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　　近日，長安汽車宣布其人事調(diào)整方案，其中，鄒文超任中國長安汽車集團(tuán)總裁，同時兼任昌河汽車和哈飛汽車董事長的消息頗為引人關(guān)注。分析人士認(rèn)為，由于鄒文超的特殊位置，其上任將把長安集團(tuán)在未來戰(zhàn)略中加速與中航系企業(yè)整合作為重點(diǎn)，其次哈飛和昌河的命運(yùn)引起了業(yè)界更多的關(guān)注。

　　鄒文超接力長安掌門

　　近日，中國長安汽車集團(tuán)在京宣布中國長安領(lǐng)導(dǎo)班子的調(diào)整決定。其中，原長安汽車集團(tuán)副總裁鄒文超升任總裁，原長安汽車股份有限公司黨委書記、副總裁朱華榮接替張寶林任中國長安汽車集團(tuán)黨委副書記，張寶林任中國兵器裝備集團(tuán)公司總經(jīng)理助理。

　　一位接近長安汽車的業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，由于中國長安汽車集團(tuán)董事長、黨委書記、總裁徐留平在升任中國兵器裝備集團(tuán)公司副總經(jīng)理后，近日再次被任命為兵裝集團(tuán)黨組副書記。這意味著長安的“徐留平”印記逐漸淡化，鄒文超成為新的操盤者，開始執(zhí)掌長安大局。

　　在成為長安汽車新掌門之前，鄒文超是中國長安汽車集團(tuán)副總裁。資料顯示，１９６３年出生的鄒文超，是一個土生土長的西南人。自從１９８５年８月參加工作后，歷任原江陵廠２２車間副主任、第二科研所副所長、中國兵器工業(yè)總公司汽車局規(guī)劃處副處長、長安汽車公司總經(jīng)理助理、長安設(shè)計院院長、長安汽車公司副總裁兼長安福特馬自達(dá)汽車有限公司執(zhí)行副總裁等職務(wù)。

　　上述業(yè)內(nèi)人士指出，無論是當(dāng)初新長安高管團(tuán)隊(duì)亮相，還是在兼任昌河汽車董事長期間，鄒文超一直都低調(diào)務(wù)實(shí)。此外，研究生學(xué)歷和高級工程師職稱的專業(yè)背景，為鄒文超的最終上任加了不少砝碼。

　　鄒文超從１９９６年加入長安集團(tuán)，并在２００９年１１月卸任長安福特馬自達(dá)首任執(zhí)行副總裁后，進(jìn)入新長安汽車集團(tuán)董事會的鄒文超就開始分管昌河、中航動力、中航三菱和哈飛。從履歷看，他既有合資公司的項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)，又曾負(fù)責(zé)長安汽車的戰(zhàn)略規(guī)劃工作，現(xiàn)在又掌管著原中航工業(yè)旗下的兩大汽車資產(chǎn)。上述分析人士指出，他的升職或是兵裝集團(tuán)重組中航系汽車業(yè)務(wù)后加強(qiáng)戰(zhàn)略整合的信號。

　　汽車營銷專家張志勇認(rèn)為，人事調(diào)整肯定會對公司的整合布局起到一個重新開始的作用，長安集團(tuán)自從實(shí)施大的并購以來，整合的速度并不快，最大的問題在于人事。

　　昌河哈飛整合提速

　　在此次人事調(diào)整中，鄒文超兼任哈飛汽車集團(tuán)董事長的消息一經(jīng)傳出，業(yè)界多位資深人士都持此舉或加速哈飛、昌河整合的觀點(diǎn)。而據(jù)長安內(nèi)部人員透露，在就任總裁第三天后，鄒文超便前往哈飛聽取上半年工作匯報，并安排下半年的七項(xiàng)重點(diǎn)工作。其對哈飛、昌河的重視程度可見一斑。

　　而鄒文超也在會上明確表態(tài)：“作為中國長安總裁和哈飛汽車董事長，我會全力支持并幫助哈飛汽車，盡快走出低谷，快速發(fā)展?！?/FONT>