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11月20日，福田汽車與印尼公交主管部門-雅加達公交運營方三方在印尼首都雅加達就《雅加達市新能源公交車解決方案合作協(xié)議》舉行簽約儀式，同時，“印尼泗水港75臺CNG歐曼重卡采購簽約儀式”及“福田汽車新能源產(chǎn)品系列交車儀式”等活動也一并舉行。
北京市市長王安順、中國大使館代辦劉洪洋和商務(wù)公參周惠、雅加達省長代表、雅加達省公交管理局局長Drs.Pargaulan Butar等領(lǐng)導(dǎo)和福田汽車總經(jīng)理王金玉、印尼泗水港口集團代表、當?shù)卣畽C構(gòu)及企業(yè)界代表、各大媒體記者等百余人出席。
● 泗水港口二期開發(fā) 帶動福田CNG牽引車印尼需求
印尼泗水港口二期開發(fā)項目，將新建單獨集裝箱碼頭。受印尼國家環(huán)保動力政策推動及油價持續(xù)攀升影響，泗水港務(wù)局決定使用CNG牽引車承擔新港口集裝箱轉(zhuǎn)運業(yè)務(wù)。項目計劃投入車輛600輛，第一批2014年采購100輛；第二批2015年采購200輛；第三批2016年采購300輛。目前，首批25輛已采購?fù)戤?，已?014年5月抵達泗水。而對于首批后續(xù)75臺，印尼方于11月9日到訪北京時簽訂后續(xù)合同。
基于政策及市場環(huán)境影響，印尼未來幾年CNG產(chǎn)品將有很大的開發(fā)空間。而泗水港口協(xié)會項目是印尼國家第一批采購的CNG車。在福田第一批25輛CNG車輛到達泗水后，吸引多批潛在客戶奔赴印尼泗水港口查看福田車輛，極大提升福田汽車在印尼知名度。伴隨著該項目運行成功，將帶動雅加達港口協(xié)會物流車輛的切換。而雅加達港口協(xié)會擁有7萬輛車輛，福田汽車將有很大的發(fā)展空間，并成為該市場的領(lǐng)導(dǎo)者。
● 為雅加達綠色公交提供一體化解決方案
隨著福田汽車與印尼公交主管部門-雅加達公交運營方三方《雅加達市新能源公交車解決方案合作協(xié)議》的簽訂，福田汽車將為雅加達市提供綠色公交一體化、清潔能源公交車助力環(huán)境治理等在內(nèi)的一系列公交系統(tǒng)解決方案。從單純的產(chǎn)品出口，到向海外市場提供全方位的綠色交通解決方案，福田汽車邁出了海外戰(zhàn)略與眾不同的一步，更為我國汽車企業(yè)國際化帶來了全新的啟示。
其實，今年7月14日，福田汽車就曾聯(lián)合北京市交通管理部門與肯尼亞的內(nèi)羅畢市政府簽署過內(nèi)羅畢公共交通改善項目的合作協(xié)議，依托各方力量為內(nèi)羅畢市政府公共交通系統(tǒng)改善提供公交車輛配備、公共交通規(guī)劃、運營管理等方面的系統(tǒng)解決方案。作為印尼首府，雅加達是東南亞規(guī)模較大的城市，但公共交通系統(tǒng)建設(shè)相對落后，而對于節(jié)能與新能源汽車的利用方面更是薄弱。
福田汽車是2014APEC車輛贊助商，福田歐輝節(jié)能與新能源汽車為北京的APEC藍做出了積極貢獻。此次，福田汽車與雅加達市政府簽署新能源公交戰(zhàn)略合作協(xié)議，不僅是產(chǎn)品層面的輸出，更是系統(tǒng)解決方案的深度探索和合作。對于福田汽車自身而言，此舉的意義不僅僅開拓了市場，更重要的是，通過與當?shù)卣M行深層次的合作，最大限度地把技術(shù)和產(chǎn)業(yè)帶過去，從而實現(xiàn)雙贏或多贏，將車企國際化的內(nèi)涵提升到更高層次。
印尼是福田汽車未來國際化拓展的重要市場。福田汽車2020戰(zhàn)略中提出在印度、俄羅斯、印尼、巴西、墨西哥五個國家建設(shè)屬地工廠。這不是建立簡單的KD工廠，而是進行產(chǎn)業(yè)化投資，最終實現(xiàn)完全本地化生產(chǎn)。此次，福田汽車在印尼的系列市場行動，不僅為汽車行業(yè)提供了經(jīng)驗，也是福田汽車國際化方面的又一次深度試水。
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