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9月5日，2011中國(guó)環(huán)塔拉力賽新疆昌吉大營(yíng)內(nèi)，兩輛高大威猛的重型卡車大開車門，V字形擺開，與車門上貼著的擎天柱相呼應(yīng)，和力大無(wú)窮、威風(fēng)八面的變形金剛有幾分神似。再加上車前著紅色賽車服、各擺造型一字排開的4位賽車手，在賽車林立的營(yíng)地里吸引了不少觀眾的目光。這一組合被在場(chǎng)的工作人員戲稱為“兩大金剛，四大天王”。
● “金剛”系出名門
第六屆環(huán)塔拉力賽首次設(shè)置卡車組，這也使之上升為擁有摩托車、乘用車和卡車3個(gè)組別的國(guó)際級(jí)賽事，堪稱“東方達(dá)喀爾”?！皟纱蠼饎偂闭黔h(huán)塔拉力賽卡車組的成員，可謂系出名門——福田汽車下線不到10天的新產(chǎn)品歐曼GTL。
“歐曼GTL重卡8月28日才剛剛下線，有勇氣將剛下線的兩款商品車拿來(lái)參加環(huán)塔拉力賽，一是福田對(duì)這款國(guó)內(nèi)首款世界標(biāo)準(zhǔn)重卡的產(chǎn)品品質(zhì)有信心；二是想借助亞洲難度最大的拉力賽對(duì)歐曼GTL進(jìn)行品質(zhì)鑒定和測(cè)試，同時(shí)也為年底的上市做一些鋪墊和準(zhǔn)備?！闭勂饏①惖摹皟纱蠼饎偂保逼Ｌ锲嚰瘓F(tuán)品牌副總監(jiān)李健告訴記者。
歐曼GTL是福田汽車聯(lián)合ECS、薩克斯等歐洲著名設(shè)計(jì)公司，以世界重卡的最高標(biāo)準(zhǔn)——?dú)W洲標(biāo)準(zhǔn)為研發(fā)標(biāo)桿，以奔馳新ACTROS為技術(shù)標(biāo)桿，前后歷時(shí)4年打造出的歐曼第四代全新產(chǎn)品，同時(shí)也是中國(guó)首款世界標(biāo)準(zhǔn)重卡。
要順利完成比賽和爭(zhēng)取奪冠，車手和賽車的磨合至關(guān)重要。對(duì)賽車，車手最有發(fā)言權(quán)。“這兩輛賽車剛研制出來(lái)，但現(xiàn)在開起來(lái)已經(jīng)很順手了?！辟愜囀趾罴t寧向記者介紹說(shuō)：“跟以前的產(chǎn)品比，歐曼GTL在操縱輕便性、靈活性、舒適性等方面都比較好，環(huán)保節(jié)能方面做得也比較領(lǐng)先?！?/FONT>
“兩大金剛”還擁有強(qiáng)大的“心臟”。記者從李健處了解到，兩輛賽車一輛配備康明斯11升發(fā)動(dòng)機(jī)，另一輛則裝配濰柴藍(lán)擎動(dòng)力?！耙慌_(tái)是康明斯385馬力，一臺(tái)是濰柴375馬力，動(dòng)力強(qiáng)勁?！焙罴t寧補(bǔ)充道。
● 黃金組合出戰(zhàn)
有了好品質(zhì)，還要有好車手才能將車輛性能盡可能地發(fā)揮出來(lái)。駕馭“兩大金剛”的“四大天王”都是國(guó)內(nèi)越野拉力賽的老手。
駕駛301號(hào)賽車的車手王志廣和領(lǐng)航員邢保強(qiáng)是賽車界的“黃金搭檔”，這一組合曾獲得過(guò)場(chǎng)地越野車賽“三連冠”，配合默契。“這是國(guó)內(nèi)惟一的‘三連冠’，目前還未被打破?！毙媳?qiáng)笑言。
侯紅寧則是302號(hào)賽車的車手，他和領(lǐng)航員李文利是多年好友，兩人都參加過(guò)多屆卡車大賽，更多次獲得冠軍，均屬卡車大賽里戰(zhàn)功赫赫的元老級(jí)人物。“我從2004年開始參加卡車大賽，開過(guò)很多品牌的重卡，對(duì)福田的車還是很熟悉的?！焙罴t寧告訴記者。
一對(duì)是有著豐富拉力賽經(jīng)驗(yàn)的“黃金搭檔”；另一對(duì)則是卡車大賽的行家里手，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，這樣的車隊(duì)組合參加卡車?yán)惪芍^陣容強(qiáng)大?！皩?duì)于奪冠，我們很有信心?！崩钗睦硎?。
參加賽道艱難、地形惡劣的環(huán)塔拉力賽，賽事保障工作至關(guān)重要。福田歐曼為此次比賽準(zhǔn)備了強(qiáng)大的保障隊(duì)伍。除了每車配備一名技師外，還有近10名服務(wù)保障人員隨時(shí)待命。保障車方面，一輛福田歐曼3系服務(wù)車專門負(fù)責(zé)備件保障，另一輛福田歐馬可輕卡和兩輛薩普皮卡都是服務(wù)保障車，還有一輛福田歐V客車負(fù)責(zé)媒體人員和工作人員等的接送。
“賽車的備件保障方面沒(méi)有什么問(wèn)題，廠家?guī)Я撕荦R全的備件過(guò)來(lái)。不過(guò)目前還沒(méi)有用上，到現(xiàn)在為止還沒(méi)有換過(guò)什么零配件?！焙罴t寧告訴記者。賽車、保障車以及車手、保障人員等，共同組成了福田歐曼此次拉力賽的參賽車隊(duì)——福田歐曼GTL重卡車隊(duì)，他們將齊心協(xié)力，共同挑戰(zhàn)未來(lái)幾天的艱苦賽事。
● 真金需要火煉
“我們希望通過(guò)比賽對(duì)歐曼GTL的性能做個(gè)測(cè)試，檢驗(yàn)一下這款產(chǎn)品的品質(zhì)?！崩罱≌f(shuō)：“因此，除了按照中汽聯(lián)和環(huán)塔組委會(huì)要求做了必要的安全改裝之外，我們沒(méi)有進(jìn)行任何提升性能的改裝?！崩罱∷f(shuō)的安全性改裝包括賽車防滾架、安全座椅、五點(diǎn)式安全帶、專用滅火器、側(cè)窗防護(hù)網(wǎng)、專用GPS、衛(wèi)星追蹤器、指南針、超車報(bào)警器、防沙板、安全帶剪刀、拖車環(huán)等。
“這兩輛車都達(dá)到國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)，采用SCR路線，我們還特意帶了需要加注的尿素溶液過(guò)來(lái)?！崩罱⊙a(bǔ)充道。
當(dāng)日14時(shí)，2011環(huán)塔拉力賽正式開幕。發(fā)車儀式現(xiàn)場(chǎng)，參加本次賽事的賽車和摩托車依次開過(guò)發(fā)車臺(tái)，“兩大金剛”壓軸出場(chǎng)。當(dāng)兩輛造型霸氣的歐曼GTL重卡轟鳴著緩緩駛來(lái)時(shí)，觀眾和媒體紛紛向兩個(gè)大家伙投以注目禮。這場(chǎng)發(fā)車儀式正式拉開了此次環(huán)塔拉力賽的帷幕。大漠狂沙，險(xiǎn)灘戈壁，且看歐曼GTL如何大顯身手。
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