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2019年1月19日，以“聚智慧·享未來”為主題的一汽解放智慧生態(tài)合作伙伴大會在廈門隆重舉行，中國一汽總經(jīng)理、黨委副書記奚國華，中國一汽黨委常委副總經(jīng)理雷平，中國一汽總經(jīng)理助理、一汽解放董事長胡漢杰出席了大會，同時出席此次大會的還有大陸集團(tuán)Zonar互聯(lián)系統(tǒng)總裁及首席執(zhí)行官IAN McKerlich，滿幫集團(tuán)董事局主席王剛等50余家合作伙伴的高層領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓，其中總裁、CEO級別以上20余人，副總裁級別以上30余人。此次大會的召開標(biāo)志著一汽解放智慧轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略全面啟動。面對未來新能源、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、區(qū)塊鏈等新技術(shù)的加持，一汽解放將智慧交通運輸解決方案提供者作為新的戰(zhàn)略愿景，以開放共享的理念、科技創(chuàng)新的產(chǎn)品，為物流行業(yè)智能化發(fā)展賦能，為智慧城市升級賦能。
中國一汽總經(jīng)理、黨委副書記奚國華先生在致辭中表示：以智能化為主要特征的新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革正在加速向經(jīng)濟(jì)社會的各個領(lǐng)域縱深推進(jìn)。開放合作、協(xié)同發(fā)展是未來發(fā)展大勢，是做強(qiáng)做優(yōu)做大中國汽車產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)，也是這個時代的獨特屬性。一汽解放與智慧物流各細(xì)分領(lǐng)域的佼佼者們合作，必將在新一輪產(chǎn)業(yè)變革機(jī)遇中，引領(lǐng)中國智慧物流、生態(tài)物流的健康發(fā)展。
會上，中國一汽總經(jīng)理助理、一汽解放董事長胡漢杰正式發(fā)布了哥倫布智慧物流開放計劃。此計劃包含兩條子計劃：以解放智能車平臺為核心的智能加(Ai+)開放計劃;以解放車聯(lián)網(wǎng)平臺為核心的互聯(lián)家(Connect+)開放計劃。
通過智能加(Ai+)開放計劃，一汽解放將以三種合作模式，為合作伙伴提供中國第一、世界一流的智能車生態(tài)開放支持。即：由解放單獨為客戶提供系統(tǒng)性智能運輸解決方案;利用合作伙伴算法，與合作伙伴共同為客戶提供解決方案;為合作伙伴提供開放的線控車輛平臺，合作伙伴可基于智能車場景使用需求，單獨完成端到端智能化解決方案。
互聯(lián)家(Connect+)開放計劃方面，一汽解放將為合作伙伴開放車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)、車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)以及車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)。在車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)開放方面，一汽解放將為合作伙伴提供行業(yè)最為深度的車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)，用車輛數(shù)據(jù)+場景數(shù)據(jù)賦能中國智慧物流的發(fā)展，為行業(yè)研究、金融保險、物流管理等領(lǐng)域提供強(qiáng)大支持;在車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)開發(fā)方面，解放為C端用戶、B端用戶、經(jīng)銷商、服務(wù)商分別開發(fā)了多款數(shù)字化應(yīng)用系統(tǒng)，涵蓋車機(jī)端、手機(jī)端、車載電視端、穿戴設(shè)備端等觸點，讓行業(yè)用戶享受到便捷全面的服務(wù)體驗;在車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)開放方面，一汽解放歡迎合作伙伴調(diào)取解放的服務(wù)，并希望這種開放能讓中國的物流行業(yè)更加數(shù)字化、更加智能化。
智能加與互聯(lián)家的結(jié)合，共同構(gòu)建了解放整車智能硬件平臺與車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)軟件平臺互相加持的立體式哥倫布智慧物流開放計劃。未來，它不僅承載著解放戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的使命愿景，更是連接解放與全球合作伙伴間的緊密紐帶。
中國40年改革開放的經(jīng)驗證明：有開放才有發(fā)展!有合作才有繁榮，之于企業(yè)也是一樣!一汽解放始終堅持自主研發(fā)，同時堅持合作共贏。隨著哥倫布智慧物流開放計劃的啟動，必將有越來越多的頂級企業(yè)加入到解放為用戶、為行業(yè)、為中國智慧城市未來構(gòu)建的“新大陸生態(tài)圈”，與解放及解放的朋友們展開跨界合作，建立中國物流第一智慧聯(lián)盟。
大會現(xiàn)場，大陸集團(tuán)Zonar互聯(lián)系統(tǒng)總裁及首席執(zhí)行官IAN McKerlich先生，為合作伙伴分享了對于影響商用車行業(yè)發(fā)展脈絡(luò)的三大重要議題及其對行業(yè)發(fā)展趨勢的洞察。從他分享的內(nèi)容我們了解到：目前，商用車領(lǐng)域正處于空前的創(chuàng)新時期，這對于商用車行業(yè)而言是一個激動人心，引人入勝的時代。在這個新的時代，合作是我們?yōu)橛脩籼峁┳畎踩?、最高效、最先進(jìn)的智能商用車、釋放技術(shù)潛力的充要條件。除此之外，只有以客戶為中心，懂得傾聽客戶的心聲，才能獲得真正的成功。
一汽解放和大陸合作開發(fā)了符合中國商用車用戶需求的車聯(lián)網(wǎng)平臺，相信通過雙方的跨界合作，必然會為物流行業(yè)創(chuàng)造出更具價值、更富影響力的產(chǎn)品。
近年來，汽車行業(yè)數(shù)字化、智能化的趨勢越來越明顯，車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)成為汽車企業(yè)新的“標(biāo)配”。面對同質(zhì)化競爭激烈的汽車市場，只有充分利用車聯(lián)網(wǎng)解決行業(yè)痛點、滿足用戶訴求，才能在未來汽車行業(yè)發(fā)展浪潮中更勝一籌。
大會上，一汽解放F事業(yè)部部長王景晟，分享了智能加、互聯(lián)家開發(fā)計劃的具體內(nèi)容。
智能加(Ai+)開放計劃主要包括哥倫布智能車開放平臺和哥倫布智能車運營平臺兩部分。開發(fā)平臺，基于一汽解放新一代J7智慧重卡，匠心打造，具有高安全、高可靠、高開放、低能耗的“三高一低”的特點，擁有國內(nèi)唯一正向開發(fā)的智慧車電控平臺，車輛VCU、EMS、TCU等執(zhí)行控制器，全面支持CAN總線指令控制，原生態(tài)支撐車輛控制和自動駕駛需求。
此外運營平臺，解放聚焦港口、礦區(qū)、封閉園區(qū)、工廠物流、干線運輸、城市配送、快速公交、機(jī)場運輸、城市環(huán)衛(wèi)九大應(yīng)用場景，聯(lián)合運營合作伙伴，共同建立多元化、開放性的商業(yè)合作模式，實現(xiàn)運營落地。
互聯(lián)家(Connect+)計劃，以全新一代“解放行”車聯(lián)網(wǎng)平臺為基礎(chǔ)，以“一路行車 一路賺錢”為理念，開發(fā)了解放行個人APP、車隊行FMS管理系統(tǒng)、物流行TMS管理系統(tǒng)三大產(chǎn)品，為用戶提供找貨行、找車行、找路行、找悅行、找人行、找錢行的全生命周期智慧物流運輸解決方案，為合作伙伴搭建智慧商用車生態(tài)平臺。
解放行個人APP，擁有四大智慧模塊、六大核心功能，覆蓋了車主和司機(jī)，用車、停車、修車、養(yǎng)車、工作和娛樂的方方面面，是一汽解放，為車主和司機(jī)專屬打造的新一代智能用車系統(tǒng)。
車隊行管理系統(tǒng)，將通過位置監(jiān)控、燃油監(jiān)控、報表中心、維修保養(yǎng)等四大功能板塊，為用戶提供全生命周期的車隊管理解決方案，讓車隊管理更省心，更放心、更舒心。
物流行管理系統(tǒng)，為用戶提供與車隊管理相融合的可視化物流管理解決方案，包括營運管理、回單管理、運力管理、財務(wù)管理、報表中心五大功能，讓物流管理更便捷、更高效、更愉悅。
大會上，一汽解放董事長胡漢杰先生與滿幫集團(tuán)董事局主席王剛先生在現(xiàn)場簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，協(xié)議的簽署標(biāo)志著一汽解放和滿幫集團(tuán)正式達(dá)成戰(zhàn)略合作關(guān)系，解放的智慧生態(tài)圈再添實力伙伴。
滿幫集團(tuán)擁有國內(nèi)物流行業(yè)最大的運力池和數(shù)據(jù)池，是中國估值最高的公路生態(tài)運營商。據(jù)統(tǒng)計，中國干線貨車700萬輛中有520萬輛是滿幫會員，中國物流企業(yè)150萬家中有125萬家是滿幫會員。未來，一汽解放與滿幫集團(tuán)將以車貨匹配和定制車輛為核心，圍繞數(shù)字化金融保險、無人駕駛運營等多個領(lǐng)域開展全面戰(zhàn)略合作，彼此賦能，共同推動中國智慧物流產(chǎn)業(yè)生態(tài)的創(chuàng)新發(fā)展。相信一汽解放與滿幫的合作必能夠乘風(fēng)破浪、揚帆遠(yuǎn)航，共同探尋智慧物流新大陸。
隨后，一汽解放總經(jīng)理朱啟昕，向京東集團(tuán)X事業(yè)部自動駕駛業(yè)務(wù)部總經(jīng)理楊晶，智加科技創(chuàng)始人兼CEO劉萬千博士，交付了哥倫布智慧物流開放計劃首批智能車。這標(biāo)志著一汽解放智能車正式進(jìn)入商業(yè)化時代。
京東集團(tuán)X事業(yè)部自動駕駛業(yè)務(wù)部總經(jīng)理楊晶表示，未來這批智能車將用于京東集團(tuán)x事業(yè)部干線快遞的無人化測試，助力京東集團(tuán)開創(chuàng)智慧物流新的篇章。
此外，解放智能車除了會應(yīng)用在京東集團(tuán)的快遞場景中之外，還會應(yīng)用到中國的快運市場，智加科技創(chuàng)始人兼CEO 劉萬千博士說：智加科技作為一家以讓交通更安全，讓運輸更便利為愿景，以干線快運為核心場景的物流科技公司，相信解放智能車能夠助力智加科技早日實現(xiàn)商業(yè)化運營的目標(biāo)，攜手助推中國物流早日實現(xiàn)智能化。
大會尾聲，中國一汽總經(jīng)理、黨委副書記奚國華、中國一汽副總經(jīng)理雷平、中國一汽總經(jīng)理助理、一汽解放董事長胡漢杰、大陸集團(tuán)Zonar互聯(lián)系統(tǒng)總裁及首席執(zhí)行官 Ian McKerlich、滿幫集團(tuán)董事局主席王剛、京東集團(tuán)X事業(yè)部自動駕駛業(yè)務(wù)部總經(jīng)理楊晶、智加科技創(chuàng)始人兼CEO劉萬千、運聯(lián)傳媒董事長褚方鴻、中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長師建華，共同啟動了“楊帆起航、共創(chuàng)未來”的啟動裝置，解放哥倫布智慧物流開發(fā)計劃正式啟動。相信未來，一汽解放與所有合作伙伴必將形成發(fā)展合力，共同推動智慧物流更加快速地發(fā)展。
此外，大會還安排了聚焦前沿趨勢的“第一高峰論壇”和“總裁沙龍”兩個環(huán)節(jié)，來自大陸集團(tuán)、英偉達(dá)、智加科技、聯(lián)通智網(wǎng)科技、中國汽車技術(shù)研究中心、中國汽車報、滿幫集團(tuán)、四維圖新、恒潤科技、博世中國、ZF商用車、WABCO等數(shù)十位行業(yè)頂尖企業(yè)的領(lǐng)袖、行業(yè)大咖、高層領(lǐng)導(dǎo)齊聚，與現(xiàn)場在座各位分享了物流行業(yè)先進(jìn)的理念和發(fā)展趨勢。
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