分享
別以為只有美國(guó)有超級(jí)卡車，在今天的北京車展上，“福田互聯(lián)網(wǎng)超級(jí)卡車”全系產(chǎn)品來(lái)為國(guó)產(chǎn)卡車正名了!
都發(fā)布了什么新品?
在4月25日當(dāng)天，福田汽車發(fā)布了其全系互聯(lián)網(wǎng)超級(jí)卡車，涵蓋超級(jí)輕卡和超級(jí)重卡兩大類車型。福田戴姆勒攜三款整車和一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)亮相。其中，三款整車均是全新發(fā)布的產(chǎn)品，也是福田戴姆勒第五代產(chǎn)品即第一代互聯(lián)網(wǎng)超級(jí)卡車，這也保持了福田戴姆勒合資公司每?jī)赡臧l(fā)布一款新品的速度。
參加車展的3款歐曼重卡分別搭載福田康明斯ISG460馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，福田康明斯ISG430馬力發(fā)動(dòng)機(jī)和奔馳OM457發(fā)動(dòng)機(jī)。福田戴姆勒汽車發(fā)布的三款全新產(chǎn)品，定位于中端高檔;標(biāo)配空氣懸架、自動(dòng)變速箱、液力緩速器、車聯(lián)網(wǎng);并配置了全新的智能控制系統(tǒng)，是名副其實(shí)的智能的互聯(lián)網(wǎng)超級(jí)卡車。
而本次亮相的奔馳OM457發(fā)動(dòng)機(jī)更是很有看頭，據(jù)了解，由北京梅賽德斯—奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)工廠生產(chǎn)的奔馳家族經(jīng)典動(dòng)力——OM457發(fā)動(dòng)機(jī)，具有可靠性、動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)型、舒適性四大優(yōu)勢(shì)。采用模塊化輕量化的設(shè)計(jì)，弄夠滿足歐四、歐五排放標(biāo)準(zhǔn)，具備12L大排量。奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)工廠立足北京，面向全球重卡用戶開發(fā)，拉近了國(guó)內(nèi)重卡與歐洲乃至全球高端重卡的動(dòng)力差距。據(jù)悉，這款OM457發(fā)動(dòng)機(jī)即將投入市場(chǎng)。
“福田互聯(lián)網(wǎng)超級(jí)卡車”究竟是什么?
“福田互聯(lián)網(wǎng)超級(jí)卡車”是福田汽車集團(tuán)攜手其全球兩大合作伙伴戴姆勒奔馳和康明斯，聯(lián)合打造了中國(guó)版的互聯(lián)網(wǎng)超級(jí)卡車，并在2016年初的廣東正式進(jìn)行了發(fā)布。
據(jù)了解，福田互聯(lián)網(wǎng)超級(jí)卡車是以新能源、車聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛?cè)蠛诵目萍紴榛A(chǔ)，目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)整車油耗降低30%(或純電動(dòng))，整車碳排放量減少30%(或零排放)，整體貨運(yùn)效率提升70%。
值得一提的是，本次北京車展的福田站臺(tái)也是別出心裁。據(jù)方得網(wǎng)了解，其靈感來(lái)自于福田超級(jí)卡車，吸取其車頭、車身完美的造型特點(diǎn)，通過簡(jiǎn)化與變形車型線條后，與福田特有的變形金剛造型元素相結(jié)合，打造以硬朗、科技為主題的展臺(tái)，造型宏偉、大氣，極具現(xiàn)代感，以體現(xiàn)福田更高效、更環(huán)保、更多樣的未來(lái)科技汽車的理念。
[NextPage]
