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7月14日，第七屆長春車展拉開帷幕，100多家企業(yè)的近千款車型紛紛亮相，參展規(guī)模創(chuàng)歷屆之最。國內(nèi)皮卡、SUV市場的“雙料”銷量冠軍，近兩年在轎車領域迅速崛起的長城汽車，以10款高品質(zhì)車型的強大陣容盛裝出擊，與眾多國際大品牌同臺競技，在有“中國汽車工業(yè)搖籃”之稱的長春，激情上演“中國造 長城車”。
長城攜10款車型亮相長春車展
此次長城參展的10款展車涵蓋旗下SUV、轎車、皮卡等三大系列，同時也是對長城汽車產(chǎn)品走專業(yè)化、系統(tǒng)化道路，及企業(yè)品牌未來發(fā)展的展示。因為長城全新車型騰翼C50、哈弗M3兩款未來車型將在本次車展中亮相。其中，哈弗M3是一款小型城市多功能SUV，計劃于12月投放市場，騰翼C50是長城自主研發(fā)的全新B級轎車，計劃明年第一季度投放市場。這兩款車的亮相預示著長城已不再是皮卡和低端SUV的制造者，而是轎車、SUV、皮卡三大品類齊頭并進、矛頭直指全球的綜合型汽車廠家。
騰翼C50
更值得注意的是，本屆車展，長城汽車的參展主題將延續(xù)北京車展中提出的品牌口號“中國造 長城車”，力爭“做品質(zhì)最好的中國汽車”。長城正是以“品質(zhì)”為基礎，帶來了8款量產(chǎn)車型，其中包括成功通過歐盟認證，并獲得在歐盟成員國自由銷售權的哈弗、炫麗、風駿、酷熊等四款主力車型，及剛剛上市不久就以空間大、油耗低決勝千里的A級三廂家轎騰翼C30。無論是在達喀爾賽場上實現(xiàn)了自主品牌汽車“零”的突破的哈弗SUV“戰(zhàn)車”，還是今年6月實現(xiàn)批量出口意大利2000臺的長城哈弗H5，都充分體現(xiàn)了長城汽車止于至善的品質(zhì)追求。
在揚威海外的同時，長城汽車在國內(nèi)發(fā)展更是順風順水。上半年，長城實現(xiàn)銷售170362輛，同比增長87.6%，大大超過全行業(yè)平均增長水平。除了皮卡、SUV，繼續(xù)保持在各自領域的固有優(yōu)勢之外，長城轎車實現(xiàn)了長足的發(fā)展，其中炫麗作為國內(nèi)精品兩廂小車，直接叫板甚至超越合資品牌同類車型；騰翼C30的上市，則極大地提升了長城開拓轎車市場的實力。
騰翼C30
隨著長城產(chǎn)品的大幅銷售增長，長城汽車制定了未來5年的發(fā)展計劃。其中包括：迅速提高產(chǎn)能。長城汽車預計投資上百億，在天津、保定新增產(chǎn)能150萬輛，總體產(chǎn)能達到200萬輛，為實現(xiàn)銷量目標180萬輛提供必要的前提，具體提升步驟是2011年產(chǎn)能80萬輛，銷量70萬輛；2012年產(chǎn)能110萬輛，銷量100萬輛；2013年產(chǎn)能160萬輛，銷量130萬輛；2014年產(chǎn)能200萬輛，銷量150萬輛。
為確保銷售緊跟產(chǎn)能的提高，網(wǎng)絡渠道重新布局也將成為長城汽車未來5年中的又一工作重點。按照長城汽車新的銷售網(wǎng)絡規(guī)劃，長城將建立C1、C2、C3三套網(wǎng)絡，分別為SUV品牌哈弗的銷售網(wǎng)絡、轎車品牌騰翼的銷售網(wǎng)絡以及一條囊括皮卡、SUV、轎車的綜合網(wǎng)絡，既適合了長城市場分線、專業(yè)化經(jīng)營的營銷策略，又保證了經(jīng)銷商利益的實現(xiàn)。
哈弗M3
東北是長城汽車布局市場的戰(zhàn)略重地，也是投入大量精力的重點市場。長城汽車攜強大陣容參展，正是看重了東北市場巨大的發(fā)展?jié)摿Α?jù)悉，除車型看點外，長城汽車長春經(jīng)銷商也將借展會之機，推出豐富的優(yōu)惠回饋觀眾和用戶。
在長春車展期間具體優(yōu)惠有：訂購哈弗H5的客戶均可享受公司促銷政策+2000元大禮包；訂購哈弗M1的客戶均可享受公司促銷政策+贈送交強險。此外，訂購其他參展的上市車型可享受：公司促銷政策+1000元大禮包。
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