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2011年9月14日，中國重汽集團與中國機械進出口（集團）有限公司在濟南簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將本著“優(yōu)勢互補，合作共贏”的原則，強強聯(lián)手，發(fā)揮各自龍頭和引領作用，筑起實現雙贏的發(fā)展平臺。
簽約儀式上，中國重汽集團黨委書記、董事長馬純濟致辭，重點闡述了中國重汽改革重組十年來的發(fā)展變化。他強調，在新的形勢下，中國重汽力爭經過五年左右的時間，建成具有國際化水平、重卡質量品牌優(yōu)勢突出、重、中、輕、客、特車輛及工程機械各具特色、擁有全系列商用車、具有國際影響力的大型企業(yè)集團。馬純濟指出，中國重汽的發(fā)展離不開社會各界的支持，中國重汽作為國內重卡領域的領跑者，與中機集團在發(fā)展國際工程承包、汽車營銷、物流配送等諸多領域擁有巨大的發(fā)展?jié)摿?。此次雙方戰(zhàn)略合作協(xié)議的簽署必將使雙方的合作進入嶄新的階段。
中國通用技術集團副總裁張汝恩在講話中指出：中機公司是中國通用技術集團的旗艦公司，中機公司與中國重汽戰(zhàn)略合作關系的建立是通用技術集團轉型升級、提質增效的一項重要措施。此次戰(zhàn)略合作協(xié)議的簽署是強強聯(lián)合、優(yōu)勢互補、資源共享、共同發(fā)展的充分體現，是雙方共同應對市場需求的重要舉措，是建立在相互信任基礎上的戰(zhàn)略選擇。通過合作，雙方將進一步促進各自在市場、產品、商務、技術等方面的優(yōu)勢互補，共同致力于開拓海外市場，大力實施走出去發(fā)展戰(zhàn)略，實現合作共贏。
中機公司成立于1950年，是中國最早的以經營機電產品進出口貿易和國際工程承包業(yè)務為主的大型國有外貿公司，自成立至今累計完成經營額逾850億美元。中機公司以靈活的經營方式，不斷開拓業(yè)務領域。其業(yè)務范圍涉及：承包國（境）外各類工程項目；能源工程、軌道交通、船舶、飛機、成套設備及其他各類機電產品的進出口業(yè)務；汽車營銷；項目投融資；技術進出口業(yè)務；招標、投標、政府采購業(yè)務；向國外派遣各類工程、生產、服務人員。中機公司抓住機遇，通過大力實施業(yè)務創(chuàng)新和管理創(chuàng)新，轉變經營模式和經營內涵，以廣泛的海外融資渠道、貿易網絡渠道、市場信息渠道，以先進的管理機制，立足能源、交通、輕工、建材等四大優(yōu)勢領域，發(fā)展國際工程承包、國際貿易、汽車營銷等三大業(yè)務板塊，不斷拓展全球市場，建立起了覆蓋全球主要市場的服務與信息網絡，與世界上100多個國家和地區(qū)的工商界、金融界建立了廣泛的聯(lián)系，與國內政府部門、金融機構、各工業(yè)部門及企業(yè)建立了牢固的合作關系。經過多年發(fā)展，中機公司已經成為中國主要的國際工程承包和進出口貿易企業(yè)之一。
馬純濟表示，國際化戰(zhàn)略對于中國重汽的發(fā)展具有重大戰(zhàn)略意義。2007年，中國重汽在香港聯(lián)交所主板上市，面向全球公開發(fā)售，首期融資99.5億港元，成為中國制造業(yè)第一支在香港上市的紅籌股，也是迄今為止在香港上市融資額最大的國內制造業(yè)企業(yè)，成功搭建起企業(yè)發(fā)展的國際化平臺；2009年，中國重汽與德國曼公司簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，曼公司作為中國重汽的戰(zhàn)略投資者，向中國重汽許可歐Ⅲ、歐Ⅳ、歐Ⅴ排放標準的D08、D20、D26三個系列發(fā)動機制造技術，以及TGA系列整車技術和車橋等關鍵總成、零部件技術，雙方合作新開發(fā)的SITRAK T7H（汕德卡）品牌已于今年4月19日在上海車展揭開面紗，雙方正利用中國重汽和曼集團的全球銷售網絡進行新產品的全球銷售。
簽署儀式由中國重汽副總裁韋志海主持。韋志海與中機公司黨委書記、副總裁陳華亮簽署了《雙方戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》；中國重汽總經理助理、進出口公民董事長劉培民與中機運輸機械事業(yè)部總經理陳濤簽署了《海外運輸合作協(xié)議》；中國重汽特種車公司董事長劉景貴與中機運輸機械事業(yè)部總經理陳濤簽署了《特種車輛項目合作協(xié)議》。
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