成人+精品一区二区三区+中文字幕_国产丨熟女丨国产熟女视频_果冻传染煤片久久不消毒_朱一龙主演的电视剧全部_4444444在线观看免费高清电视剧_熟女av人妻一区二区三四区_男扮女装动漫_成人国产精品一区二区视频_色综合久久五月色婷婷国产野外_芒果影视

俗話說：自古英雄多磨難，紈绔子弟少偉男。從記事起，李松就承擔(dān)起了生活的重責(zé)，還沒成年就整天跟著父親開車跋山涉水。對于李松來說，社會才是一所好大學(xué)，它能收斂人的脾氣，打磨人的棱角。

李松，山東濟寧人，今年剛滿30歲，接觸卡車已經(jīng)是第11個年頭。一手過人的車技是父親手把手培養(yǎng)出來的?！澳挲g小的時候看著父親整天開卡車，自己比較感興趣，十多歲的時候就開始跟著父親學(xué)，其實駕照還沒到手車就已經(jīng)會開了?！崩钏杉妓嚨挠蓙?，道出了中國幾千年來師承的傳統(tǒng)。這種師承，雙方關(guān)系有可能是父子，也可能是師徒。這在中國，師承幾乎已經(jīng)成了一門手藝得以延續(xù)不至于斷代的關(guān)鍵所在，從某個角度說，這也算是中國的一種非物質(zhì)文化遺產(chǎn)。

李松一家人都開歐曼重卡。從父輩開始，李松的父親就是歐曼重卡的鐵粉?！案赣H那一代，經(jīng)歷了許多歷史變故，從老牌卡車接觸以來，最為滿意和放心的還是歐曼重卡?！爆F(xiàn)在，李松一家有著7輛歐曼重卡，父親盡管年老，還是開著歐曼在已經(jīng)了熟于心的道路上來回運輸?！案绺缫彩桥軞W曼，我受他們的影響，對歐曼極為鐘情?！?

在李松看來，歐曼成了他們一家生存的經(jīng)濟來源，見證了他們一家這些年來的情感和人員變化?！耙郧笆菃沃粋€人跑歐曼，后來哥哥與自己相繼成家，有了各自的媳婦，添了孩子。一家三代人都圍著歐曼打轉(zhuǎn)?！蔽阌怪靡桑ㄜ囋诶钏梢患胰诵哪恐姓剂讼喈?dāng)大的權(quán)重。而這，是由卡車的身份屬性所決定的?？ㄜ嚥槐扔诔擞密嚕糜趥€人享受與消費，它的身份屬性決定了其本身是作為司機掙錢養(yǎng)家的工具，相處久了，彼此也就成了談心老友，每一段旅途都寄托著平凡卻不平淡的故事與情懷。

“開歐曼十多年以來，對它的熟悉和熱愛程度會與日俱增。自己成長過程中歐曼與自己有著很多同甘共苦的情誼。”李松開的歐曼GTL購于2014年9月，將近5年來跑了100多萬公里。如果歐曼沒有過硬的質(zhì)量，100多萬公里是無法得以實現(xiàn)的?！败囎蝇F(xiàn)在還在跑，性能發(fā)揮也越來越優(yōu)異，好像它渾身有著使不完的勁?！?

百萬公里是李松開著歐曼GTL一個一個輪印丈量出來的。四年多的時間里，李松一直跑長途?！爸卸掏?年是不可能跑出100萬公里的。我的這輛歐曼買來就用于長途運輸，跑的線路是從山東老家出發(fā)，一路南下跑到廣東地區(qū)。單次就得跑1900公里左右，拉的貨不固定，什么貨都拉，服裝，小商品，果飲都拉，但是路線是穩(wěn)定的?！?

從山東出發(fā)，到廣東為止。在中國地理版圖上看，這樣一條線路，載貨卡車會穿越諸多區(qū)域路況，期間會經(jīng)歷山脈，平原，丘陵，歷經(jīng)的氣候也是變化多端。以夏天為例，南方濕潤，很早就步入雨季，此時北方還是艷陽高照。這樣一來，就極為考驗從事物流運輸?shù)目ㄜ囻{駛室設(shè)計。

“我們濟寧屬于山東南部，雨季來得晚，6月份的時候很熱，坐在車跑的時候就得啟動冷氣空調(diào)。但是南下到江蘇，再到浙江，福建，廣東，雨季會逐漸強烈，遇到臺風(fēng)季的時候風(fēng)阻很大。歐曼空調(diào)對地理性區(qū)分性很強，調(diào)節(jié)起來方便。車頭減風(fēng)阻能力明顯，跑起來那叫一個四平八穩(wěn)。”

從司機層面上講，長途奔襲在安全的前提下，肯定是希望越跑越快。毫不違心地說，這樣可以縮短司機的運輸時間，提高他們的運輸效率，在物質(zhì)收入上也會相應(yīng)得到提升?！皻W曼在這一點上還是很有優(yōu)勢的，車子提速快，法士特12檔變速箱操作既省勁，還便捷，車上裝載的?？蛋l(fā)動機馬力勁頭大，穩(wěn)定性高，在省道上和國道上跑起來都能輕松應(yīng)付，路況好的時候跑起來更隨心，更快。”

俗話說“人是鐵，飯是鋼，一頓不吃餓得慌?！痹購娪驳娜水?dāng)餓得發(fā)暈的時候也會手無縛雞之力。同理，再渾身如鐵的卡車遠距離跑下來腹內(nèi)沒有足夠的能量依然難以支撐。而它的能量源泉，就是油。油箱裝得多，在長距離貨運中才能無所擔(dān)憂，既更省換油時間，同時也減少卡友勞累。“我的歐曼裝1000升油很容易，裝滿一次能放心跑個兩千五百公里左右，一趟來回基本就換一次油?！?

頗為現(xiàn)實的是，現(xiàn)如今中國的三千萬卡車司機都面臨油價偏高，運費偏低的困境。在這種情況下，一輛省油的卡車無疑更受卡友青睞?！皻W曼的省油性是我家選擇車子的重要因素。像我這輛歐曼GTL，正常時候百公里才燒三十二三個油。但油費支出這一項，直接就給自己省了不少錢。別看每一次不是很多，一年下來給七大姑八大姨的壓歲錢都夠了?！?

【李松榮獲歐曼百萬公里名人堂“最高里程獎”，左三】

如李松一樣，一趟來回得心里有個小賬本，每一項成本，利潤都得計算清楚?！斑@叫會過日子，不是開著車瞎折騰?！边@并非說卡車司機群體們“精于算計”，而是生活所需。當(dāng)上有老，下有小，還要走人情客往的時候，人就會發(fā)現(xiàn)，有的時候，一分錢也會難死英雄漢，秦瓊賣馬，落魄江湖的典故在所多有，每個時代都會不斷上演。“孩子要吃奶，家人有花銷，一分一厘都是錢，辛辛苦苦幾千里大路下來不就是想多撈幾個子，回家多樂呵一下嘛。”

盡管有時在外吃苦，回家在家人面前故作強顏歡笑是男司機們必須學(xué)會的擔(dān)當(dāng)，但說真心話，沒有哪一位司機愿意假戲為此?！罢l不想把真正的笑與家人在一起分享呢。我的歐曼掙錢還是令人滿意的，雖然一趟來回得跑一周左右，但到手的錢在八千和一萬之間?？帱c累點，把沉甸甸的血汗錢交回家的時候，看著孩子，看著媳婦，那時是無比幸福的?！?

物質(zhì)上的財富與精神上的滿足，是歐曼對李松晝夜來回顛簸的由衷回報。而做到這一步，至始至終也離不開李松甘之如飴的奮斗。李松雖無光環(huán)耀眼的學(xué)歷，卻用自己的實際行動詮釋了只要肯付出，不怕苦，老天總會向你展示它的慷慨，會在某個時間路口讓你遇到喜歡的人，而后組一個家庭，彼此相敬如賓，生兒育女，將一日三餐過得充實，和美。開著歐曼的李松做到了，讀完這篇文章的你，想必也能如愿做到。