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2018年11月1-2日,聚焦危化品運(yùn)輸行業(yè),由中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)?;肺锪鞣謺?huì)主辦,福田戴姆勒汽車承辦,以“降本增效 我是冠軍”為主題的福田戴姆勒杯2018中國(guó)高效物流卡車公開(kāi)賽銀川站舉行,這也是繼河南站、遼寧站之后,大賽再次聚焦?;沸袠I(yè)運(yùn)輸安全。同期,開(kāi)展的主題為“助力行業(yè)互通 創(chuàng)領(lǐng)?;磥?lái)”的?;沸袠I(yè)生態(tài)圈高峰論壇上,通過(guò)攜手裝備方、運(yùn)力方、貨源方共同構(gòu)建良性發(fā)展的物流業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈,為全產(chǎn)業(yè)鏈的企業(yè)發(fā)展提供新的增長(zhǎng)點(diǎn),進(jìn)而推動(dòng)?;愤\(yùn)輸降本增效與安全高質(zhì)量發(fā)展。
【中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)?;肺锪鞣謺?huì)秘書(shū)長(zhǎng)劉宇航先生主持?;沸袠I(yè)生態(tài)圈高峰論壇】
【福田戴姆勒汽車營(yíng)銷公司副總經(jīng)理王維先生致辭】
【2018中國(guó)高效物流卡車公開(kāi)賽銀川站開(kāi)賽】
打造危化品生態(tài)圈連接器 歐曼助力合作伙伴成功
據(jù)了解,我國(guó)每年通過(guò)道路運(yùn)輸?shù)奈kU(xiǎn)貨物總量已超過(guò)3億噸,從事?;坟浳镞\(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)已超過(guò)1萬(wàn)家,運(yùn)輸車輛超過(guò)36萬(wàn)輛。然而,由于運(yùn)輸貨物的特殊性,危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛要求一車一罐一品,大多只有單程貨物,返程空車。在實(shí)際運(yùn)輸過(guò)程中,貨源方企業(yè)經(jīng)常面臨有貨源沒(méi)運(yùn)力或者運(yùn)力方企業(yè)面臨的有運(yùn)力沒(méi)貨源的處境。因此,在?;沸袠I(yè)生態(tài)圈高峰論壇上,來(lái)自政府、協(xié)會(huì)、?;a(chǎn)企業(yè)與運(yùn)輸企業(yè)等,就推動(dòng)?;愤\(yùn)輸走向開(kāi)放、聯(lián)合、高效的創(chuàng)新之路等問(wèn)題進(jìn)行了交流。而福田戴姆勒汽車作為“超級(jí)連接器”,攜手裝備方、貨源方、運(yùn)力方改變過(guò)往單純的買賣關(guān)系,共建行業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈平臺(tái)。如,在跨省的干線運(yùn)輸上建立貨源互通,促成跨區(qū)域的合作讓往返都有貨,避免空載;也可連接裝備方、掛車、潤(rùn)滑油、車聯(lián)網(wǎng)等企業(yè),實(shí)現(xiàn)在停車、維修保養(yǎng)、加油等建立合作,為運(yùn)力方提供一站式解決方案。隨著生態(tài)圈的主體越來(lái)越多,將能進(jìn)一步提升?;飞鷳B(tài)圈合作的數(shù)量與質(zhì)量,推動(dòng)物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
【搭建涵蓋裝備方、運(yùn)力方、貨源方的危化品行業(yè)物流生態(tài)圈】
論壇期間,針對(duì)危化品道路運(yùn)輸新標(biāo)準(zhǔn)情況,中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)?;肺锪鞣謺?huì)秘書(shū)長(zhǎng)劉宇航進(jìn)行了解讀,他指出:“近年來(lái),隨著我國(guó)對(duì)國(guó)內(nèi)外現(xiàn)有危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了系統(tǒng)性地梳理,并參考完善的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)對(duì)國(guó)內(nèi)法律法規(guī)進(jìn)行了修正。如《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸規(guī)則》整合上百個(gè)標(biāo)準(zhǔn)中的相關(guān)內(nèi)容,重點(diǎn)解決標(biāo)準(zhǔn)碎片化突出,缺乏有效銜接,交叉沖突矛盾、關(guān)鍵環(huán)節(jié)缺失等問(wèn)題,打通了行業(yè)每一個(gè)鏈條上的每一個(gè)環(huán)節(jié),真正做到‘一個(gè)市場(chǎng)、一條底線、一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)’,對(duì)促進(jìn)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸起到了積極意義?!?
在推動(dòng)?;愤\(yùn)輸安全以及企業(yè)高效發(fā)展上,延長(zhǎng)殼牌石油有限公司物流總監(jiān)李海重點(diǎn)就輔助系統(tǒng)在駕駛行為管理中的應(yīng)用進(jìn)行了說(shuō)明,他表示:“我們企業(yè)利用輔助駕駛系統(tǒng)的應(yīng)用開(kāi)啟主動(dòng)監(jiān)控的嘗試,在司機(jī)運(yùn)輸?shù)娜^(guò)程系統(tǒng)關(guān)注駕駛員的駕駛行為,尤其是能實(shí)時(shí)了解發(fā)動(dòng)機(jī)的工況、司機(jī)油門踏板的使用情況以及速度行駛的情況。這都有效提升了我們企業(yè)運(yùn)輸?shù)陌踩?,不僅實(shí)現(xiàn)了對(duì)車輛的透明化、可視化管理,更全面降低了企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本?!?
【延長(zhǎng)殼牌石油有限公司物流總監(jiān)李海解讀輔助系統(tǒng)在駕駛行為提升上的運(yùn)用】
而圍繞化工物流行業(yè)一體化解決方案,福田戴姆勒汽車營(yíng)銷公司戰(zhàn)略客戶高級(jí)經(jīng)理陳光表示:“福田戴姆勒汽車針對(duì)化工物流從車輛匹配、安全保障、管理提升、成本管控、增值服務(wù)等方面優(yōu)化客戶體驗(yàn)。例如,依托車聯(lián)網(wǎng)功能為客戶提供包含管車培訓(xùn)、故障預(yù)警/排查、運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)分析等服務(wù);根據(jù)客戶服務(wù)需要,提供車隊(duì)駐點(diǎn)、自保站建設(shè)等量身定制服務(wù)支持,或一點(diǎn)一策專屬服務(wù)解決方案,解決維修不及時(shí),配件供應(yīng)難的問(wèn)題。同時(shí),鏈合煉化企業(yè)、物流企業(yè)、主機(jī)廠打造?;穬r(jià)值鏈,搭建行業(yè)平臺(tái),增加合作伙伴貿(mào)易與收益?!?
【福田戴姆勒汽車營(yíng)銷公司戰(zhàn)略客戶高級(jí)經(jīng)理陳光解讀化工物流一體化解決方案】
最后,寧波鎮(zhèn)海石化物流有限公司副總經(jīng)理方向京針對(duì)加強(qiáng)危化品運(yùn)輸安全管理介紹了企業(yè)的發(fā)展經(jīng)驗(yàn),他表示:“我們公司主要從加強(qiáng)安全管理隊(duì)伍建設(shè)、加強(qiáng)制度建設(shè)、加強(qiáng)車輛設(shè)備專業(yè)管理隊(duì)伍建設(shè)、加強(qiáng)駕駛員隊(duì)伍管理、加強(qiáng)信息化管理建設(shè)、加強(qiáng)車輛行駛過(guò)程安全監(jiān)控管理、加強(qiáng)應(yīng)急救援管理等方面構(gòu)建事前預(yù)防、事中監(jiān)控、事后處理的三級(jí)體系,確保整體運(yùn)輸?shù)陌踩咝Оl(fā)展?!?
【寧波鎮(zhèn)海石化物流有限公司副總經(jīng)理方向京介紹企業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)】
論壇期間,與會(huì)企業(yè)之間相互間進(jìn)行了資源合作。其中,福田戴姆勒汽車與二十一站石油有限公司、寧夏魯寧通達(dá)物流有限公司簽訂了200臺(tái)、30臺(tái)歐曼危化品運(yùn)輸車采購(gòu)協(xié)議。此外,寧夏大眾工貿(mào)有限公司與寧夏昆辰物流有限公司舉行了首批25臺(tái)交車儀式。
【福田戴姆勒汽車與二十一站石油有限公司簽訂采購(gòu)協(xié)議】
【福田戴姆勒汽車與寧夏魯寧通達(dá)物流有限公司簽訂采購(gòu)協(xié)議】
【寧夏大眾工貿(mào)有限公司與寧夏昆辰物流有限公司交車儀式】
危化品運(yùn)輸“安”為先 歐曼助推構(gòu)建人與車安全運(yùn)輸“聯(lián)合體”
眾所周知,由于?;愤\(yùn)輸物品的特殊性,要求駕駛員具有過(guò)硬的安全駕駛技術(shù)與安全意識(shí)。此外,由于在車輛全生命運(yùn)營(yíng)周期中,油耗成本的比重約為30%,而卡車駕駛員又占油耗成本的40%。因此,專業(yè)、高效的優(yōu)秀卡車駕駛員不僅能夠?yàn)槲锪鞴竟?jié)約成本,而且已經(jīng)成為物流公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力。面對(duì)這種情況,福田戴姆勒汽車營(yíng)銷公司副總經(jīng)理王維表示:“我們作為高端物流運(yùn)輸裝備制造企業(yè),除了為客戶打造更專業(yè)的?;愤\(yùn)輸裝備,也致力于為中國(guó)物流危化品運(yùn)輸行業(yè)輸送既有扎實(shí)理論基礎(chǔ),又有較強(qiáng)實(shí)踐動(dòng)手能力和綜合能力的復(fù)合型、應(yīng)用型物流人才。我們希望通過(guò)專業(yè)的裝備與專業(yè)的司機(jī)組成的安全運(yùn)輸‘聯(lián)合體’,全方位幫助企業(yè)降低運(yùn)營(yíng)成本,為?;愤\(yùn)輸保駕護(hù)航?!?
【道路實(shí)況賽發(fā)車儀式】
因此,大賽特設(shè)駕駛訓(xùn)練營(yíng)環(huán)節(jié),結(jié)合?;愤\(yùn)輸工況,針對(duì)學(xué)員的不良駕駛行為與駕駛習(xí)慣,對(duì)學(xué)員實(shí)際駕駛過(guò)程中加油收油、剎車制動(dòng)、急加速急減速、上下坡等行車狀況以及國(guó)道、高速等路況條件,糾正學(xué)員油門開(kāi)度過(guò)大、經(jīng)常急剎車等不良駕駛習(xí)慣。來(lái)自寧夏安捷物流公司的周旭華師傅說(shuō):“訓(xùn)練營(yíng)的教練們很專業(yè),每一個(gè)項(xiàng)目都詳細(xì)講,包括駕駛前的準(zhǔn)備、駕車過(guò)程中要注意的問(wèn)題,不能犯的錯(cuò)誤,還有遇到駕駛過(guò)程遇到問(wèn)題怎么解決等。之前開(kāi)車時(shí)候的安全意識(shí)說(shuō)白了都是自己的經(jīng)驗(yàn),而在接受駕駛訓(xùn)練營(yíng)的培訓(xùn)之后,可以從主動(dòng)安全、被動(dòng)安全、行車前的檢查、節(jié)油駕駛習(xí)慣等多方面去考慮,這樣的學(xué)習(xí)更加系統(tǒng),很有意義。”
【接受駕駛培訓(xùn)的參賽選手】
在場(chǎng)地操控賽環(huán)節(jié),通過(guò)設(shè)定直角轉(zhuǎn)彎、蛇形繞樁、限寬等與卡車司機(jī)日常運(yùn)輸過(guò)程中密切相關(guān)的科目,提升駕駛員精準(zhǔn)操控的水平,進(jìn)一步提升運(yùn)輸效率,保證駕駛員行駛安全。最終,來(lái)自陜西延長(zhǎng)石油工貿(mào)有限公司油品調(diào)運(yùn)分公司的惠富強(qiáng)師傅以1分11秒540的成績(jī)獲得了場(chǎng)地操控賽的冠軍。而在道路實(shí)況賽中,參賽選手需駕駛歐曼EST超級(jí)卡車從銀川賀蘭試駕基地行駛至永寧收費(fèi)站,然后折返。賽道全程62公里,需經(jīng)過(guò)14個(gè)收費(fèi)站。其中,國(guó)道10公里,高速52公里。最終,來(lái)自寧夏大眾工貿(mào)股份有限公司的馬紅軍師傅以百公里油耗25.1升的成績(jī)獲得道路實(shí)況賽冠軍。
【場(chǎng)地操控賽頒獎(jiǎng)儀式】
【道路實(shí)況賽頒獎(jiǎng)儀式】
【場(chǎng)地操控賽-蛇形繞樁】
【場(chǎng)地操控賽-限寬路】
【道路實(shí)況賽比賽車輛】
作為賽事車輛,歐曼EST超級(jí)卡車采用康明斯X12發(fā)動(dòng)機(jī)與采埃孚變速箱組成的超級(jí)動(dòng)力鏈,依托戴姆勒專家對(duì)整車進(jìn)行一體化匹配,最大扭矩2300N·m,具有起步快、加速快、超車快的優(yōu)勢(shì)。而且,歐曼EST超級(jí)卡車XPI超高壓噴射技術(shù)、霧化效果更好,更節(jié)油;LBSC智能轉(zhuǎn)速控制技術(shù)也可根據(jù)載荷、工況、車速等,智能控制轉(zhuǎn)速,優(yōu)化換擋轉(zhuǎn)速,優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行區(qū)間,增加高檔實(shí)用率,合理分配車速,幫助司機(jī)實(shí)現(xiàn)節(jié)油駕駛,相較同類產(chǎn)品百公里節(jié)油在2-3升左右。同時(shí),歐曼EST具有150萬(wàn)公里無(wú)大修,發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車橋同步10萬(wàn)公里換油周期,具有平均故障間隔里程達(dá)5萬(wàn)公里的品質(zhì),出勤率更高。此外,福田戴姆勒汽車推出的“Super Fleet超級(jí)車隊(duì)管理系統(tǒng)”,通過(guò)對(duì)車輛位置信息、異常自動(dòng)識(shí)別、運(yùn)輸軌跡等實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)進(jìn)行全程紀(jì)錄與管控,進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)車輛、車隊(duì)智能集成化管理。在提升車隊(duì)管理水平的同時(shí),降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本,減少安全事故,促進(jìn)企業(yè)良性發(fā)展。
【歐曼EST超級(jí)卡車】
【福田康明斯X12發(fā)動(dòng)機(jī)】
此外,福田戴姆勒汽車為讓更多的物流企業(yè)和一線司機(jī)參與,10-12月份在線上開(kāi)展了“降本增效 保衛(wèi)藍(lán)天——福田康明斯杯SuperFleet超級(jí)車隊(duì)駕駛員聯(lián)賽”,歐曼重卡用戶線上報(bào)名后可參加比賽,在不耽誤正常運(yùn)輸?shù)那闆r下,將依托車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)根據(jù)運(yùn)輸車輛的運(yùn)營(yíng)狀況(里程、油耗等)及駕駛員的駕駛習(xí)慣進(jìn)行數(shù)據(jù)分析,每月評(píng)選出勤之星、節(jié)油之星,幸運(yùn)之星等,設(shè)置超千萬(wàn)會(huì)員積分獎(jiǎng)勵(lì),8000份價(jià)值20萬(wàn)的購(gòu)車券&維修保養(yǎng)紅包等幸運(yùn)好禮,吸引了來(lái)自全國(guó)各地各行各業(yè)的歐曼客戶踴躍參與。【比賽跑車倆不誤?!沒(méi)錯(cuò),報(bào)名速戳:http://www.aumantruck.com/spike_contest.php?act=spa】
【線上SuperFleet超級(jí)車隊(duì)駕駛員聯(lián)賽】
值得一提的,本次大賽啟動(dòng)同期至11月底,福田戴姆勒汽車為回饋廣大客戶,舉辦了線上購(gòu)歐曼EST賽車同款,最高優(yōu)惠1萬(wàn)元活動(dòng),狂撒購(gòu)車福利??ㄓ褌?cè)囻{、訂車、分享等均有六重大禮可拿,同時(shí)線上所有優(yōu)惠還可與線下其他優(yōu)惠疊加享受,有興趣的卡友們不容錯(cuò)過(guò)。
2018中國(guó)高效物流卡車公開(kāi)賽致力于通過(guò)賽事為用戶人、車、運(yùn)營(yíng)管理的一體化解決方案,攜手裝備方、運(yùn)力方、貨源方構(gòu)建物流生態(tài)圈實(shí)現(xiàn)資源共享,推動(dòng)物流業(yè)發(fā)展降本增效。
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