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剛剛走過(guò)四十周年的改革開(kāi)放，迎來(lái)新的起點(diǎn)。今年的《政府工作報(bào)告》將“推動(dòng)全方位對(duì)外開(kāi)放，培育國(guó)際經(jīng)濟(jì)合作和競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)”列為2019年政府工作十大任務(wù)之一，作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)-汽車產(chǎn)業(yè)，仍是新一輪開(kāi)放的重點(diǎn)領(lǐng)域，報(bào)告稱將下調(diào)汽車、部分日用消費(fèi)品等進(jìn)口關(guān)稅，全面放開(kāi)一般制造業(yè)，擴(kuò)大電信、醫(yī)療、教育、養(yǎng)老、新能源汽車等領(lǐng)域開(kāi)放。
推動(dòng)形成全面開(kāi)放新格局，意味著在中國(guó)這一全球最大的汽車市場(chǎng)，中外車企將在同等的市場(chǎng)條件下同臺(tái)競(jìng)技，中國(guó)品牌車企都必須以更加開(kāi)放的態(tài)度和全球化的視野來(lái)審視自己的戰(zhàn)略、市場(chǎng)和技術(shù)研發(fā)，如何在這個(gè)更開(kāi)放、更公平的環(huán)境中歷練、成長(zhǎng)，是中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)在實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)、參與全球化競(jìng)爭(zhēng)的一道必答題。
堅(jiān)持自主創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)
滿足全球化市場(chǎng)需求的高品質(zhì)產(chǎn)品是市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的基礎(chǔ)，從產(chǎn)品平臺(tái)化、模塊化、先進(jìn)技術(shù)儲(chǔ)備、市場(chǎng)客戶價(jià)值等方面進(jìn)行產(chǎn)品力提升則是大前提，作為一家具有55年歷史的地方汽車國(guó)企，江淮汽車歷經(jīng)半個(gè)多世紀(jì)的發(fā)展，已經(jīng)形成了多個(gè)國(guó)家級(jí)科研平臺(tái)、兩個(gè)海外研發(fā)中心，形成了整車技術(shù)、核心動(dòng)力及軟件系統(tǒng)等完整的正向研發(fā)能力。以國(guó)內(nèi)先進(jìn)、國(guó)際領(lǐng)先為目標(biāo)，江淮汽車在節(jié)能減排、智能安全、輕量化、NVH、制造工藝等方面取得一系列重要突破。截至目前，江淮汽車?yán)塾?jì)獲得授權(quán)專利近1.4萬(wàn)件，位列自主品牌前列。
以更高水平開(kāi)放推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展
基于對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)未來(lái)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展趨勢(shì)的判斷和抉擇，江淮汽車精準(zhǔn)把握全球化時(shí)代背景帶來(lái)的戰(zhàn)略機(jī)遇，主動(dòng)深化產(chǎn)業(yè)合作，積極適應(yīng)新市場(chǎng)新常態(tài)的要求。不僅與蔚來(lái)汽車簽署約百億的戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，打造全球一流的供應(yīng)鏈能力體系，而且與大眾汽車簽署合資合同，就聯(lián)合開(kāi)發(fā)中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)領(lǐng)域達(dá)成長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作。
2018年11月，江淮汽車與大眾汽車、西雅特簽署諒解備忘錄。根據(jù)協(xié)議，合作方將基于各自的技術(shù)實(shí)力和產(chǎn)品儲(chǔ)備，共同開(kāi)發(fā)一款面向全球市場(chǎng)的電動(dòng)汽車平臺(tái)，用于生產(chǎn)江淮大眾車型。不同于其他企業(yè)與大眾的合作，江淮大眾是基于國(guó)內(nèi)國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng)，共創(chuàng)一個(gè)全新的、國(guó)際化的新能源汽車品牌，共建一個(gè)獨(dú)立的、完整的、國(guó)際一流的新能源研發(fā)體系，不斷拓展在移動(dòng)出行、車輛互聯(lián)、大數(shù)據(jù)等新業(yè)務(wù)領(lǐng)域的合作。
布局“一帶一路”實(shí)現(xiàn)共贏
近年來(lái)，江淮汽車積極響應(yīng)“一帶一路”倡議，持續(xù)拓展沿線國(guó)家市場(chǎng)。2018年，江淮汽車出口覆蓋“一帶一路”沿線國(guó)家62個(gè)，出口量超過(guò)5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)12%，約占江淮汽車出口總量的72%，近三年累計(jì)出口近15萬(wàn)輛。江淮汽車19家海外KD工廠中，有15家分布在“一帶一路”沿線。
在“一帶一路”沿線市場(chǎng)的開(kāi)拓過(guò)程中，江淮汽車通過(guò)自身高質(zhì)量發(fā)展，增強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新能力，加快產(chǎn)品和市場(chǎng)結(jié)構(gòu)調(diào)整，同時(shí)帶動(dòng)沿線國(guó)家參與國(guó)際汽車產(chǎn)業(yè)分工，共同創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，實(shí)現(xiàn)江淮汽車與出口地國(guó)家的共贏發(fā)展。
▲江淮汽車阿爾及利亞輕卡KD工廠
面對(duì)多項(xiàng)舉措帶來(lái)的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，江淮汽車將持續(xù)推進(jìn)轉(zhuǎn)型升級(jí)，努力打造國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，為全球客戶提供最合適出行解決方案，不斷鞏固和拓展國(guó)際市場(chǎng)，培育新的增長(zhǎng)點(diǎn)。
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