/TC70/WG04性能和試驗工作組會議于2019年10月25日召開。解放發(fā)動機事業(yè)部代表駱聰和唐立峰作為工作組注冊專家參與本次會議。會議由工作組秘書唐立峰主持,來自中國、意大利、日本等國家的代表共同參會。
ISO/TC70/WG04性能和試驗工作組會議
唐立峰主持
會上,審查討論了ISO/3046-6《往復式內(nèi)燃機 性能 第6部分:超速保護》在DIS(審查)投票階段收到的意見及處理情況,與會人員一致通過該標準草案修改的正式標準文本將于2019年11月15日提交并完成FDIS(出版)投票。
會議現(xiàn)場
2019年10月25日ISO/TC70第34屆國際內(nèi)燃機標委會年會正式召開,來自中國、法國、德國、美國和英國等7個國家的24位代表出席,事業(yè)部駱聰和唐立峰二人作為中國代表參加了本次會議。
駱聰發(fā)言
駱聰代表ISO/TC70/WG4工作組進行了工作總結(jié),并提交了工作組會議討論決議獲得大會一致通過,標志解放動力主導的國際內(nèi)燃機標準正式通過評審。
據(jù)了解,ISO 3046-6規(guī)定了保護往復式內(nèi)燃機及其驅(qū)動機械的超速限制裝置的一般要求及定義。
本項目在原機械式超速保護裝置主要性能指標標準上,針對目前內(nèi)燃機領域超速保護系統(tǒng)使用電子控制方式的情況,加入了電控系統(tǒng)的技術(shù)內(nèi)容,并引用最新關(guān)于機械裝置電氣安全防護的IEC標準,使其能夠滿足最新國際超速保護的要求。
本標準的制定既解決了標齡老化問題,保證了標準的實效。又擴大了標準的適用范圍,滿足日益增長的市場和使用需要。還與近期已修訂的ISO3046系列標準相適應,體現(xiàn)了國際內(nèi)燃機領域的最新技術(shù)水平。
不僅有利于保證和提高內(nèi)燃機產(chǎn)品質(zhì)量推動內(nèi)燃機行業(yè)技術(shù)進步,更有利于產(chǎn)品的通用互換促進國際內(nèi)燃機貿(mào)易往來,增加社會效益和經(jīng)濟效益。
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