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福田汽車在商用車領(lǐng)域的成長速度飛快，而其海外市場的布局也正發(fā)生著微妙的變化。日前，福田汽車新一代時尚多功能汽車“拓陸者”正式上市，這是中國商用車自主品牌汽車企業(yè)首次面向全球發(fā)布的產(chǎn)品，同時，福田汽車的海外業(yè)務(wù)戰(zhàn)略也浮出水面。
自2020戰(zhàn)略發(fā)布以來，福田汽車頻頻亮招：斥巨資建立印度工廠;國內(nèi)聯(lián)手戴姆勒集團成立合資企業(yè);建立福田汽車全球創(chuàng)新中心;建立新能源客車、多功能車、專用車等多個新工廠，福田汽車變身國際化企業(yè)的計劃已經(jīng)箭在弦上。
謀略全球市場
“福田汽車是中國企業(yè)中距離全球化最近的企業(yè)?！北逼Ｌ锲嚬煞萦邢薰靖笨偨?jīng)理兼海外事業(yè)部總經(jīng)理王向銀再次展現(xiàn)了福田汽車全面征戰(zhàn)全球市場的決心。在他看來，福田汽車擁有全面的海外銷售渠道布局，通過和康明斯等重要戰(zhàn)略合作伙伴的通力合作，有信心將中國的高端皮卡推向全世界。王向銀透露，預(yù)計到2020年，福田汽車皮卡業(yè)務(wù)將占現(xiàn)有業(yè)務(wù)16%的比例。
在王向銀的時間表上，到2020年，福田汽車海外銷量將達到150萬輛，占總銷量的38%左右，成為名列前十強的世界級主流車企，擁有世界級業(yè)務(wù)規(guī)模和世界級的企業(yè)發(fā)展能力，成為一家國際化公司。
打國際合作組合拳
在福田汽車全球化發(fā)展的道路上，康明斯和戴姆勒·奔馳扮演著兩個重要的角色。核心技術(shù)共享和優(yōu)勢資源的整合，使得福田汽車打出了一套完整的組合拳。
“福田汽車與康明斯的合作是福田打入國際市場的關(guān)鍵因素之一。”王向銀表示，與國際發(fā)動機巨頭的合作，不僅讓福田增強了技術(shù)研發(fā)能力，還能依托康明斯完善的全球維修服務(wù)網(wǎng)絡(luò)擴大銷售范圍。
而福田汽車與戴姆勒·奔馳的合作，更是使福田汽車快速掌握全球化發(fā)展所需資源、提高自主研發(fā)能力和自主品牌知名度提升的重要戰(zhàn)略。
“雙方的資源實現(xiàn)了共享。歐曼可以享用戴姆勒·奔馳品牌重卡的銷售、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，而福田則提供了產(chǎn)能保證。”一位消息人士說。
海外市場拓路
在解決了銷售渠道和研發(fā)的難題后，福田汽車還需要擁有一款征占全球、面向國際市場、具備高級制造工藝的車型，作為福田汽車踐行2020戰(zhàn)略的關(guān)鍵支撐。
據(jù)了解，此次發(fā)布的“拓陸者”車型的研發(fā)，是以福田研發(fā)團隊為基礎(chǔ)，引入了歐美日近50名資深專家，聯(lián)合康明斯、博世、大陸、ZF、德納及荻原等30多家國際高品質(zhì)供應(yīng)商，歷經(jīng)36個月，嚴格按照歐洲技術(shù)標準開發(fā)出來的?？梢哉f，“拓陸者”絕對是一款滿足國內(nèi)外皮卡主流市場要求的全球平臺車型。
王向銀表示，“拓陸者”預(yù)計年底前將在南非、澳大利亞、智利、沙特、馬來西亞等全球不同區(qū)域市場陸續(xù)上市，其領(lǐng)先的高端皮卡技術(shù)將使其成為中國征戰(zhàn)海外中高端皮卡市場的主力軍。
據(jù)悉，“拓陸者”將從中國出發(fā)，完成南非、阿聯(lián)酋等多個國家和地區(qū)的“發(fā)現(xiàn)之旅”。
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