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　　根據(jù)中汽協(xié)最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2014年11月貨車（含非完整車輛及牽引車）共計(jì)銷售各類卡車259374輛，前11個(gè)月累計(jì)銷售2901449輛，累計(jì)下降9.7%；其中北汽福田累計(jì)銷量排名第一，但累計(jì)銷量下降17.9%，累計(jì)銷售464189輛；但上汽通用五菱累計(jì)銷量增幅在前15名中最大，達(dá)到21%，累計(jì)銷量達(dá)204124輛，也是為數(shù)不多能夠保持增長的貨車企業(yè)；另外，陜汽和江鈴也實(shí)現(xiàn)累計(jì)增長超過10%；銷量前15名企業(yè)中，南京依維柯累計(jì)銷量下降幅度最大，達(dá)48.7%，累計(jì)銷量為49516輛。整體卡車行業(yè)形勢不如上年。

　　根據(jù)中汽協(xié)最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2014年11月半掛牽引車企業(yè)共計(jì)銷售半掛牽引車25604輛，累計(jì)銷售253076輛，同比累計(jì)增長了8.38%。其中，1-11月半掛牽引車中，25噸以下車型累計(jì)銷量為37474輛，累計(jì)增長40.48%；25-40噸車型累計(jì)銷量為181044輛，累計(jì)增長3.26%；40噸以上車型累計(jì)銷量為34558輛，累計(jì)增長9.73%?？傮w看，半掛牽引車市場在整體貨車市場下降的態(tài)勢下全面增長，仍為未來發(fā)展的主力車型。