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有一種體驗(yàn)叫超級(jí)有勁，有一種感覺(jué)叫欲罷不能，歐曼GTL超能版不僅能給用戶省油錢，而且動(dòng)力強(qiáng)勁，自其上市以來(lái)廣受用戶的好評(píng)。
歐曼GTL超能版
“我是跑西北線路的，行駛路途長(zhǎng)，環(huán)境惡劣，山路多。即使是在這樣的條件下，我也希望車輛能高速行駛。”來(lái)自安徽的用戶薛軍說(shuō)道，“超能版很好地滿足了我的要求，12升的大排量發(fā)動(dòng)機(jī)和最大2300?！っ椎某笈ぞ兀鸩娇?、加速快、傳動(dòng)效率高，可輕松適應(yīng)平路高速行駛、超車、爬坡、重載等不同工況和作業(yè)要求。”
“我的車隊(duì)有20多輛車，涵蓋多個(gè)品牌。我的使用感受是，超能版在這些品牌中動(dòng)力性數(shù)一數(shù)二?！苯?jīng)過(guò)實(shí)地驗(yàn)證，薛軍對(duì)超能版的動(dòng)力性很是滿意。
ISG430馬力發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力曲線
新疆阿木薩黑進(jìn)出口貿(mào)易有限公司副總經(jīng)理阿布不拉提更是被超能版徹底征服：“歐曼GTL超能版在平路上直接6檔起步，無(wú)須踩油門，輕輕抬離合，平穩(wěn)起步。在拉貨的情況下，也能3-5擋起步，而且油門踩下去提速快，推背感強(qiáng)，爆發(fā)力十足，拉起貨來(lái)可真是不含糊?！?/P>
在之前的第七屆中國(guó)國(guó)際卡車節(jié)油大賽上，超能版同樣征服了有著多年卡車駕駛經(jīng)驗(yàn)的劉曉強(qiáng)。劉師傅在試駕過(guò)歐曼GTL超能版后表示：“爬坡是對(duì)車輛動(dòng)力性能的極大考驗(yàn)，特別是在雨后的泥濘路，一旦車輛達(dá)不到足夠速度，通過(guò)斜坡就會(huì)非常困難。而配裝康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的歐曼GTL超能版重卡的動(dòng)力表現(xiàn)讓我十分意外：7擋能爬陡坡，而且在通過(guò)一系列陡坡時(shí)，車輛竟然完全沒(méi)有頓挫感。這是一般車輛連想都不敢想的?！?/P>
用戶參觀歐曼GTL超能版
“整車匹配采用歐洲標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)，打造動(dòng)力一體化系統(tǒng)，從發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、后橋等動(dòng)力總成到整車進(jìn)行優(yōu)化匹配，充分發(fā)揮了大扭矩優(yōu)勢(shì)，激發(fā)最大動(dòng)力輸出?！睔W曼相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹道：“歐曼GTL超能版具有‘標(biāo)載高速跑得快’和‘重載有勁跑得穩(wěn)’兩大特點(diǎn)。在標(biāo)載條件下，低速大扭矩帶來(lái)更強(qiáng)動(dòng)力，整車起步快、加速快，提高運(yùn)輸效率與出勤頻率。在重載條件下，低速大扭矩的超強(qiáng)動(dòng)力輸出，使得整車即使在重載、爬坡等情況下，也能保證足夠的動(dòng)力供給，完全滿足山區(qū)工況運(yùn)輸需求?！?/P>
超能版又省油，又能多拉貨，開著還有轎車級(jí)的舒適度和10萬(wàn)公里超長(zhǎng)保養(yǎng)的極致服務(wù)享受，GTL超能版是實(shí)實(shí)在在的全能明星。
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