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2011上海國際車展，卡車聯(lián)盟有幸采訪到中國重汽（香港）有限公司銷售總監(jiān)于有德先生，就重汽與曼合作、一季度產(chǎn)銷、重卡行業(yè)整體情況等進(jìn)行深入交流。
以下為采訪實(shí)錄：
本網(wǎng)記者：我是卡車聯(lián)盟的記者，很高興您能接受我們的采訪。中國重汽在上海車展上有什么新的車型或者有什么新的亮點(diǎn)?
于總：中國重汽在國內(nèi)重卡行業(yè)算領(lǐng)頭企業(yè)，這次車展我們帶來的產(chǎn)品還是比較豐富的，最大的亮點(diǎn)應(yīng)該是我們和MAN公司聯(lián)合推出三大卡這個(gè)產(chǎn)品，這個(gè)產(chǎn)品的品牌到配置在昨天的新聞發(fā)布會(huì)上已經(jīng)有相應(yīng)的介紹了，有可能我建議你們看一下那個(gè)新聞發(fā)布會(huì)的通稿。
上面對(duì)這個(gè)產(chǎn)品的配置，性能和發(fā)展前景都有一個(gè)比較完善的介紹。除此以外我們還帶來了國內(nèi)比較主導(dǎo)的產(chǎn)品，像公路用巴滕斯自卸車，還有我們的好樂A7牽引車，這些車體現(xiàn)了我們這幾年技術(shù)創(chuàng)新的能力，而且這幾年這幾款車在整個(gè)重汽市場上反應(yīng)還是比較好的，今年我們在公路上更突出節(jié)能減排這一塊，今年帶來的車主要是空氣懸掛，AMT自動(dòng)變速箱這些都采取了man技術(shù)，像車架，車橋這些通過我們的合作已經(jīng)在我們原有的產(chǎn)品上得到了應(yīng)用，這些技術(shù)的應(yīng)用都會(huì)在降低自身重量，提高產(chǎn)品性能上發(fā)揮作用。同時(shí)我們還有一個(gè)比較好的產(chǎn)品，我們和成能王牌，我們收購了成能王牌以后，今年中期呆了除了重汽以外的輕型車，具體車型應(yīng)該說他有他不同的特點(diǎn)。特別是我們的輕卡，他的變速箱采用了我們重汽自己的一部分技術(shù)，從性能上可能更好一些和同類產(chǎn)品相比。
本網(wǎng)記者：中國重汽一季度的銷售情況怎么樣?
于總：今年一季度的總體形勢還算不錯(cuò)，比去年增長的幅度不大，銷售了五萬四千多輛車。
本網(wǎng)記者：從第一季度的產(chǎn)銷來看，不單是重卡市場整個(gè)汽車行業(yè)的增速都有大幅回落，請您對(duì)今年的重卡市場做一個(gè)判斷分析?
于總：這僅是個(gè)人看法，從一季度報(bào)表看，增長幅度還是比較大的，大概在8%，這個(gè)行業(yè)。整體情況看，今年的市場和當(dāng)初的預(yù)期要有所差別，因?yàn)槟瓿跽麄€(gè)行業(yè)對(duì)今年的預(yù)期是10%-15%，從現(xiàn)在的市場看重卡市場要比年初預(yù)期要低，可能是持平，最好是持平或者是要降低，國家已經(jīng)連續(xù)4次上調(diào)了，再加上燃油價(jià)格的調(diào)整，包括國家對(duì)房地產(chǎn)這塊的調(diào)控，這些政策的出臺(tái)都會(huì)對(duì)今年的重卡市場產(chǎn)生不利的影響，但同時(shí)幾年國家在西部開發(fā)政策會(huì)逐步的實(shí)施，而且今年是十二五規(guī)劃的頭一年，幾年國家還有千萬套的經(jīng)濟(jì)適用房的建設(shè)，這是國家為了解決居民對(duì)住房的要求推出的項(xiàng)目，這些項(xiàng)目又會(huì)拉動(dòng)重汽的經(jīng)濟(jì)增長，從這個(gè)政策總體看，我對(duì)今年的市場抱著一種好的心態(tài)。下降幅度不會(huì)很大，但不會(huì)增長了。
本網(wǎng)記者：中國重汽與MAN聯(lián)合參展，是否意味著兩家企業(yè)會(huì)有更多的戰(zhàn)略合作?
于總：重汽和MAN公司本身就是一個(gè)合作的伙伴，在2009年7月18號(hào)我們已經(jīng)簽了這份合同，整個(gè)企業(yè)按照我們簽署的合同在順利的進(jìn)行，目前我們的合作還是在政策技術(shù)上，隨著以后的合作深入和加強(qiáng)，不排除在其他方面進(jìn)行更深入的合作。
本網(wǎng)記者：謝謝于總。[NextPage]相關(guān)新聞
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