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　　有這么一群人，為養(yǎng)家糊口，總是游離在群眾的視線之外，他們的工作沒有規(guī)律可循，經(jīng)常起早貪黑，甚至很多時候直接睡在車里，他們就是中國卡車司機?？ㄜ囎鳛橐环N賺錢工具，駕駛它們的司機對于經(jīng)濟性的敏感度自然遠超于普通家轎用戶，而占據(jù)用車費用比重很大的燃油費就成為了卡車司機們最為關注的焦點之一。

　　日前，匯聚眾多輕卡用戶關注度的江淮輕卡節(jié)油挑戰(zhàn)賽廣州站活動順利舉行，讓這群可愛的卡車司機們得到了一次展示節(jié)油技術和理論的大舞臺。比賽當天各參賽物流車隊使出十八般武藝賽出了傲人的節(jié)油成績，其中來自東莞景光物流車隊的三臺車以總油耗20.8L獲得了廣州站賽事的團隊節(jié)油冠軍。更值得一提的是，景光車隊的三名車手憑借出眾的節(jié)油技術及駕駛經(jīng)驗，將個人節(jié)油冠軍也一并收入囊下。

　　本次江淮輕卡節(jié)油挑戰(zhàn)賽廣州站是全國輕卡司機們切磋“武藝”的大平臺，各位節(jié)油高手對于如何節(jié)油都有自身的一套理論與認識，他們都有哪些值得大家借鑒的呢？以下便是記者對于冠軍景光物流車隊選手以及德邦物流車隊選手的采訪內(nèi)容。

　　探尋冠軍車手的節(jié)油秘訣

　　本次江淮輕卡節(jié)油挑戰(zhàn)賽廣州站的最大贏家，毫無疑問是東莞景光物流車隊，其同時包攬了團隊及個人冠軍。據(jù)了解，這個團隊的成員來自全國各地，他們優(yōu)秀的集體表現(xiàn)要歸功于公司平時嚴格的節(jié)油駕駛培訓和運營成本管理。因此，每位司機都把節(jié)油當作一種習慣來培養(yǎng)，并通過長時間的駕駛磨練達到降低車輛物流運營成本的目的。

　　“節(jié)油的秘密，就是輕踩油門”景光物流車隊的代表在談及節(jié)油技巧時說道，“比賽前，我們車隊開了一個短會，李師傅強調(diào)一定要控制好車速、不要急踩油門，這樣才更有希望拿到冠軍?！倍谟浾邌柤瓣犻L李師傅對本次比賽成績是否滿意時，李師傅說道：“我覺得這次成績還有提升的空間，畢竟我們都是第一次開江淮輕卡，如果多開幾次，相信油耗還會更低，而且好的司機配像江淮輕卡這樣的好車，才能發(fā)揮其最好的燃油經(jīng)濟性。

　　冠軍車隊的另一位成員謝師傅，擁有近30年駕齡，一直負責珠三角一帶的物流運輸，他對駕駛及節(jié)油方面的經(jīng)驗也做出了分享。他說其實節(jié)油很簡單，首先他之前就對搭載濰柴輕型發(fā)動機的帥鈴有過一定的了解，其次謝師傅之前接觸最多的發(fā)動機就是濰柴的重型柴油機，所以對濰柴的發(fā)動機是了如指掌，熟知搭載歐威動力版帥鈴的經(jīng)濟轉(zhuǎn)速區(qū)間為1500-1600之間，并且巡航保持在60-65公里區(qū)間，此時車輛的性能以及油耗會達到最佳狀態(tài)。所以，謝師傅節(jié)油大師的名號真乃實至名歸。

　　感受江淮輕卡的非凡品質(zhì)

　　”這車很輕快，稍微一點油門，車速就竄上去了，比賽中我有意控制了車速，大部分時間保持在80-90公里/小時，現(xiàn)在看還是車速偏快影響了油耗成績?！氨M管沒取得理想的成績，周邦群對其駕駛的帥鈴歐威動力輕卡卻是贊不絕口?！边@車非常省油，其實我的成績也不差，但是其他人的油耗更低。另外，這車啟動快、加速快，高速性能非常好，撒開了高速上跑120公里/小時很輕松。

　　周邦群來自廣州華新商貿(mào)公司。華新商貿(mào)是華南地區(qū)最大的快速消費品分銷企業(yè)，此次江淮輕卡節(jié)油挑戰(zhàn)賽來到家門口，自然吸引了華新全力參與這一業(yè)內(nèi)盛事。

　　作為國內(nèi)領先的物流企業(yè)，德邦物流的運營網(wǎng)點遍布全國各地，其企業(yè)用車標準一直被視為業(yè)內(nèi)標桿。此次江淮輕卡節(jié)油挑戰(zhàn)賽廣州站，德邦物流獲得了團隊第三名的好成績。對此，記者就用車感受等方面的問題對車隊成員之一的周師傅進行了采訪，他說道：“我開車也有十多年的時間了，開過的車也相對較多，這次駕駛的邁斯福動力版寬體帥鈴整體感覺像開轎車一樣，手感不錯、操作方便，特別是檔位好掛、平順、有吸入感，離合器、油門的調(diào)校也十分恰當，不緊不軟，很舒服。最讓我驚喜的是，轉(zhuǎn)向助力調(diào)校很輕，駕駛室空間很大，長時間駕駛的話不易疲勞，如果說我開一般的車50公里會有疲勞感的話，開這個車我可能到80公里才會有疲勞感?！币豢罡咂焚|(zhì)、油耗表現(xiàn)出眾的輕卡，自然會博得廣大輕卡車主的贊許，江淮輕型商用車也一直致力于提高并完善旗下各個產(chǎn)品的品質(zhì)，力求最大化滿足客戶利益。

　　體驗江淮輕卡的節(jié)油科技

　　正如冠軍車手李師傅所說，好司機配好車更能實現(xiàn)車輛省油的目的。江淮輕卡出色的燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)在此次大賽上得到了各方媒體、選手和觀眾的一致肯定。賽后，江淮輕型商用車和各供應商的相關技術人員就江淮輕卡出色的燃油經(jīng)濟性與參會物流企業(yè)進行了深度交流。

　　江淮輕卡的節(jié)油秘密得益于整車科學的開發(fā)流程和先進技術的支持。其中市場調(diào)查、模擬分析、發(fā)動機試驗、整車試驗和用戶驗證等循環(huán)優(yōu)化開發(fā)流程讓整車的燃油經(jīng)濟性分析與研究更加細化與科學。如通過后橋及變速箱速比匹配優(yōu)化、整車阻力優(yōu)化等方式，并將理論模擬及試驗驗證相結(jié)合，使得整車動力油耗均處于最佳匹配區(qū)域。同時，充分考慮到不同使用工況、不同駕駛員的使用習慣，再加上濰柴WP3發(fā)動機、邁斯福發(fā)動機、中策輪胎和龍蟠潤滑油等優(yōu)質(zhì)高端供應商的技術支持，并結(jié)合江淮獨有的黃金傳動系，充分發(fā)揮各核心零部件性能，從而進一步實現(xiàn)了整車的節(jié)油降耗。

　　低碳環(huán)保，綠色出行，科技節(jié)油，從江淮做起。作為中國物流行業(yè)的幕后英雄，卡車司機從來都是忙碌的，留給我們的多半是他們的背影。江淮輕卡節(jié)油挑戰(zhàn)賽的出現(xiàn)，再一次給了他們從幕后走向臺前的機會，向廣大卡友分享他們高超的駕駛技巧，也展現(xiàn)了他們對生活認真負責的態(tài)度。隨著江淮輕卡節(jié)油挑戰(zhàn)賽活動的持續(xù)進行，相信更多平凡質(zhì)樸的英雄將出現(xiàn)在你我眼前。