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　　2017年4月12日上海-福田戴姆勒在上海召開歐曼超級卡車上市發(fā)布會，正式在國內(nèi)推出多方聯(lián)合打造的智能重卡平臺。其中，康明斯X12發(fā)動機(jī)作為EST和EST-A超級卡車的高端動力配置也同臺亮相，展現(xiàn)X系列發(fā)動機(jī)一系列智能、高效、節(jié)油的高品質(zhì)特征，實力詮釋“智慧動力、未來之選”?！　?

　　歐曼超級卡車上海上市發(fā)布會

　　以“科技邂逅時尚、新潮流無界限”為主題舉辦的歐曼超級卡車上市發(fā)布會，有來自中國物流與采購聯(lián)合會、福田戴姆勒、戴姆勒、康明斯、采埃孚、大陸電子等行業(yè)代表，以及“快遞快運(yùn)、冷鏈、?；?、高附加值日用工業(yè)品”等高端物流行業(yè)的明星客戶、歐曼 EST 超級卡車首批重點經(jīng)銷商、媒體代表超過700人出席?！　?

　　作為歐曼EST超級卡車的主配動力，康明斯X12發(fā)動機(jī)技術(shù)不僅自帶先進(jìn)重卡動力基因，也集成了康明斯產(chǎn)品的最新智能優(yōu)勢?？得魉筙系列發(fā)動機(jī)享譽(yù)全球重卡市場，主要客戶包括帕卡、納威斯達(dá)、沃爾沃等。自2010年起，康明斯深度參與了美國能源部牽頭的超級卡車項目，配裝機(jī)型就是X系列產(chǎn)品，在實現(xiàn)最清潔排放的同時，減少燃油消耗，發(fā)動機(jī)系統(tǒng)效率的提高顯著減少溫室氣體排放。在此期間，X系列發(fā)動機(jī)的智能化和能效優(yōu)勢都得到大幅提升。

　　X12發(fā)動機(jī)作為X系列家族新成員，于2016年在德國漢諾威正式發(fā)布。今年3月26日X12發(fā)動機(jī)技術(shù)在北京登陸中國市場，率先應(yīng)用在歐曼EST和EST-A高端車型上，可滿足國五及歐六排放標(biāo)準(zhǔn)，其出色的智能科技、高效節(jié)油優(yōu)勢，以及對不同市場需求的適應(yīng)性符合客戶日益提升的對動力升級和運(yùn)輸效率的需求。

　　隨著中國公路運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，愈發(fā)需要高效智能的動力來推動相關(guān)產(chǎn)業(yè)的升級。在G平臺成功應(yīng)用的基礎(chǔ)上，康明斯X12平臺的智能科技在配裝AMT車型時能夠發(fā)揮最大的優(yōu)勢，推動整個動力系統(tǒng)的優(yōu)化升級。這也是這一平臺技術(shù)率先匹配歐曼EST-A等高端車型的重要原因。

　　“在康明斯近100年的歷程中，創(chuàng)新一直引領(lǐng)著公司的發(fā)展。我們的創(chuàng)新都圍繞著一個中心點，那就是：為客戶創(chuàng)造最大的價值。X系列發(fā)動機(jī)技術(shù)正是以智能高效的特點為客戶創(chuàng)造最大價值?！笨得魉垢笨偛茫得魉怪袊l(fā)動機(jī)事業(yè)部合資運(yùn)營總經(jīng)理王寧說，“X12平臺的先進(jìn)技術(shù)現(xiàn)在也在中國成功應(yīng)用。我們有信心這些智能動力技術(shù)可以協(xié)助我們的主機(jī)廠車型進(jìn)一步降低油耗，減少碳排放，提升貨運(yùn)效率，以技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動中國物流運(yùn)輸裝備升級。”　　

　　在發(fā)布會上，福田康明斯工廠廠長Miguel Kindler 為在場嘉賓詳細(xì)解讀了X12發(fā)動機(jī)的超級優(yōu)勢：

　　超前的智能技術(shù):

　　康明斯X12著眼于人機(jī)交互的智慧升級，應(yīng)用了前瞻性的ADEPT智慧輔助駕駛技術(shù)，Connected Diagnostics 遠(yuǎn)程服務(wù)技術(shù)、PowerSpec 智能車輛管理技術(shù)三大智能科技?？稍诮Y(jié)合 AMT 傳動系統(tǒng)和大數(shù)據(jù)車聯(lián)網(wǎng)的情況下，實現(xiàn)發(fā)動機(jī)實時管理，同時進(jìn)行動態(tài)智能調(diào)整動力輸出，實現(xiàn)最高4%的燃油經(jīng)濟(jì)性提升，同時大幅提升發(fā)動機(jī)可靠性和安全性，方便車隊運(yùn)營管理，為集團(tuán)客戶帶來顯著增值。

　　顯著的效率提升：

　　在全球10-15升發(fā)動機(jī)區(qū)間，X系列擁有最高的升功率。X12擁有寬廣的馬力范圍[350-500hp (260-375kW)]，可以提供強(qiáng)大的低速扭矩輸出，在1000轉(zhuǎn)速時即有2300牛·米的扭矩輸出;

　　MFS全新一體式機(jī)加高效渦輪增壓器，采用全機(jī)加工高效葉輪，大幅提高低周疲勞壽命，提升可靠性;

　　壓縮制動與發(fā)動機(jī)集成一體化設(shè)計，控制精度高，發(fā)動機(jī)缸內(nèi)制動效率進(jìn)一步提升，安全性進(jìn)一步強(qiáng)化，未來制動力可進(jìn)一步提升至400馬力;

　　關(guān)鍵零部件材質(zhì)升級，一體式鋼活塞，類金剛石活塞銷及油環(huán)新技術(shù)，降低機(jī)油消耗。

　　領(lǐng)先的節(jié)油科技：

　　智能升級科技如ADEPT 尖端電控功能與AMT 有機(jī)集成，可幫助X12 實現(xiàn)燃油效率的顯著提升;

　　康明斯XPI燃油系統(tǒng)Leakless保壓技術(shù)，可提升啟動性能，實現(xiàn)更精密的油量控制，提升燃油效率;

　　摩擦副的改進(jìn)，可降低摩擦，提升燃油經(jīng)濟(jì)性;

　　進(jìn)入國六/歐六階段時，X12將配裝更加緊湊的國六/歐六后處理系統(tǒng)，節(jié)省安裝空間，并提升工作效率，可降低結(jié)晶，尿素使用效率更高。后處理尺寸更緊湊，減少管道的包裹，降低熱管理的能耗，油耗可進(jìn)一步降低1%。

　　多重品質(zhì)保障：

　　X12發(fā)動機(jī)技術(shù)進(jìn)一步延長了發(fā)動機(jī)的B10壽命;

　　在中國重卡率先使用ISOPOD渦輪增壓技術(shù)，能適應(yīng)更惡劣工況，可靠性進(jìn)一步增強(qiáng);

　　集成式防塵設(shè)計，有效防止灰塵進(jìn)入密封面;通過曲軸+懸置+動力整個系統(tǒng)的優(yōu)化，提升動力系統(tǒng)適應(yīng)性和耐久性，尤其惡劣工況適應(yīng)性增強(qiáng)，并改善NVH，提高舒適性;

　　康明斯在X平臺燃油系統(tǒng)技術(shù)，提升適應(yīng)不同油品和工況的能力，幫助用戶節(jié)約維修成本;

　　強(qiáng)大適應(yīng)性：除了超過12萬小時的臺架試驗，X12新機(jī)型在美國、澳大利亞、德國、墨西哥、俄羅斯，和中國等不同地區(qū)，針對不同應(yīng)用工況進(jìn)行數(shù)百萬公里的路試測驗。

　　據(jù)悉，搭載康明斯X12發(fā)動機(jī)的歐曼EST及EST-A超級卡車在全國正式發(fā)布前已經(jīng)開始銷售，X12發(fā)動機(jī)未來也將更多地出現(xiàn)在中國重卡市場中。