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2011年以來,東風(fēng)商用車加強在細(xì)分物流領(lǐng)域的推廣力度,多次召開論壇推介會,進(jìn)一步促進(jìn)行業(yè)的交流和發(fā)展。
2011年9月15日,東風(fēng)商用車公司在十堰召開首屆冷鏈物流行業(yè)論壇會,此次活動邀請了全國冷鏈物流運輸企業(yè)、冷鏈物流改裝企業(yè)和冷鏈物流運輸用戶,一同圍繞“科技 協(xié)作 共贏”的主題,互動對話共同探討我國冷鏈發(fā)展之道。
2011年11月14日,東風(fēng)商用車首屆隨車起重物流行業(yè)論壇在十堰隆重開幕,來自全國隨車起重機制造和改裝行業(yè)的企業(yè)負(fù)責(zé)人及專家近百人參加了討論座談。東風(fēng)商用車公司利用東風(fēng)專業(yè)的底盤搭載行業(yè)優(yōu)勢專業(yè)的上裝,打造最具競爭力的專用車整車組合。
在這些推介會上,東風(fēng)天錦都是作為標(biāo)配底盤重點介紹,顯示出東風(fēng)商用車的強大實力和東風(fēng)天錦的改裝適應(yīng)性。東風(fēng)天錦專用車底盤是東風(fēng)商用車公司在調(diào)研全國數(shù)十家重點改裝企業(yè)基礎(chǔ)上,針對用戶的需求而設(shè)計的專用底盤。
東風(fēng)天錦底盤具有如下特點:底盤布置整潔、合理,預(yù)留最多改裝空間;底盤部件均低于車架上平面;車架翼面無鉚釘、幅面孔位標(biāo)準(zhǔn)化;加強型前橋、軸荷分布更合理;選裝前置消聲器、全功率取力器,滿足特種車要求;東風(fēng)成熟6擋變速箱、選配取力器;PTO、遠(yuǎn)程油門等方便快捷的電氣改裝接口;軸距系列化,全面滿足不同改裝需求。
東風(fēng)天錦以2.2米的駕駛室和國三、國四排放的發(fā)動機為主要平臺標(biāo)志,總重8-16噸,包含公路運輸車、工程車、專用車底盤等40多個品種,動力范圍涵蓋140-270馬力,排放滿足國Ⅲ和國Ⅳ階段要求,適合城市和城際的貨物運輸及市政環(huán)衛(wèi)用車。東風(fēng)天錦使用的發(fā)動機有東風(fēng)康明斯ISD系列發(fā)動機、東風(fēng)自主開發(fā)的EQ4H發(fā)動機及LNG發(fā)動機。
據(jù)介紹,除了在科技環(huán)保方面的突出表現(xiàn)外,東風(fēng)天錦還保持了東風(fēng)商用車一貫可靠、安全、節(jié)油等特點,具有強勁的承載力和動力。尤其值得一提的是,與同類產(chǎn)品相比,東風(fēng)天錦在操控性和駕乘舒適感方面有了顯著改善。目前,東風(fēng)天錦在駕駛室乘臥空間、密封性、座椅調(diào)動范圍等方面均處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。
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