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據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2017年，江淮輕卡集團客戶達到近千家，交付車輛超萬臺，與2016年相比，集團客戶數(shù)量和車輛成交量均翻了一倍。中國郵政、中石油、中鐵快運、順豐快遞、德邦物流、“四通一達”、可口可樂、今麥郎等各個行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)均與江淮輕卡達成戰(zhàn)略合作，共創(chuàng)中國物流新時代。

集團客戶選購江淮輕卡已然成為一種潮流。緣何如此?江淮輕卡大客戶部相關(guān)負責人表示，“在大客戶市場實現(xiàn)接連突破，一方面源自于江淮輕卡產(chǎn)品的領(lǐng)先性，在針對不同物流業(yè)態(tài)推出定制化產(chǎn)品，滿足細分需求的同時，在顏值、性能、智能化等方面進行升級突破;另一方面是定制化的服務(wù)，為集團客戶創(chuàng)造了更多的價值增值。”

隨著中國物流的高速發(fā)展，客戶對于物流裝備的需求也在不斷升級，尤其是集團客戶，對輕卡的形象、安全性、舒適性、節(jié)油性、效率、環(huán)保、服務(wù)等方面提出了更高的要求。作為國內(nèi)中高端輕卡第一品牌的江淮輕卡，通過對物流變革趨勢和客戶需求升級方向的研判，前瞻性推出帥鈴全能卡車、駿鈴V3快遞版和康鈴二代等行業(yè)領(lǐng)先的產(chǎn)品，領(lǐng)跑物流新價值。

專業(yè)定制車輛無縫契合集團客戶需求

“沒有最好的，只有最適合的”這句話放在越來越細分、越來越專業(yè)化的物流市場尤為適用。面對不斷升級的物流行業(yè)，江淮輕卡在堅持高品質(zhì)的同時，針對不同的細分市場做配置優(yōu)化、性能提升，針對客戶不同的需求提供最適合的輕卡產(chǎn)品。

如百威啤酒去年采購了一批江淮駿鈴V6輕卡，由于像百威這樣的酒水飲料運輸采用的是托盤運輸，所以百威啤酒的負責人在初期就提出了車輛在裝卸貨、安全等方面的特殊要求。針對百威啤酒的運輸特點，江淮輕卡在廂體的兩側(cè)增加開門，并加配液壓尾板，大大提升了裝卸效率和裝卸安全。

此外，去年4月面世的江淮全能卡車，更是依托其四大全能價值之一的“全定制體系”，針對不同行業(yè)、不同地理氣候，針對性地進行配置最優(yōu)組合，打造不同細分行業(yè)的最優(yōu)性能產(chǎn)品，如冷鏈運輸版、?；\輸版、快遞版，以及針對全球五大洲復(fù)雜的地理氣候，開發(fā)出的寒帶版、平原版、高原版、山地版、沙漠版、高濕版、高溫版等滿足不同環(huán)境應(yīng)用的輕卡產(chǎn)品。其中帥鈴全能卡車借助去年5月全國百城聯(lián)動上市契機，為冷鏈、商貿(mào)、綠通、快消、建材等不同物流細分市場客戶帶去了高端定制化解決方案。

效率擔當 助力集團客戶物流提速

中國物流效率正在提速，這點在快遞行業(yè)表現(xiàn)尤為明顯?？旒陌l(fā)貨到簽收，以前需要5-7天不等，而現(xiàn)在不超過3天，未來還將更快。另外，2017年8月，國務(wù)院辦公廳發(fā)文要求加快物流運輸效率。由此不難看出，提速升級，已經(jīng)成為未來國內(nèi)物流行業(yè)發(fā)展的必然趨勢。

在這點上，江淮輕卡積極推進自主動力研發(fā)及社會動力匹配，二者形成強勢互補，承擔起城市物流提速升級的重任。作為國內(nèi)為數(shù)不多掌握核心動力科技的江淮輕卡，除了推出與納威司達聯(lián)合開發(fā)的邁斯福動力，還自主研發(fā)銳捷特發(fā)動機，為不同物流細分市場提供最高效的選擇。其中銳捷特2.0CTI和2.7CTI動力，在性能方面高出同類機型5~15%。 2.0CTI達到100kW/3600rpm的功率，285Nm最大扭矩和2200～2600rpm最大扭矩轉(zhuǎn)速;而2.7CTI則擁有115kW/3200rpm，355Nm最大扭矩和1800～2600rpm最大扭矩轉(zhuǎn)速的性能表現(xiàn)，刷新中國小排量柴油機效能新高。

除了硬件配置，江淮輕卡還有助力企業(yè)提速增效的軟件配置。通過江淮J-Connet2.0車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，物流企業(yè)可以對行駛路線進行合理規(guī)劃，從而提升道路貨運效率。

行車安全永放心頭 駕乘舒適從不將就

行車安全永遠是放在第一位的。目前，國內(nèi)物流企業(yè)對于行車安全越來越重視，不僅建立相應(yīng)的安全行車制度，加強對駕駛員的安全教育培訓，同時在車輛選購方面也更傾向于安全性能更好的輕卡。

江淮輕卡在以大面積的高強鋼提升車體抗沖擊能力的同時，通過制動系統(tǒng)升級、燈光升級、駕駛輔助系統(tǒng)升級，全方位打造智能立體防護系統(tǒng)。如領(lǐng)先配備的雙安全氣囊，在實驗室經(jīng)過了10余輛車的碰撞試驗考驗，安全可靠，在發(fā)生意外時可以很好的保護駕乘人員的安全;可根據(jù)行車環(huán)境自動控制的燈光系統(tǒng)，在不同的光線環(huán)境下自動為用戶照亮前進的道路;360度全景影像則完美解決困擾廂式車用戶的轉(zhuǎn)向視角盲區(qū)問題，前后左右四個方向的攝像頭實現(xiàn)無死角監(jiān)控。

舒適性方面，在上一輩的老司機看來，輕卡是用來賺錢的，舒適與否并不重要。但隨著越來越多的年輕用戶登上物流運輸?shù)奈枧_，其對車輛舒適性的要求也越來越高。

“對于注重工作與生活平衡的年輕司機來說，他們更希望舒舒服服地就把錢掙了?！贝髨D快遞負責人介紹到，“我們公司80后、90后年輕司機比較多，他們更青睞江淮輕卡，說江淮的車子開起來不累。”針對年輕司機的需求，江淮輕卡配備寶馬指定品牌江森座椅、奔馳指定品牌延鋒韋世通內(nèi)飾等，同時配備多功能方向盤、定速巡航、一鍵升降等領(lǐng)先配置，為用戶打造轎車級的駕乘享受。另外，年輕群體希望車輛能夠有更多的娛樂功能，比如多媒體影音MP5等功能，江淮輕卡也超值滿足。

　讓油耗成本降下來 讓企業(yè)利潤升上去

對于物流企業(yè)來說，運輸成本最高且又最難管理的一項成本便是車輛的油耗成本，一般來說可占到總成本的35%。而物流企業(yè)想要發(fā)展，想要利潤，就必須要嚴格控制油耗成本，最簡單、最根本的方法就是使用更節(jié)油的車輛。

為了助力物流成本降低，提升企業(yè)利潤，江淮輕卡化身“節(jié)油技術(shù)控”，在降低行駛阻力、提升動力傳遞效率、減少附件能量損失、強化能量管理等方面進行技術(shù)升級，通過高效節(jié)能發(fā)動機、變速器效率提升、高效率密度后橋、動力附件優(yōu)化、整車輕量化、傳動系匹配優(yōu)化，實現(xiàn)整車體系節(jié)油。另外，江淮輕卡目前已經(jīng)實現(xiàn)產(chǎn)品全系國五覆蓋，并對升級國六做了充分的技術(shù)儲備。經(jīng)常訂購江淮輕卡的申通快遞負責人介紹到，“江淮輕卡的節(jié)油性能是業(yè)內(nèi)出了名的，我們粗略的算過一筆帳，一年江淮輕卡油費開支能省差不多1-2萬?！?

在實現(xiàn)產(chǎn)品節(jié)油的同時，江淮輕卡還始終堅持主辦節(jié)油賽事，構(gòu)建輕卡司機相互交流的平臺，普及更多的節(jié)油經(jīng)驗和技巧。如最美卡哥第二季評選活動中的智能節(jié)油挑戰(zhàn)賽，通過卡哥的同臺競技，展現(xiàn)更多更好的節(jié)油方法，同時通過賽后的分享，讓更多的輕卡司機相互了解和學習，實現(xiàn)自身節(jié)油經(jīng)驗和技巧的提升。

此外，江淮輕卡還通過“五星服務(wù)、全程呵護”的服務(wù)承諾免除購車用戶的后顧之憂。當車輛出現(xiàn)問題時，江淮輕卡快速有效地反應(yīng)客戶服務(wù)需求，并通過1200多家售后服務(wù)網(wǎng)點和三級市場備件供應(yīng)體系，為用戶提供快捷、專業(yè)、全面的服務(wù)，并承諾一次性修復(fù)、終身服務(wù)。另外，江淮輕卡還可為大客戶提供預(yù)約服務(wù)、免費上門首保服務(wù)、“一對一”服務(wù)、專屬服務(wù)站等一系列個性化的服務(wù)解決方案。無錫申通快遞的程總曾經(jīng)在駿鈴V系的上市活動中說，“第一次決定選擇江淮，很大程度是因為江淮的服務(wù)，是江淮一線銷售人員以主動服務(wù)、無微不至的服務(wù)打動了我們?！?

內(nèi)修價值，外拓市場，江淮輕卡正通過集團客戶的拓展，夯實中高端輕卡第一品牌的市場地位。未來，隨著更多引領(lǐng)客戶價值的產(chǎn)品投放市場，江淮輕卡也必將開啟中國商用車的新局面。