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黨的十八大報(bào)告首提“美麗中國(guó)”引發(fā)各界關(guān)注。在未來(lái)的發(fā)展中，“美麗中國(guó)”這個(gè)目標(biāo)將成為各個(gè)領(lǐng)域在追逐利益回報(bào)的同時(shí)不可忽視的問(wèn)題。
2012年，中國(guó)油價(jià)漲多跌少，與之緊密相關(guān)的物流運(yùn)輸業(yè)也是成本大幅攀升。隨之而來(lái)的市場(chǎng)表現(xiàn)是，傳統(tǒng)柴油重卡需求走低，新能源重卡異軍突起。今年，陜汽天然氣重卡以7000多輛的銷售業(yè)績(jī)?cè)俅巫C明了陜汽十余年前戰(zhàn)略布局的高瞻遠(yuǎn)矚。
戰(zhàn)略布局 高瞻遠(yuǎn)矚
據(jù)了解，早在1999年，陜汽集團(tuán)就在國(guó)內(nèi)率先開(kāi)啟了新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。其后，陜汽開(kāi)始了一系列大刀闊斧的行動(dòng)。
2005年8月，中國(guó)首款天然氣重卡在陜汽誕生，填補(bǔ)中國(guó)天然氣重卡空白。
陜汽2013全價(jià)值智領(lǐng)版天然氣重卡
2009年4月，陜汽“重卡新能源研究開(kāi)發(fā)與應(yīng)用實(shí)驗(yàn)室及研究課題”正式簽約，同時(shí)，《2009陜汽重卡綠色宣言》也正式推出，此舉宣告了陜汽不斷關(guān)注和研發(fā)新能源重卡的決心和信心。
2010年12月3日，由陜汽集團(tuán)倡導(dǎo)，中石油、中海油、新疆廣匯實(shí)業(yè)有限公司，濰柴動(dòng)力、鹽田港、新奧集團(tuán)等單位共同參加的中國(guó)新能源重卡戰(zhàn)略聯(lián)盟在山東濟(jì)南成立。
2011年6月29日，陜汽重卡攜手其產(chǎn)業(yè)鏈成員、行業(yè)協(xié)會(huì)及中石油等發(fā)布了《中國(guó)綠色經(jīng)濟(jì)新能源重卡聯(lián)盟公約》，這是繼2010年成立《中國(guó)新能源重卡戰(zhàn)略聯(lián)盟》后首次發(fā)表新能源重卡聯(lián)盟公約，此舉也正式表明中國(guó)新能源戰(zhàn)略實(shí)施計(jì)劃開(kāi)始執(zhí)行。
2012年，陜汽的“碧野行動(dòng)”成燎原之勢(shì)，先后在內(nèi)蒙古、河北、山東、河北、安徽、陜西等舉辦同一主題活動(dòng)，向整個(gè)重卡行業(yè)和社會(huì)展示了陜汽天然氣重卡產(chǎn)品的實(shí)力。
自主創(chuàng)新 技術(shù)領(lǐng)先
這些行動(dòng)的背后是陜汽強(qiáng)大的技術(shù)支撐與戰(zhàn)略思考。截至目前，陜汽已經(jīng)掌握了相當(dāng)成熟的新能源商用車，特別是新能源重卡的制造技術(shù)，并且還承擔(dān)了2個(gè)天然氣重卡的國(guó)家“863”項(xiàng)目。作為中國(guó)唯一承擔(dān)國(guó)家863新能源商用車兩個(gè)重大項(xiàng)目的企業(yè)，陜汽已經(jīng)成功開(kāi)發(fā)出CNG、LNG大馬力天然氣重卡、CNG、LNG客車底盤(pán)以及微型電動(dòng)車橋等新能源產(chǎn)品，并逐步形成產(chǎn)業(yè)化發(fā)展格局。其中，CNG、LNG重卡擁有多項(xiàng)專利技術(shù)，填補(bǔ)了我國(guó)天然氣重卡產(chǎn)品的多項(xiàng)空白，并遠(yuǎn)銷國(guó)外市場(chǎng)。陜汽天然氣重卡已涵蓋210～380馬力的牽引車、載貨車、自卸車、混凝土攪拌車、非公路礦用車等，續(xù)駛里程也從200～300公里增加到了2070公里。正是由于領(lǐng)先的技術(shù)和成熟的匹配，在國(guó)內(nèi)天然氣重卡市場(chǎng)，陜汽一直保持行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者地位。
陜汽一直是中國(guó)天然氣重卡的開(kāi)拓者和踐行者，在發(fā)展其相關(guān)產(chǎn)業(yè)的同時(shí)，鏈和了眾多愿意為壯大天然氣產(chǎn)業(yè)的資源和配套企業(yè)，中國(guó)綠色新能源天然氣重卡戰(zhàn)略聯(lián)盟也因此應(yīng)運(yùn)而生。此外，陜汽在全國(guó)范圍內(nèi)布局天然氣產(chǎn)業(yè)，形成大同、榆林、烏海、新疆、安徽、陜西等新能源基地，為新能源產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
據(jù)介紹，中國(guó)綠色新能源天然氣重卡戰(zhàn)略聯(lián)盟將致力于中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略的制定與實(shí)施，國(guó)內(nèi)領(lǐng)先型新能源重卡的開(kāi)發(fā)與普及，推進(jìn)新能源重卡技術(shù)的革新與突破，全力打造中國(guó)綠色新能源重卡基地及產(chǎn)業(yè)集群。業(yè)內(nèi)人士分析，中國(guó)新能源重卡戰(zhàn)略聯(lián)盟的成立將會(huì)進(jìn)一步推進(jìn)陜汽新能源重卡產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，也將對(duì)中國(guó)新能源重卡的規(guī)范化健康發(fā)展產(chǎn)生巨大影響。
社會(huì)責(zé)任 勇于擔(dān)當(dāng)
作為國(guó)內(nèi)新能源重卡的領(lǐng)軍企業(yè)，陜汽踐行了自己的社會(huì)責(zé)任。據(jù)陜汽重卡新能源研發(fā)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示，每行駛100公里，天然氣重卡可比同噸位柴油車節(jié)約100元燃料支出，給用戶帶來(lái)明顯的經(jīng)濟(jì)收益。此外，天然氣重卡的有害氣體排放量也比柴油車低。其中，一氧化碳排放量低90%，碳?xì)浠衔锱欧帕康?0%，氮?dú)浠衔锱欧帕拷档?5%。有專業(yè)人士做過(guò)計(jì)算，一輛天然氣重卡就相當(dāng)于為社會(huì)植樹(shù)57棵，具有很重要的社會(huì)意義。
陜汽集團(tuán)董事長(zhǎng)方紅衛(wèi)指出，新能源的合理利用是推動(dòng)社會(huì)進(jìn)步的必然趨勢(shì)，也是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的必然之路，而天然氣重卡也是陜汽集團(tuán)產(chǎn)品研發(fā)系列中的主攻方向，陜汽重卡將發(fā)揮產(chǎn)業(yè)鏈的核心優(yōu)勢(shì)，逐步打造成中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)集群。
陜汽作為新能源重卡的倡導(dǎo)者和領(lǐng)導(dǎo)者，是國(guó)內(nèi)首家CNG重卡研制并批量投放市場(chǎng)的企業(yè)，是國(guó)內(nèi)首家承擔(dān)國(guó)家863計(jì)劃關(guān)于重型LNG商用車產(chǎn)品開(kāi)發(fā)項(xiàng)目的企業(yè)。陜汽將繼續(xù)以社會(huì)責(zé)任為己任帶領(lǐng)更多重卡用戶奔向富裕的明天，為實(shí)現(xiàn)“美麗中國(guó)”不懈努力!
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