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9月25日，江淮康鈴X3微卡新品在全國100個(gè)重點(diǎn)城市同步上市，當(dāng)日實(shí)現(xiàn)訂車1578臺。在經(jīng)濟(jì)增速趨緩、卡車市場低迷的大環(huán)境下，單日1578臺的優(yōu)異銷量成績更顯難能可貴，不僅大大提振了輕卡行業(yè)攻堅(jiān)克難的勇氣和決心，同時(shí)，正式宣告江淮康鈴品牌全面布局微卡市場，彰顯王者歸來的底蘊(yùn)與豪情。
單日1578臺 康鈴微卡創(chuàng)商用車上市新記錄
“百城同步上市組織起來有極高的難度，它是江淮康鈴的一次營銷創(chuàng)新，第一次將乘用車市場的百城聯(lián)動(dòng)銷售模式引入到輕卡市場，對江淮康鈴新品的產(chǎn)品力、營銷體系的執(zhí)行力都是一次實(shí)戰(zhàn)考驗(yàn)。”江淮康鈴營銷公司負(fù)責(zé)人介紹。
江淮康鈴X3微卡新品上市活動(dòng)在山東、湖北、河北、安徽、四川等20余省區(qū)100個(gè)城市同步舉辦。當(dāng)日活動(dòng)結(jié)束后，各地捷報(bào)頻傳，其中，濰坊站主會(huì)場訂車156臺，臨沂會(huì)場訂車62臺，武漢會(huì)場訂車99臺，蕪湖會(huì)場訂車86臺，河南滑縣會(huì)場訂車49臺、滁州會(huì)場83臺、保定會(huì)場76臺、石家莊會(huì)場164臺……最終江淮康鈴X3微卡新品百城上市活動(dòng)大獲成功。
江淮康鈴實(shí)現(xiàn)了一個(gè)銷售奇跡，上市當(dāng)日銷售1578臺，創(chuàng)造了中國商用車市場的一項(xiàng)新紀(jì)錄！
江淮康鈴營銷公司負(fù)責(zé)人介紹：“1578臺銷量的實(shí)現(xiàn)，鑒證了江淮康鈴X3微卡新品強(qiáng)大的競爭力，也吹響了康鈴品牌王者歸來的沖鋒號，我們相信，未來它將是微卡市場最受歡迎的車型之一?！?/P>
自信源于內(nèi)涵，銷量鑒證實(shí)力。在推出康鈴X3新品之前，江淮康鈴對一線微卡市場進(jìn)行了充分調(diào)研，不僅廣泛了解客戶需求，同時(shí)對現(xiàn)有市場微卡產(chǎn)品進(jìn)行摸底，確保康鈴X3在動(dòng)力、安全、 承載、節(jié)油、環(huán)保等方面全方位滿足客戶需求。
在現(xiàn)場產(chǎn)品講解環(huán)節(jié)，江淮康鈴區(qū)域銷售總監(jiān)將市場和用戶的需求、市場現(xiàn)有產(chǎn)品存在的問題都羅列出來，然后再將康鈴X3的性能特點(diǎn)一一比對，以多媒體的形式進(jìn)行現(xiàn)場展示，使用戶對康鈴X3從發(fā)動(dòng)機(jī)到底盤、貨箱以及油箱等重要附屬件的幾十項(xiàng)升級一目了然。
另外，江淮康鈴在現(xiàn)場舉辦了精彩的試乘試駕比賽，比賽路線涵蓋限寬門、起伏路、S彎道、直行加減檔等多個(gè)環(huán)節(jié)，現(xiàn)場氣氛活躍，用戶參與熱情高漲，最終，冠軍僅用時(shí)39秒即跑完全程。輕松活潑的比賽形式不僅極大地活躍了現(xiàn)場氣氛，而且讓用戶在心情愉悅中體驗(yàn)到康鈴X3卓越的動(dòng)力性和操控性。
現(xiàn)場試駕用戶接受采訪時(shí)表示：“康鈴X3令人印象深刻。與市場現(xiàn)有的產(chǎn)品相比，康鈴X3無論起步、加速時(shí)的動(dòng)力表現(xiàn)，還是轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、加減擋時(shí)的操縱感受，都有很大的提升，而且還是國四車，價(jià)格也不貴?！睋?jù)悉，康鈴X3與競品相比功率提升20%、扭矩提升10%，平均節(jié)油20%左右，同時(shí)，擁有座椅頭枕、登車扶手、貨箱腳踏板、雙遮陽板、駕駛室天窗、高性能空調(diào)、新款方向盤和儀表盤等先進(jìn)配置。
百城聯(lián)動(dòng)上市 江淮康鈴全面布局微卡市場
跟隨城鎮(zhèn)物流發(fā)展趨勢，定位于區(qū)域物流市場的江淮康鈴已全面布局微卡市場。
隨著未來運(yùn)輸需求的多樣化和電商網(wǎng)絡(luò)的進(jìn)一步下沉，城鎮(zhèn)物流的發(fā)展將趨向小噸位微貨市場，微卡運(yùn)輸將成為未來城鎮(zhèn)運(yùn)輸?shù)闹髁?。同時(shí)，由于國家尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)的不斷升級，汽油機(jī)輕卡以及雙燃料輕卡將成為未來城鎮(zhèn)市場的主流車型。因此，基于滿足當(dāng)下及未來城鎮(zhèn)物流配送市場的需求，江淮康鈴打造了一系列微貨車型。其中，康鈴X1定位于大微卡，強(qiáng)調(diào)承載，主打1.5-2噸市場；康鈴X2是一款獨(dú)立懸架產(chǎn)品，定位于舒適型微卡；康鈴X3是一款入門級國四輕卡，強(qiáng)調(diào)性價(jià)比，主打1噸市場。在今年年底，江淮康鈴還將推出一款新品康鈴X5，主打高端市場。各款產(chǎn)品覆蓋2400-3300mm微卡全軸距段，涵蓋汽油版、柴油版、油汽兩用版等不同動(dòng)力形式，共同組成江淮康鈴微卡產(chǎn)品陣營。
“今年我們?yōu)榭碘廥3定下了5000-6000輛的銷售目標(biāo)，后期我們會(huì)不斷豐富車型品種，將最新的微卡投入市場。從長中期目標(biāo)來看，微卡在康鈴整體銷量中要占到50%的份額。”江淮康鈴營銷公司銷售管理部部長聶新成說。
如果說單日銷售奇跡更多依托康鈴X3的產(chǎn)品實(shí)力，那百城聯(lián)動(dòng)上市則完美展現(xiàn)了江淮康鈴成熟的營銷體系和終端銷售網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)大的執(zhí)行力。
面對排放升級對市場的沖擊，各輕卡企業(yè)均對旗下產(chǎn)品和銷售網(wǎng)絡(luò)做出調(diào)整。在大多數(shù)輕卡品牌聚焦更高端產(chǎn)品之時(shí)，江淮康鈴匠心獨(dú)運(yùn)，深挖用戶需求，準(zhǔn)確把脈市場趨勢，全面布局微卡市場。單日1578臺的銷量奇跡表明，江淮康鈴在短途貨運(yùn)市場已搶得先機(jī)。
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