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北京時(shí)間2012年3月20日消息，全球最大的重型車輛生產(chǎn)商戴姆勒集團(tuán)計(jì)劃增持俄羅斯最大卡車制造商OAOKamaz股份，以實(shí)現(xiàn)在這一十年末銷量增長(zhǎng)64%的目標(biāo)。
據(jù)彭博社報(bào)道，戴姆勒卡車部門負(fù)責(zé)人萊施樂(AndreasRenschler)表示，戴姆勒目前持有15%的KamAZ股份，計(jì)劃在3到4年內(nèi)擴(kuò)大這一持股比例，但近期并沒有收購該公司多數(shù)股權(quán)的打算。
萊施樂說：“我們與KamAZ的合作進(jìn)展良好，俄羅斯是歐洲最大的卡車市場(chǎng)，而且是該區(qū)增長(zhǎng)最有活力的市場(chǎng)之一?！贝髂防赵?008年12月收購了KamAZ10%的股份，之后又獲得該國(guó)反壟斷批準(zhǔn)，可以增持該公司股份至25%。
戴姆勒的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手德國(guó)大眾計(jì)劃與附屬公司斯堪尼亞汽車(ScaniaAB)以及曼恩集團(tuán)(MANSE)聯(lián)合創(chuàng)建一個(gè)卡車制造聯(lián)盟。為了保持對(duì)大眾的領(lǐng)先地位，戴姆勒寄希望于新興市場(chǎng)，而在俄羅斯的擴(kuò)張就是這一策略的一部分。
戴姆勒計(jì)劃利用其全球市場(chǎng)地位，到2020年卡車交貨量從去年的42.58萬輛增至70萬輛。萊施樂表示：“從全球卡車需求增長(zhǎng)上獲利，沒有哪家卡車制造商比戴姆勒的定位更優(yōu)?！?/FONT>
而在此前3月19日晚間，路透社報(bào)道，按營(yíng)收計(jì)全球最大商用車制造商戴姆勒卡車公司業(yè)務(wù)在新興市場(chǎng)進(jìn)一步增長(zhǎng)的潛力巨大。公司重申2013年卡車銷量增長(zhǎng)至50萬輛、到2020年除去與中國(guó)和俄羅斯的合資公司銷量，戴姆勒最終突破70萬輛的戰(zhàn)略目標(biāo)。
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