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7月4日,北汽福田拓陸者與好車百惠汽車新零售服務平臺在北京簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。北汽福田拓陸者營銷公司常務副總經(jīng)理尚紅楊、北汽福田拓陸者營銷公司價值客戶副總經(jīng)理雷領冬以及好車百惠新零售服務平臺聯(lián)合創(chuàng)始人兼采購事業(yè)部總經(jīng)理趙樂成、運營事業(yè)部總經(jīng)理陳麗娟等相關領導出席此次簽約儀式,并現(xiàn)場完成了首批280輛皮卡的簽訂。
今后,雙方將通過聯(lián)合營銷以及定制化金融產(chǎn)品深度融合,就福田拓陸者電商零售業(yè)務展開深度合作,并共享優(yōu)勢資源,向全國消費者提供更加全面、便捷的購車及金融服務。
近年來,通過實施戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,福田拓陸者在戰(zhàn)略布局、體系建設、核心競爭力提升等方面取得一系列成效。除了產(chǎn)品技術(shù)、品質(zhì)大幅提升外,在銷售渠道和服務方面,福田拓陸者也實現(xiàn)全面升級,為近年來的銷量逆市上揚奠定了堅實基礎。并也因此贏得了國家電網(wǎng)、通訊、石油、石化、路政等眾多國家機構(gòu)的青睞,成為各大企事業(yè)采購名單里的首選品牌,足以證明福田拓陸者的卓越性能和可靠質(zhì)量。
在剛剛過去的6月份,福田拓陸者銷量達到了1970輛,同比增長了107%;整個上半年,福田拓陸者總共銷售了11765輛,比去年同期增長了34%。銷量持續(xù)走高,與其日漸完善的產(chǎn)品矩陣密切相關。至今福田拓陸者已形成強大的產(chǎn)品矩陣,涵蓋拓陸者S、E7、E5、E3等多款明星產(chǎn)品。自拓陸者E7大皮卡3月份上市以來,拓陸者持續(xù)不斷地深耕中高端皮卡市場,同時也不斷挖掘低端市場用戶的使用需求,對市場全面覆蓋。6月剛過半,就已針對細分市場,一連推出海鮮版、70周年版、泰國版三款拓陸者E3的改款升級車型。第三季度即將推出拓陸者全新平臺大皮卡,這款集皮卡、轎車、SUV多種功能車型的推出,在滿足消費者日益升級需求的同時,也將推動中國皮卡新文化的進一步發(fā)展。
深受合作伙伴青睞,訂單源源不斷,同樣得益于福田拓陸者對產(chǎn)品全流程、全環(huán)節(jié)的嚴格把控。福田拓陸者從源頭開始,為高品質(zhì)產(chǎn)品構(gòu)筑起一道道立體防線。建立的拓陸者智能工廠占地面積934畝,總規(guī)劃建筑面積為 33.6萬㎡;并以集團研發(fā)團隊為基礎,鏈合康明斯、采埃孚、博世、大陸、德納及荻原等30多家國際高品質(zhì)供應商,聘請歐美日等多個國家的資深專家組成產(chǎn)品研發(fā)隊伍,形成了以北京為全球創(chuàng)新中心,整合德國、美國、日本的全球研發(fā)資源和人才的科技創(chuàng)新體系。
質(zhì)量管理方面,福田拓陸者依托集團的質(zhì)量管理戰(zhàn)略,引進歐洲質(zhì)量標準管理體系,采用國際領先的制造全過程檢測儀器技術(shù),配備三坐標精度儀、動態(tài)四輪定位儀、智能電解測厚儀,可實現(xiàn)零部件、生產(chǎn)過程及整車質(zhì)量全周期控制。創(chuàng)建的DPS+SPS+AGV的智能物流模式,可實現(xiàn)物料單臺套自動配送,完善的自動化標準化的生產(chǎn)模式,極大減少了員工揀配作業(yè)時間,降低零部件裝配差錯問題,為整車的出廠質(zhì)量提供了硬核保障。
一直以來,福田拓陸者始終堅持“以市場為導向、以客戶為中心”,為市場及用戶提供品質(zhì)過硬的汽車產(chǎn)品。作為老牌皮卡企業(yè),福田皮卡擁有20年的技術(shù)沉淀以及卓越的皮卡產(chǎn)品,憑借著眾多產(chǎn)品出色的性能及可靠的品質(zhì)贏得眾多用戶的贊譽,并取得不俗的銷量成績。隨著互聯(lián)網(wǎng)與消費場景交互融合的日益加深,新零售巨大優(yōu)勢更加凸顯。作為汽車新零售平臺的好車百惠,將使得福田拓陸者銷售渠道充分下沉,網(wǎng)點覆蓋四五六線市場,從而將有效打破區(qū)域及信息壁壘,加速實現(xiàn)汽車銷售的精準覆蓋。相信在好車百惠的輔助下,定能為福田拓陸者皮卡的銷量提供多種機會,促使其銷售業(yè)績再攀高峰。
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