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近日從上海通用凱迪拉克廣州4S店了解到，店內(nèi)SLS賽威有現(xiàn)車，近日消費(fèi)者購(gòu)買該車型，可最高享受現(xiàn)金優(yōu)惠5萬(wàn)元，喜歡SLS賽威的朋友，可以親自到經(jīng)銷店咨詢，以了解更多詳細(xì)情況。SLS賽威是迄今為止進(jìn)入中國(guó)的凱迪拉克產(chǎn)品中一款最主流的產(chǎn)品，其在中國(guó)市場(chǎng)主要針對(duì)的是商務(wù)豪華轎車市場(chǎng)。對(duì)于一款豪華商務(wù)轎車來(lái)說(shuō)，凱迪拉克SLS（配置 圖庫(kù) 口碑 論壇）賽威同時(shí)兼顧駕駛與乘坐的雙重樂(lè)趣。
作為一款豪華商務(wù)轎車，能夠有如此強(qiáng)勁動(dòng)力，絕對(duì)能滿足您對(duì)速度與激情的追求。2011款SLS賽威的外形打破了現(xiàn)代轎車圓潤(rùn)流線型的造型，采用全身的V型鉆石切割，顯得現(xiàn)代感十足，鋒利無(wú)比。其內(nèi)飾舒適豪華，長(zhǎng)軸距將后排空間充分釋放，提供一個(gè)車內(nèi)商務(wù)辦公條件。賽威SLS的設(shè)計(jì)應(yīng)用鍍鉻的裝飾條和把手強(qiáng)調(diào)了動(dòng)感的側(cè)面線條。與凱迪拉克標(biāo)志遙相呼應(yīng)的梯形結(jié)構(gòu)，使整車更體現(xiàn)出美式豪華。新加入LED日間行車燈。外形設(shè)計(jì)延續(xù)凱迪拉克的家族基因，銳利大氣。黑色車身配合紅色尾燈鍍鉻拋光輪圈一成為它的標(biāo)示。
動(dòng)力方面，2011款SLS賽威分別搭載了2.0T、3.0L其中，2.0T SIDI渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為262馬力，最大輸出扭矩則高達(dá)360Nm。0-100Km加速時(shí)間僅需8.69秒，最高時(shí)速可達(dá)240Km。強(qiáng)勁和環(huán)保完美融合。3.0升V6直噴發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出 272馬力300牛米。SLS延續(xù)了凱迪拉克一貫的扎實(shí)感，行駛在任何類型路面上都不會(huì)聽(tīng)到車身或底盤的零碎雜音。懸掛相當(dāng)安穩(wěn)，這要?dú)w功于它的寬胎、長(zhǎng)軸距，以及通用的獨(dú)門秘技—MRC電磁感應(yīng)懸掛系統(tǒng)。它能迅速地探測(cè)路況，改變懸掛阻尼，提供不同的懸掛軟硬特性。
在口碑方面，首先還是從外觀、內(nèi)飾、性能、售后、質(zhì)量5個(gè)方面來(lái)看，獲得的評(píng)分都比較均衡，眾新浪網(wǎng)友給出的總分為85分。其次我們來(lái)看看眾多新浪網(wǎng)友對(duì)SLS賽威的評(píng)論觀點(diǎn)， 一位新浪車迷綜述：銳氣，霸氣，空間大，太喜歡這車了，比我坐的公交強(qiáng)多了，滿街的A6看都看夠了，唉，繼續(xù)創(chuàng)造財(cái)富，就買他！另一位新浪車迷綜述：優(yōu)點(diǎn)：外觀真的很不錯(cuò)，或許是因?yàn)橄鄬?duì)比較少，但是一排車開(kāi)過(guò)來(lái)，凱迪拉克絕對(duì)是很吸引目光的，從路人劃過(guò)的目光來(lái)看，那瞬間的停頓很容易找到感覺(jué)。很大氣，剛猛配上通用一貫喜歡的亮銀輪轂，確實(shí)很漂亮，或許在這方面CTS比賽威做的更好，但是足夠了。 內(nèi)飾用料考究，配置相對(duì)齊全。缺點(diǎn)：內(nèi)飾材料豪華，但是做工一般，這是兩個(gè)概念。手套箱等處感覺(jué)有點(diǎn)不放心，大有一用力就會(huì)壞掉的感覺(jué)。倒車?yán)走_(dá)是我特別不滿意的地方，可能是我水平太差，覺(jué)得這個(gè)雷達(dá)根本滿足不了我的要求，和沒(méi)有差不多。總體來(lái)說(shuō)：我還是很喜歡這車的，外觀好配置全這很重要，車沒(méi)有盡善盡美的，自己開(kāi)著舒心，別人開(kāi)著氣派就足夠了，拿量這么大的商務(wù)車去大談操控性、又去比行李箱誰(shuí)比誰(shuí)大了幾百CC，后排誰(shuí)比誰(shuí)長(zhǎng)了1厘米，這有點(diǎn)搞笑了。
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