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8月18 日下午5時起，北汽福田汽車股份有限公司諸城奧玲汽車廠品牌副總監(jiān)王春麗的手機響個不停，全國13個區(qū)域的經(jīng)理用短信匯報當天的銷售業(yè)績?？戳艘槐楹螅樕下冻鲂θ荩轰N售情況還不錯。
第二天上午，奧玲汽車廠營銷公司辦公室內，調度員們忙個不停，一個個小伙子不是在打電話就是在接電話，訂單蠻多。
上午11時，記者向坐在對面的北汽福田汽車股份有限公司諸城奧玲汽車廠營銷公司總經(jīng)理鄭夕亮詢問銷量情況。他說：“1~7月，時代卡車銷售152678輛，同比下降了4%，但市場占有率提升了1.3%?！?/FONT>
“‘又好又快’和‘又快又好’是中央在不同階段對經(jīng)濟增長態(tài)勢提出的不同要求，是將質量和速度放在了稍有不同的地位進行強調。其實這兩者皆不易達到。今年，商用車市場遇冷，不管是重型車還是輕型車，都難現(xiàn)去年的好時光。今年市場不好，競爭達到了白熱化，才能真正顯示出誰的營銷本事大，哪家的產(chǎn)品有市場忠誠度。”這是一篇評論中的文字。聽到鄭夕亮的回答，記者心中馬上浮現(xiàn)出這些文字。
市場糟時要比拼占有率
國人喜歡強調“銷量同比”，但在市場遇冷時，考核市場占有率的同比增長更有實際意義。福田時代汽車是中國輕型商用車市場的主力軍，自1996年上市起，連續(xù)15年位列行業(yè)第一，去年全年銷售26.7萬輛，完美收官“十一五”。對于銷量基數(shù)很大的時代汽車而言，銷量同比下降4%的數(shù)字遠低于行業(yè)同比7.9%的降幅，本就不易；而占有率逆市提升1.3%，說明時代汽車的品牌忠誠度高，搶了競爭對手的市場份額。
鄭夕亮把時代逆市增長的關鍵因素歸結為五方面：時代汽車產(chǎn)品線寬；公告上得最全最好；一體化工廠“給力”；網(wǎng)絡資源力量雄厚，1300多家經(jīng)銷商和1500多家服務站為銷售提供強有力支撐；營銷公司本部的管理架構設計科學，保障了執(zhí)行速度。
記者到訪時正好碰到了從齊齊哈爾趕過來的時代經(jīng)銷商陳海山，他說今年賣得還不錯，但當?shù)仄渌放频匿N量明顯下降。油價在漲，“汽車下鄉(xiāng)”的補貼政策取消了，經(jīng)濟狀況不好，很多運輸戶感覺養(yǎng)車還不如打工。鄭夕亮告訴記者，山東今年還實行物流車必須掛靠的政策，對于散戶來說，一輛車憑空增加了4000~6000元的成本，直接導致銷量下滑，山東的購車需求降低了三成左右。
機遇來時 抓住機會做品牌
在采訪中，王春麗對記者講起時代汽車的品牌活動，該活動夯實了時代在消費者心中的品牌地位。
時代汽車2011全國紅色旅游經(jīng)典巡禮活動于4月26日從中共創(chuàng)始人之一王盡美的家鄉(xiāng)——諸城出發(fā)，沿著紅色革命路線途經(jīng)上海、嘉興、南昌等地，于6月30日在北京收官，為黨的90華誕獻上了一份厚禮。在歷時兩個月、行程兩萬余公里的巡禮活動中，時代汽車不僅探訪紅色足跡、發(fā)掘紅色故事、傳承紅色精神，還在革命老區(qū)的學校進行了愛心慈善捐贈活動，為革命老區(qū)的孩子們捐贈了體育用品、學習用具和生活用品。該活動對于時代汽車履行企業(yè)社會責任和踐行社會公益理念有著重要意義，此次愛心捐贈的舉措也受到了社會各界的廣泛好評。
“紅遍中國”讓時代汽車紅遍中國，這個宣傳機遇抓得及時到位，收到了良好的效果。作為一個有社會責任感的品牌，消費者對其生產(chǎn)的產(chǎn)品顯然也增加了信任感。
精心打造K、H系列新產(chǎn)品
在時代汽車的新車停車場內，記者見到了兩個系列的新產(chǎn)品：時代K、H系列。王春麗介紹說，K系列是按照轎車標準打造的卡車，其轎車化車身造型與轎車化配置完美融合，被譽為“卡車中的轎車”；時代H系列最高時速超過120公里，其特制的底盤承載力強，將以高速重載和節(jié)能省油稱雄物流用車市場，被譽為“物流用車新貴族”。
福田汽車投資8億元精心打造的這兩個系列產(chǎn)品，明年將全面鋪開進行銷售。對于銷量，鄭夕亮很樂觀：“這是打敗競爭對手，爭奪更大市場份額的兩大利器。2011年，時代汽車的目標銷量是30萬輛，2015年，時代汽車的銷量要達到35萬輛；2020年，年銷量達到40萬輛，占有率突破29.5%?！?/FONT>
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