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江淮輕卡率先全面推行國(guó)四
江淮輕卡作為中國(guó)輕卡企業(yè)的翹楚，其高端輕卡產(chǎn)品不僅在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)量領(lǐng)先，而且廣泛出口100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，連續(xù)十四年位列中國(guó)輕卡出口第一品牌，出口市場(chǎng)囊括歐洲、北美、澳洲等嚴(yán)格執(zhí)行高標(biāo)準(zhǔn)環(huán)保法規(guī)的地區(qū)。研發(fā)和生產(chǎn)更環(huán)保的汽車(chē)，減少碳排放，是江淮輕卡研發(fā)關(guān)注的首要問(wèn)題，從國(guó)三排放升級(jí)到國(guó)四，從柴油動(dòng)力到天然氣動(dòng)力，從常規(guī)燃油到純電動(dòng)技術(shù)，江淮輕卡在綠色環(huán)保之路上一直走在全國(guó)前列。
2014年7月，江淮輕卡攜發(fā)動(dòng)機(jī)制造商、相關(guān)零部件供應(yīng)商及旗下全系輕卡經(jīng)銷(xiāo)商，在合肥本部莊重舉行"向污染宣戰(zhàn)，江淮輕卡全面推進(jìn)國(guó)四新品"誓師大會(huì)，成為業(yè)內(nèi)首個(gè)公開(kāi)承諾不生產(chǎn)、不銷(xiāo)售排放不符合國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品的輕卡制造商。
記得當(dāng)時(shí)，很多人都對(duì)這個(gè)決策不理解：為什么在國(guó)家法規(guī)時(shí)限之前半年，就率先全面推行國(guó)四，要知道，在競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)十分慘烈的輕卡市場(chǎng)，國(guó)四和國(guó)三的差價(jià)對(duì)每個(gè)經(jīng)銷(xiāo)商都是不小的壓力，這也直接事關(guān)企業(yè)利潤(rùn)。但是，江淮輕卡領(lǐng)導(dǎo)層意志堅(jiān)決，果斷行動(dòng)，寧可少賣(mài)車(chē)也要推國(guó)四輕卡。所有經(jīng)銷(xiāo)商鄭重宣誓，只賣(mài)國(guó)四車(chē)，江淮輕卡就是全部國(guó)四，真正的、高質(zhì)量的國(guó)四!
記得當(dāng)時(shí)，由于提前全面切換國(guó)四輕卡，江淮輕卡的市場(chǎng)銷(xiāo)量受到很大的沖擊。但江淮人相信，環(huán)保是大勢(shì)所趨，是江淮輕卡的社會(huì)責(zé)任所在。
江淮汽車(chē)是汽車(chē)行業(yè)首家獲得"全國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)"這一中國(guó)質(zhì)量管理領(lǐng)域最高獎(jiǎng)的企業(yè)，同時(shí)對(duì)于江淮輕卡，也是首個(gè)獲得"出口免驗(yàn)"資格的輕卡品牌。因此數(shù)十年來(lái)，不論媒體或是客戶(hù)眼中，大家對(duì)江淮輕卡最耳熟能詳?shù)囊彩瞧焚|(zhì)，高承載、強(qiáng)動(dòng)力、可靠、耐用、口碑好已經(jīng)成為江淮輕卡的標(biāo)簽。而更值得注意的是，在高效節(jié)能、執(zhí)行國(guó)家排放法規(guī)方面，江淮輕卡也一直引領(lǐng)行業(yè)。
不知大家是否記得，早在2008年國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施之前，江淮輕卡就率先推出了符合國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)的4DA1系列發(fā)動(dòng)機(jī)，成為自主品牌中第一個(gè)擁有國(guó)三柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的企業(yè)。在國(guó)四時(shí)代，江淮汽車(chē)又引入了美國(guó)納威司達(dá)3.2L和4.8L兩款目前國(guó)內(nèi)技術(shù)水平最高的發(fā)動(dòng)機(jī)，形成了2.8L-4.8L全系自產(chǎn)輕型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，成為中國(guó)輕卡行業(yè)擁有最全自主柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的企業(yè)之一。不僅如此，江淮輕卡還聯(lián)合國(guó)內(nèi)各大發(fā)動(dòng)機(jī)廠商，推出了國(guó)內(nèi)產(chǎn)品線(xiàn)最全、最豐富的國(guó)四輕卡。今年，江淮輕卡還將推出滿(mǎn)足國(guó)V及京V排放標(biāo)準(zhǔn)的歐威動(dòng)力及康明斯動(dòng)力，匹配帥鈴及駿鈴車(chē)型。與此同時(shí)，江淮自產(chǎn)動(dòng)力2.7CTI、2.0CTI以及JND國(guó)V動(dòng)力也在積極研發(fā)中。
"我為藍(lán)天換綠標(biāo)" 萬(wàn)臺(tái)國(guó)四輕卡置換黃標(biāo)車(chē)"
APEC藍(lán)"表明，藍(lán)天終將回歸。需要成為全社會(huì)的共識(shí)與決心，行動(dòng)不僅需要政府，更需要企業(yè)、公眾的共同參與。2015年新年伊始，江淮輕卡在全國(guó)范圍啟動(dòng)"我為藍(lán)天換綠標(biāo)"活動(dòng)，數(shù)萬(wàn)輛江淮國(guó)四輕卡陸續(xù)開(kāi)赴各地，以豐富鉅惠活動(dòng)，攜手全國(guó)用戶(hù)以黃標(biāo)車(chē)、老舊車(chē)置換國(guó)四新車(chē)。
向污染宣戰(zhàn)，需要態(tài)度和決心，更需要行動(dòng)和技術(shù)實(shí)力。當(dāng)下，已研制出純電動(dòng)輕卡、國(guó)五產(chǎn)品等最新綠色環(huán)保產(chǎn)品的江淮輕卡在環(huán)?？萍碱I(lǐng)域已占據(jù)了領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。
長(zhǎng)期以來(lái)，江淮汽車(chē)不僅致力于研發(fā)推進(jìn)節(jié)能科技及新能源產(chǎn)品，助力綠色出行，而且全面踐行環(huán)保責(zé)任，支持生態(tài)工程建設(shè)，支持贊助環(huán)?；顒?dòng)。
江淮汽車(chē)建設(shè)312國(guó)道"綠色長(zhǎng)廊"，開(kāi)創(chuàng)了企業(yè)建設(shè)國(guó)家林業(yè)生態(tài)工程的先河;贊助"黃河十年行" 活動(dòng)，與媒體記者、專(zhuān)家以及環(huán)保志愿者共同參與長(zhǎng)達(dá)十年的黃河考察計(jì)劃，關(guān)注黃河水資源可持續(xù)發(fā)展問(wèn)題。江淮汽車(chē)啟動(dòng)"傳送甘霖 滋潤(rùn)心靈"活動(dòng)，聯(lián)合愛(ài)心車(chē)主將飲用水送進(jìn)災(zāi)區(qū)，呼吁全社會(huì)關(guān)注飲水危機(jī)、保護(hù)生態(tài)環(huán)境。
江淮輕卡所做的這一切，就是希望我們的天常藍(lán)、水常綠，生活環(huán)境越來(lái)越好。
當(dāng)越來(lái)越多網(wǎng)絡(luò)流行事件如一陣風(fēng)般，duang duang 過(guò)去，而穹頂之下，向污染宣戰(zhàn)，江淮輕卡不但已先行一步，而且還將永遠(yuǎn)在路上!對(duì)于每一個(gè)有良知守衛(wèi)家園、守衛(wèi)生命尊嚴(yán)的人來(lái)說(shuō)，向污染宣戰(zhàn)只是一個(gè)開(kāi)始!
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